国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

車子安裝好之后我就用來日常城市通勤使用了。我?guī)缀趺刻於家�沿著珠江兩岸的自行車道通勤來�?0KM路程，珠江北岸的自行車道在柏油馬路上，踩起來輕松愉快，而珠江南岸的自行車道是在人行道上的地磚路面，情況就復(fù)雜多了。人行道上的地磚有不少高低不平的坑洼，每塊地磚之間也有高低落差。如果是23C/25C的公路外胎壓在了地磚邊緣上，很容易造成側(cè)滑。而Diverge的原裝30C外胎應(yīng)付這種路面就穩(wěn)妥多了，我只需要關(guān)注路面上行人車輛的，不需要時刻低頭注意路面具體狀況或者刻意避讓不良地面，直接壓過去就行了。我自身體重53KG，前后輪胎使用氣壓是70PSI/75PSI，這樣設(shè)定下的30C外胎不光可以讓我輕松應(yīng)對所有鋪裝路面和坑洼的地磚路面，甚至連沙面島內(nèi)那類似歐洲古典賽的石頭路路面也能順暢通過而不會顛簸到生不如死。Diverge車架本身的設(shè)計(jì)配合30C外胎，能很好保持前后輪貼地順暢同行，讓這輛車在城市通勤里保證應(yīng)付所有路面。不過如果需要出外到沙土碎石路面上撒野，還是要換成真正的gravel外胎才行，原裝外胎不足以應(yīng)付那種情況。

Diverge軸距比普通公路車長，踩起來非常穩(wěn)定，前輪轉(zhuǎn)向也不遲鈍，配合可靠的碟剎系統(tǒng)，讓我日常在自行車綠道上人群車流之間穿行自如（速度也快不了，20-25KM時速到頭了）。若是回到開闊無人的馬路自行車道上，加速至30-35KM時速也不會困難，變檔加速車子就會很快響應(yīng)你的動作，一點(diǎn)也不會遲鈍，Diverge這個表現(xiàn)比我之前自組的公模Gravel車要好得多。在平路巡航時，車子原裝配置的8速套件讓我這個用慣了11速套件的人稍微有點(diǎn)不適應(yīng)，齒比跳動間隔偏大，有時候找不到最舒適的踏頻。不過34T對34T這樣的一比一最小齒比，可以讓我絲毫不喘氣地踩上橫過珠江的所有橋梁。所以別看配置好像比較低，設(shè)定還是很實(shí)用很合理的。要提及Diverge車架一個表面處理特點(diǎn)，鋁合金車架表面非常平整光滑，如果不看焊縫完全看不出來是金屬車架；用手摸上去車架的溫度也是一點(diǎn)不冰涼，和碳車架手感差不多，黑色底色配合白色Specialized顯眼商標(biāo)Logo以至于不少第一次見這個車的朋友以為這是碳車架。

講完了車子的配置操控特點(diǎn)，接下來要講一個通勤車必備的東西--擋泥板！先不說風(fēng)雨無阻這么豪爽，就是平常路面積水、灑水車日夜不停的灑水或者偶爾碰上毛毛細(xì)雨，沒有擋泥板就會讓人在踩還是不踩中困難選擇，即使是要繼續(xù)踩也是慢吞吞的溜車避免水飛濺上身。有了擋泥板，就可以繼續(xù)“高速”通行。Specialized在設(shè)計(jì)Diverge的時候也預(yù)留了擋泥板安裝孔配合它自己的PLUG AND PLAY規(guī)格的擋泥板安裝，同時整車附件中也配有轉(zhuǎn)接部件來讓用戶使用傳統(tǒng)常用的標(biāo)準(zhǔn)擋泥板。咨詢過后發(fā)現(xiàn)Specialized中國的DRY-TECH擋泥板還沒到貨，我只好先用普通款常規(guī)擋泥板裝上車了。

▲要安裝擋泥板，就必須要在附件包里找出來這么寫轉(zhuǎn)接附件

4個幾米螺絲用來把4個小蝌蚪一樣的轉(zhuǎn)接件固定在前后叉腳的安裝孔上。幾米螺絲記得上螺絲膠穩(wěn)固。

Diverge的前叉叉肩位置的擋泥板安裝孔是從底部向上的，這個和普通擋泥板使用夾器安裝孔固定的位置不一樣。我只能自行改造一下?lián)跄喟�，鉆一個孔來穿螺絲安裝了。

附件中還有個圓環(huán)塑料件是用來安裝在立管上，充當(dāng)后叉橋固定孔的。有了它才能讓后擋泥板有一個上部固定點(diǎn)。配合這后下叉前部固定點(diǎn)和后叉腳固定點(diǎn)，三點(diǎn)固定牢固。

擋泥板安裝好了整車外觀也是很和諧的，重量也不過增加400多克，為了能干凈通勤，這點(diǎn)重量無所謂啦。

最后來總結(jié)一下Diverge E5 Base這個車，它適合什么使用人群？如果你是第一次想買輛公路車入門，或者想要一輛能適合日常通勤、又能適合假日出去騎游，那么這輛Diverge Base是個好選擇。Diverge能讓初學(xué)者以舒適穩(wěn)定的姿態(tài)騎行，不會像競賽型公路車那樣一開始讓騎行者感到不適應(yīng)甚至造成傷痛；碟剎系統(tǒng)和較寬的輪胎為安全性加了不少分，能讓騎行者安心輕松通過城市各種路面；假日出外騎游也是能輕松勝任。如果是在意重量和配置的，Diverge有更高級的幾個版本可以選擇，還有裝有FUTURE SHOCK系統(tǒng)的版本。Diverge這個車是現(xiàn)在一車多用的最好的選擇之一，這次的城市通勤測試篇就到這里結(jié)束，下次我將帶這輛車去進(jìn)行一次遠(yuǎn)方的騎游，測試一下它出行騎游的能力。

責(zé)任編輯：Avalon