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世界冠軍薩甘的2018定制戰(zhàn)車(chē)Specialized S-Works Tarmac SL6
在環(huán)澳賽中，薩甘連續(xù)第三個(gè)賽季以世界冠軍的身份開(kāi)始新年征程。薩甘的三個(gè)世界冠軍都是騎Specialized戰(zhàn)車(chē)斬獲的，在2018年的環(huán)澳賽中，斯洛伐克人的戰(zhàn)車(chē)保留了獨(dú)特的亮灰色定制。
因?yàn)槿ツ戥h(huán)法自行車(chē)賽第4賽段的那場(chǎng)“臭名昭著”的事故，使得薩甘這位世界冠軍的環(huán)法之旅戛然而止。之后薩甘在魁北克的比賽中強(qiáng)勢(shì)回歸，并在卑爾根贏得了第三個(gè)世界冠軍，Specialized S-Works Tarmac SL6 助力薩甘連連拿下勝局，并在人民之選中又下一城贏取本賽季的開(kāi)門(mén)紅。
▲薩甘定制涂裝的2018戰(zhàn)車(chē)Specialized S-Works Tarmac SL6，Tarmac SL6系列已經(jīng)在去年6月的環(huán)多菲內(nèi)中首次出現(xiàn)
▲戰(zhàn)車(chē)裝備了Shimano Dura-Ace R9150電變套件
▲11-28的Dura-Ace飛輪
▲Dura-Ace R9100的鎖踏
▲薩甘使用的是53/39的Shimano Dura-Ace R9100 齒盤(pán)組合，并裝備了Specialized的功率計(jì)
▲Specialized的功率計(jì)細(xì)節(jié)視圖：看起來(lái)跟4iiii的非常相似。2018年，博拉車(chē)隊(duì)的戰(zhàn)車(chē)中出現(xiàn)了以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的Specialized功率計(jì)，曲柄驅(qū)動(dòng)側(cè)部分的功率計(jì)看起來(lái)像4iiii（該品牌在2017年為博拉車(chē)隊(duì)提供功率計(jì)）
▲近看Specialized功率計(jì)的非驅(qū)動(dòng)側(cè)細(xì)節(jié)，非驅(qū)動(dòng)側(cè)元件是一個(gè)我們以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的橢圓零件
▲陶瓷軸承專家CeramicSpeed 提供給博拉車(chē)隊(duì)的BB中軸和頭碗組軸承
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一個(gè)中學(xué)生 2018-01-15 23:04
按的后面應(yīng)該有個(gè)逗號(hào)...
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St.lucifero 2018-01-15 19:24
薩甘比我高一厘米 座高還矮一厘米 難道越pro越喜歡矮座高？
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22回復(fù)舉報(bào)-
december1205 2018-01-15 19:53
跟每個(gè)人的身材比例有關(guān)。pro的設(shè)定都是經(jīng)過(guò)好多次測(cè)試的，不會(huì)有問(wèn)題，但是其他人不能照搬。弗魯姆的坐墊高度也很低，跟他自己的習(xí)慣有關(guān)。其實(shí)我看到很多pro比賽的車(chē)都不是設(shè)置很高，很多人可以微微側(cè)身整個(gè)腳掌撐著地下，可能他們覺(jué)得那樣可以幫助他們省力些。還有一些鐵三的比賽感覺(jué)坐姿更低。
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“Callme up。星空” 2018-01-15 20:30
樓上正解，而且這坐墊高度是根據(jù)腿長(zhǎng)的，并不代表他腿比你長(zhǎng)
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kouacc6 2018-01-15 22:15
也有可能你的座墊偏高了。。。
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NONGASEN 2018-01-16 04:38
特朗普，川普
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鬼徹。 2018-01-15 20:41
買(mǎi)是買(mǎi)不起的，這輩子都買(mǎi)不起的，也就是逛逛美騎，寫(xiě)寫(xiě)評(píng)論得幾個(gè)香蕉幣，才維持的了生活這樣子。評(píng)論區(qū)里個(gè)個(gè)都是人才，大腿又粗，花鼓又響，都能給高鐵破風(fēng)，超喜歡里面的~
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kouacc6 2018-01-15 22:16
去打工就買(mǎi)得起。
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好風(fēng)長(zhǎng)吟127127 2018-01-15 18:52
小編可以在后面加一個(gè)建議零售價(jià)
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kl 2018-01-17 16:53
切。比我的tcr差太遠(yuǎn)了
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炫酷亂打 2018-01-17 09:46
看看口袋，扭頭就走
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蘇宏晨 2018-01-16 21:35
只有我自己認(rèn)為S-Works 才是真正的大閃電嗎……
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天天郎 2018-01-16 15:54
和去年涂裝一樣，設(shè)計(jì)師偷懶了
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404For 2018-01-16 13:45
自從去年第4賽段的那場(chǎng)“臭名昭著”的事故后就沒(méi)看頭了
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2681852 2018-01-16 11:20
最后看到我薩的數(shù)據(jù)之后，我還是很欣慰的有兩項(xiàng)數(shù)據(jù)比他高，體重和車(chē)重
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
不小心把騎行愛(ài)好當(dāng)做職業(yè)的工程師
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