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冬季騎行，不但要和自己的“懶筋”作斗爭，還要對抗寒冷的天氣。但有時候溫度不是最大的敵人——風(fēng)才是。盡管是在溫暖的仿佛沒有冬季的南方，突如其來的降溫還是會帶來無窮無盡的寒風(fēng)，吹得人頭腦發(fā)暈。

前陣子趕上打折，入手一件“便宜的不像Rapha”的Rapha外套，為我的冬季裝備更新儲備。

Rapha Winter WindBlock Jersey，是rapha近年推出的經(jīng)典冬季騎行外套，定位于Classic和Pro Team之間，主打防風(fēng)、保暖，前部加入防風(fēng)面料，主體使用美麗奴羊毛混紡，整體剪裁優(yōu)于Classic系列，比Pro Team系列要更適合日常騎游。

WindBlock，顧名思義“風(fēng)的阻隔”，前襟使用了大面積聚酯纖維制成的防風(fēng)面料。此外，肩膀、領(lǐng)口、袖子也同樣采用防風(fēng)面料。有人說要防風(fēng)穿個馬甲就行了，整那么麻煩干嘛？實不相瞞，我以前冬季騎行會在抓絨外套外面加一件防風(fēng)馬甲，但防風(fēng)馬甲沒有袖子，胳膊還是會冷。后來試了試在外套外面加一件長袖防風(fēng)夾克，但是防風(fēng)夾克一來有些寬松，風(fēng)一吹就“普拉普拉”地飄。二來穿久了悶，敞開了冷，比較煩。三來很多防風(fēng)夾克和馬甲一樣，沒有后置口袋，要掏個東西（比如掏手機拍照）比上廁所還麻煩。

Winblock的領(lǐng)子遵循了rapha一貫的設(shè)計風(fēng)格，足夠高的領(lǐng)口，可以維持脖子的溫度，在冬季騎行服上格外實用。拉鏈頂部突出的襯墊，能夠避免開合拉鏈時拉鏈頭“咬”壞內(nèi)搭的衣服，也能使脖子、下巴有更好的觸感。

領(lǐng)口內(nèi)部是手感舒適的“毛巾”材質(zhì)內(nèi)襯，保暖、吸汗，簡單的設(shè)計，但十分實用。

拉鏈頭選用了YKK金屬拉鏈，一開始手感比較澀，但是在反復(fù)拉動十幾次之后，手感變得正常。雖說用了拉鏈中的“質(zhì)量擔(dān)當(dāng)”，但是這個拉鏈頭也太小了吧，Rapha選擇的拉鏈頭自然有他自己的考量，整體風(fēng)格、配色都很好，但是小面積的拉鏈頭在騎行中確實比較難以抓握，尤其是冬天帶了更為厚實的手套之后。所以，如果可以，我希望Rapha能將前襟拉鏈換為經(jīng)典的“O”型拉鏈。

左側(cè)有一個可以容納Plus大小的口袋，并且配有“O”型拉鏈，因為身處非出汗核心區(qū)，口袋也開在防風(fēng)面料與美麗奴羊毛混紡主體之間，所以放置手機等物品也不用擔(dān)心被汗水洇濕。Castelli有款外套在胸口設(shè)計了一個拉鏈口袋，我到現(xiàn)在也沒想明白胸口的口袋在騎行時要裝些什么東西。

相比血統(tǒng)純正的防風(fēng)夾克，WindBlock在設(shè)計上更加注重長時間騎行的溫度管理，這體現(xiàn)在騎行服在非迎風(fēng)面：后背、手臂后方?jīng)]有覆蓋防風(fēng)材料，有助于多余熱量的逸出，減少積溫效應(yīng)。腋下、后背作為多汗區(qū)核心，確實需要更加關(guān)注散熱的問題，市面上的防風(fēng)馬甲、防風(fēng)夾克也有不少在“腋下——腰部”區(qū)域采用網(wǎng)眼面料、在后背開孔或者使用網(wǎng)眼的設(shè)計，但效果如何就見仁見智了。

在20度以上、10-20度兩個“嚴(yán)格來講不算是北方冬季”的溫度區(qū)間進行測試，WindBlock在維持上身正常溫度的情況下并沒有嚴(yán)重的積溫現(xiàn)象。在0-15度的環(huán)境下（也是廣東沿海地區(qū)最冷的溫度區(qū)間），WindBlock需要和打底衫、內(nèi)搭騎行服相互配合，就能有不錯的保溫效果。但在更低溫的環(huán)境，WindBlock就可能有些力不從心，這時需要真正意義上的“軟殼”騎行外套。綜上，如果你是在南方沿海地區(qū)，一件WindBlock確實就足以支撐你度過冬天。

