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有碟有圈,有碳有鋁 外媒公路輪組橫評(píng)
▲框高:55mm丨剎車:圈剎、碟剎丨輪胎:開口、真空丨圈寬:19mm(內(nèi)寬)丨輻條:前21后24丨重量:1,632g(成對(duì)、碟剎)
總結(jié):市面上速度最快的高框碳纖維輪組之一
+ 剛性好,滾動(dòng)速度快
+ 輕量
+ 價(jià)格美好
- 用普通開口胎騎行質(zhì)量可能會(huì)有點(diǎn)差
Scope R5輪組在自家荷蘭總部研發(fā),注重于優(yōu)化輪廓、寬度、重量及剛性,并且經(jīng)過(guò)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)和風(fēng)洞測(cè)試。
重量方面,一整對(duì)R5輪組總重1632g,前輪755g,后輪877g,如果不一定比其它更出名的品牌的輪組要輕,起碼這個(gè)重量是達(dá)到平均水準(zhǔn)的了。為達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)Scope使用了所謂“Local Reinforcement Technology”(局部強(qiáng)化技術(shù))技術(shù)加強(qiáng)了輻條孔的部位而不是一整圈輪組,這樣做能減下10%的重量而不損失強(qiáng)度。
Scope R5碟剎輪組制造出來(lái)就是為了放心長(zhǎng)時(shí)間的騎行和日常使用的,標(biāo)準(zhǔn)帶有3年的質(zhì)保。他們是市場(chǎng)上剛性好、重量輕、速度快的輪組之一,你能以較低的價(jià)格買到與大廠輪組差不多的性能。
Parcours Strade碟剎輪組
▲框高:前49mm后54mm丨剎車:碟剎丨輪胎:開口、真空丨圈寬:22.5mm(內(nèi)寬)丨輻條:前24后24丨重量:1,520g(成對(duì)、碟剎)
總結(jié):為28mm外胎設(shè)計(jì)的價(jià)格經(jīng)濟(jì)的氣動(dòng)輪組
+ 暗標(biāo)外觀低調(diào)
+ 前低后高的框高提高氣動(dòng)性能
+ 價(jià)格經(jīng)濟(jì)
- 輪組貼紙容易刮花
- 外胎尺寸僅適合25c及以上
Strade作為一款強(qiáng)勁的碟剎輪組用途多面,其可以日常訓(xùn)練用也可以在比賽是一展身手,既可以裝普通開口胎也可以裝真空胎,當(dāng)然后者的騎行體驗(yàn)可能更好,路感更佳。
輪組使用印有Parcours標(biāo)志的合金花鼓,前后輪各24孔,使用Sapim CX-Ray 氣動(dòng)輻條交叉編制,花鼓棘輪主體采用3度4爪的咬合系統(tǒng)。前后花鼓都使用EZO卡式軸承以及中鎖碟片,并且為適用12mm桶軸做了優(yōu)化設(shè)計(jì),也可以使用變徑配件來(lái)適配其它規(guī)格的桶軸。在選購(gòu)時(shí)可以給花鼓挑選Kogel陶瓷軸承。成品輪組自帶預(yù)安裝的真空胎胎墊和氣嘴,以及適配8/9/10飛輪墊片。
Hunt Race Aero Wide輪組
▲框高:31mm丨剎車:圈剎丨輪胎:開口、真空丨圈寬:19mm(內(nèi)寬)丨輻條:前20后21丨重量:1,496g(成對(duì))
總結(jié):極具性價(jià)比的升級(jí)選擇
+ 剛性好,滾動(dòng)速度快
+ 重量輕
+ 性價(jià)比高
+ 附帶真空氣嘴,備用輻條及輻條扳手
- 只有圈剎版本
- 花鼓空轉(zhuǎn)聲不太細(xì)膩
考慮到附贈(zèng)的東西,可以說(shuō)購(gòu)買Hunt Race Aero Wide輪組的性價(jià)比還是挺高的,定價(jià)完全不符合這對(duì)輪組。這對(duì)輪組很輕,在直線騎行時(shí)同等出力速度還能更快,在擁有足夠的剛性同時(shí)不會(huì)感覺不舒適。
花鼓的質(zhì)量也不錯(cuò),搭配Hunt Race直拉輻條,10度4爪棘輪塔基,高密封性Ezo卡式軸承,塔基也使用了陶瓷涂層,據(jù)Hunt所說(shuō)能夠一定程度減少與飛輪咬合的磨損。
如果你想找一款價(jià)格經(jīng)濟(jì)的,適合一整年下來(lái)大多數(shù)騎行的輪組,但氣候惡劣冬天就別算了,也許還想越越野,這款輪組會(huì)是不錯(cuò)的選擇。
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2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動(dòng),隔年便入手了人生第一臺(tái)公路車,閑暇時(shí)寫寫賽報(bào),因此結(jié)識(shí)不少好友。雖然心知不能成為一名車手,但還是會(huì)努力做一條不會(huì)在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。