国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

哈嘍各位小伙伴們大家好，改車志征文活動(dòng)已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)月了，相信看慣了一眾土豪的改車方案，大家一定連連叫壕，自嘆“貧窮限制了想象”。這時(shí)，你們急需一個(gè)平民玩家，只用有限的金錢，為你們帶來(lái)一場(chǎng)“宏大”的改裝。

不過(guò)，這次的我和前兩次都不大一樣，這次的改裝幾乎都是為競(jìng)技服務(wù)的，所以為了保證性能，并不是注重單純的低價(jià)，而是注重“性價(jià)比”。也多虧今年1600的壓歲錢（我自己都想不到我19了還能有這么多錢）和寒假干兼職賺的1900（結(jié)果冰箱沒(méi)插好電倒陪進(jìn)去650），讓我能有相對(duì)充足的資金來(lái)支持我完成這項(xiàng)工作。不過(guò)在正文之前，我想先向大家說(shuō)一下我的家庭背景。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是——我這一家，我奶奶最大，其他人是基本上插不上什么話的。

寒假中有這么一個(gè)橋段：發(fā)了工資之后，我給自己買了件衣服，吊牌價(jià)399，而我海淘花了69到手。

▲借一張官圖

到家后，猜我奶奶怎么說(shuō)？（請(qǐng)腦補(bǔ)山東人語(yǔ)氣）“狗燒包！你該是木衣服穿里��！掙了點(diǎn)熊錢就買了身衣服！”然后叭叭叭叭一嘟嚕。

此處省略一萬(wàn)字……

所以，走上這一條改車之路，除卻本身動(dòng)手強(qiáng)之外，更多的，實(shí)屬無(wú)奈。

原諒我廢話這么多，只是希望那些不明白我選擇“改車而非換車”的人，能給我一點(diǎn)理解吧。

改車第四期工程，開(kāi)始！這時(shí)的它和第三期還有點(diǎn)區(qū)別，加了燈加了包還加了鎖，不要跟我說(shuō)什么上鎖是丟車的第一步，我就不信我上鎖會(huì)更容易被偷。

1、上高框

萬(wàn)事開(kāi)頭難，沒(méi)想到第一項(xiàng)工作能這么難。

何出此言？你們看，如果我給換個(gè)座管，換個(gè)把帶，甚至說(shuō)換個(gè)牙盤，我奶奶都不一定能看出來(lái)。但要是換個(gè)輪子，啊，還是低換高，就算再花的老花眼也能看出來(lái)，“你那輪子該是不能使��！你說(shuō)說(shuō)這錢是不是沒(méi)必要花！狗燒包還買個(gè)輪子，該是木法騎啊！”然后又是叭叭叭叭一嘟嚕，能嘟嚕十天半個(gè)月……

撇開(kāi)最難的這一步不談，單從輪組選擇上斷斷續(xù)續(xù)糾結(jié)了三個(gè)月……

最后選了鋁邊碳這個(gè)“奇葩”，AC50，著名鋁邊碳，在x魚上歷史最低900一對(duì)。只是還沒(méi)等我有錢，輪組就被人搶了……在我把錢存到卡里的那天，最后1000一對(duì)的也被搶了……

那，前后分開(kāi)買如何？可AC50后輪好像也沒(méi)了……于是乎，最終成了前鋁后碳的奇葩搭配。

制動(dòng)力主要來(lái)于前輪，故用鋁；后輪制動(dòng)力不強(qiáng)且手感差，較少使用，故可用碳作輔助。前AC50實(shí)質(zhì)屬低框鋁刀，僅用碳?xì)ぷ龅礁呖�，相�?duì)較輕；后碳輪屬于正兒八經(jīng)的碳刀，短條高框，驅(qū)動(dòng)剛性相對(duì)較好。而且理論上在同等剛性前提下，后碳刀比后鋁邊碳要輕（并沒(méi)有），完美的方案。

除了外觀上……咳……好像也沒(méi)啥不行的……

而且這細(xì)管徑配高框刀……呃……一股超六的感覺(jué)有木有？

前輪超胖，搭配28c直接磨夾器頂，碳?xì)け砻婵锥词沟闷骑L(fēng)聲十足，鋁邊制動(dòng)暴力。后輪彎頭輻條有點(diǎn)不爽，好在久欲的花鼓挽回一些顏面，聲音騷氣不少，兩側(cè)2x編法也使剛性進(jìn)一步提升。

賣家使用時(shí)間不長(zhǎng)，幾乎無(wú)偏擺。比起之前的AK，反倒爬坡爽利。不過(guò)吐槽一下兩個(gè)輪子的快拆，還沒(méi)我那假AK的好用。

這里說(shuō)一下很多人都可能有的一個(gè)疑問(wèn)：高框在低速大逆風(fēng)的情況下有沒(méi)有用？我嘗試之后認(rèn)為:有用。相同的強(qiáng)逆風(fēng)，高框輪即使在低速旋轉(zhuǎn)下，依舊有比低框輪更小的風(fēng)阻，在剛上高框的一段時(shí)間尤為明顯。當(dāng)然，高框輪越快收益越大，說(shuō)不定輪組的高速旋轉(zhuǎn)就有一部分玄學(xué)加成（454：這不廢話）。

買是買來(lái)了，但總得讓我有個(gè)理由安吧。

也是天意，兩個(gè)輪都到手后一個(gè)星期，我還騎著那AK環(huán)山，下坡可能踩重了，到坡底時(shí)我聽(tīng)見(jiàn)一聲悶響，緊接著速度就慢了，車身開(kāi)始晃，我以為是爆胎，結(jié)果停下車來(lái)一看……條崩了。而且一口氣崩了三根，真給面兒，想不換都不行了233。

再經(jīng)過(guò)一番波折把輪組裝上，順?biāo)�推舟地扯了個(gè)謊說(shuō)“那師傅編的不行（躺槍），本來(lái)就是舊的，重新編上條能有多結(jié)實(shí)”巴拉巴拉之類的話，然后這個(gè)高框是別的騎友借給的云云。

我奶奶就……就信了？甚至意外地提出可以再買一對(duì)輪（看來(lái)去年的比賽還是有用的）。哎這可好，到時(shí)候“名正言順”的把這對(duì)輪子從“別的騎友”的手里“買”過(guò)來(lái)就是了。

為了新輪組配了新剎車皮，結(jié)果固定螺絲沒(méi)擰緊掉了一片，哭哭(?;︵;`)