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好玩“無下限”的德國特產 Liteville 301 MK14山地車
車架細節(jié)上的設計,只能說滿滿德味了。影藏在后叉上的備用尾鉤安裝螺絲。在后撥遭受撞擊時301會讓尾鉤固定螺絲斷裂,以此來保護車架尾鉤以及后撥。
精制的后撥保護器,保護后撥免受皮肉之苦。當然這保護器也蠻貴的。
隱藏在后桶軸桿當中的工具,出門在外的基本需求都可以由這個小工具保證了。
301 MK14不論什么車架都可以裝一個650ml的大水壺,這點著實讓人喜歡。
不過301 MK14在對于車架的保護上就顯得略顯寒顫,只有一層薄薄的泡沫膠(上面的的小條,是自己貼的,不得不說實在有點草率)。
好歹已經不是外走線了,布線孔改個位置又可以對外宣稱改款了
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22如果這種設計可以達到enduro的強度的話,那前幾天看到的那個崔克山地車會不會是這種結構的新款slash?
耐力賽需要多大強度?
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22這后膽不是自動串氣的雙氣室嗎,那個小突起是串氣槽
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24大佬是混PB的嗎?文章有股淡淡的PB的味道
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22廣州美騎網絡科技股份有限公司
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