衣袖享有Rapha經(jīng)典的“袖章”設(shè)計，黑色搭配亮黑的Logo，看似低調(diào)，但在亮黃色的騎行服上，沒有什么是低調(diào)的。在Rapha 19年的設(shè)計趨勢上，似乎在慢慢淡化袖章的元素，這對于Rapha死忠來說可能是個“噩耗”。

袖口采用了更適合騎行的馬蹄袖設(shè)計，但由于我身高較高，體重較輕，碼數(shù)比較奇葩，在騎行姿勢雖然袖長剛好，但和冬季騎行手套搭配，就會有袖長不夠的問題。如果增加袖長，對于那些身材正常的人來說可能又會太長了，所以這算是我自己的Bug，和Rapha無關(guān)。

翻開衣服，內(nèi)里沒有采用常見的抓絨材質(zhì)，而是采用了美麗奴羊毛混合聚酯纖維制成的毛巾狀面料，我一開始對這種面料的保溫效果持懷疑態(tài)度，但隨著一次夜騎，這種懷疑煙消云散，聽著是不是很像軟文的口吻？但這種面料確實也能達到抓絨同等的保溫效果，同時更不易于聚集濕氣，有機會你們都可以試一試。

Rapha的外套也有配置耳機孔，但我實在不喜歡這個耳機孔的設(shè)計。在我看來，除非是用專門的Mp3、隨身聽、對講機，如果你只是用手機鏈接耳機，那用這個耳機孔就純粹屬于費力不討好系列。

后背口袋的鋒線補強，很多牌子都會做補強，但Rapha的補強似乎是我見過的最為“誠意”的。

后背的口袋容積足夠容納Plus大小的手機，彈性也足夠，因此騎行補品、雜碎都可以放心大膽的往里扔。得益于低彈性的面料，彈性越低，支撐性越好，滿載的口袋也不會搖晃垂墜，這是夏季或是薄抓絨騎行服的口袋所不能比擬的優(yōu)勢。

照理，后背設(shè)有私密小口袋。采用了“O”型拉鏈，能在騎行時方便的拉開取物，無論你有沒有戴手套。拉鏈外側(cè)還有一圈反光條，能夠增加你的可視程度，相信亮黃色加上后背的反光條，大街上一定不會有人忽視你。

口袋內(nèi)側(cè)是Rapha經(jīng)常“搞事情”的地方，這次是個不明所以的圖案，看著像一個騎行在喉嚨里的人，看著又像一個煙鬼的肺。

下擺防滑采用了“雙保險”，常規(guī)的騎行服僅僅使用松緊帶配合硅膠帶，Rapha Winter WindBlock額外使用了松緊帶的抽繩，收緊下擺，拒絕冷風(fēng)灌入。但是我本人對這種松緊帶抽繩的設(shè)計持保留態(tài)度，早年間我也不是沒有帶這個的羽絨服，沒幾年那個繩子都斷的不像樣子，就像掛著一串小臘腸，所以我對這個設(shè)計的耐用度持保留態(tài)度。

下面是夾帶私貨環(huán)節(jié)：WindBlock的防風(fēng)面料初看確實不錯，尤其是在電腦上，看著官方的效果圖，感覺是各種黑科技的結(jié)合。但是實物拿到手上，我大吃了一斤，原來這種面料并不是什么高大上的幺蛾子，就是把防風(fēng)馬甲的面料縫在了外套的迎風(fēng)面上。這種方式簡直就是投機取巧，為我們英雄好漢所不齒。

但是騎了幾次車，發(fā)現(xiàn)了人類的本質(zhì)就是王境澤，真香。

但這種面料帶來的后果就是分層明顯，防風(fēng)面料和美麗奴主體面料并不貼合，手指輕輕一捏就能把表面的防風(fēng)面料捏起，整體稍顯松散。日常騎行時，防風(fēng)面料的摩擦沙沙聲也很折磨我的耳膜。

使用體驗：上身有種厚實外套的感覺，這和我以往的抓絨外套都不太一樣，穿在身上就有種暖意，應(yīng)該是“毛巾”質(zhì)地的面料在利用蓬松的空隙儲蓄熱空氣的緣故。美麗奴羊毛在面料里的具體含量并不知道，應(yīng)該不會很多，因為整件衣服和我DHB的美麗奴羊毛質(zhì)感相差甚遠。

歐美版型的Rapha一直是個雙選題，或者叫做雙標(biāo)題，買Core、Classic等級的產(chǎn)品，他就是相對寬松的歐美版型，但到了Pro Team等級，又變成了緊身的版型，我也因為版型的問題買錯了一件Pro Team Aero上衣。在WindBlock上，Rapha終于正常了一回，整件衣服偏向亞洲版型，既不像Classic那樣寬松，又不至于像Pro Team那么緊身。嚴(yán)格來說，Rapha Winter WindBlock是Classic等級的，但是卻沒有我之前那件Classic短袖上衣出現(xiàn)的“肩膀?qū)挕薄ⅰ把�身肥”的歐美版型固有缺點。但是，不出意外，這件外套的袖子依舊是寬松的，誰讓老外的肱二頭肌都那么發(fā)達呢。

外套出現(xiàn)袖子寬松的問題，其實很好解決，那就是無視他。和短袖、長袖薄款騎行服不同，冬季的外套，注定不會像短袖薄款那樣貼身、緊繃，所以一旦你跨上車，相對寬松的袖子也不會耽誤你什么事。相反，我倒是對Win的Block的面料有些意見。松散且不貼合的面料就是人肉鼓風(fēng)機，褶皺多，看起來十分臃腫。Classic這個等級的固有弊端（不夠Pro）在這一刻還是沒能藏住，露出了馬腳。

在20度左右的涼爽天氣下，這款Winter WindBlock可以直接搭配打底衫穿著，也不會悶熱，這是驚喜到我的地方，如果是抓絨衫，這個溫度顧忌我已經(jīng)被熱暈幾回了。氣溫降到10度左右的時候，就是現(xiàn)在廣東的天氣，外套里穿件薄抓絨或是直接穿件短袖，也是可以的。我作為一個住在廣東的怕冷星人，竟然可以不用穿抓絨袖套，這在以前是無法想象的，以前我的抓絨外套里面一定會加一對抓絨袖套來維持手臂溫度。所以這件外套，不但可以省下防風(fēng)馬甲、風(fēng)衣，也能省下袖套。

這件外套也存在一個顯著的問題，這是一個真正意義上的問題，之前說的那些袖子肥、面料皺其實只能算是不足。這個問題是他的下擺，盡管有著硅膠防滑，但實際穿著時，由于面料并不像薄款、短款一般那么具有彈性，而彈性是包裹性的重要因素，因此下擺并不能十分完全的“抓”住騎行褲，雖說Rapha為解決這一問題，配備了松緊帶抽繩，但是治標(biāo)不治本，用了抽繩，只會把騎行服下擺收緊，然后往上滑，無法根除下擺不貼身的問題，反而會顯得小腹位置的衣服很臃腫。

還有一個問題是口袋的高度，著實有些高了，肩周炎警告。對于冬季騎行，如果要在很深的口袋拿取物品，尤其是在戴了厚手套的情況下，這簡直就是一場艱苦卓絕的比賽。我倒是很欣賞迪卡儂某款外套的口袋設(shè)計，為了避免戴手套拿取物品不方便，迪卡儂設(shè)計了一種淺、平的口袋，那真是我們“硬骨頭”的福音。

總結(jié)：總體來看，這其實是一款“思路很復(fù)雜”但“操作很簡單”的冬季騎行外套，防風(fēng)面料與美麗奴羊毛的結(jié)合，簡單的解決了保溫和防風(fēng)兩個冬季老大難問題，并且能夠在上身形成一個穩(wěn)定、舒適的微氣候。盡管這件外套打完折也不算便宜，但考慮到細致的做工、驚喜的細節(jié)以及Rapha的品牌號召力，還是劃算且值得推薦的。當(dāng)然，考慮到Rapha的分類邏輯，“Winter”和“Deep Winter”完全是兩個世界，因此，結(jié)合使用感受，我個人認為這是一款非常適合南方冬季的外套，如果是北方的朋友，又十分想剁手一件Rapha冬季外套，建議看看Deep Winter系列的產(chǎn)品。

優(yōu)點：防風(fēng)、舒適、配色吸睛、精致細節(jié)

不足：略貴、下擺略不貼身

責(zé)任編輯：Avalon