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世界冠軍薩甘的2018定制戰(zhàn)車Specialized S-Works Tarmac SL6
在環(huán)澳賽中,薩甘連續(xù)第三個(gè)賽季以世界冠軍的身份開(kāi)始新年征程。薩甘的三個(gè)世界冠軍都是騎Specialized戰(zhàn)車斬獲的,在2018年的環(huán)澳賽中,斯洛伐克人的戰(zhàn)車保留了獨(dú)特的亮灰色定制。
因?yàn)槿ツ戥h(huán)法自行車賽第4賽段的那場(chǎng)“臭名昭著”的事故,使得薩甘這位世界冠軍的環(huán)法之旅戛然而止。之后薩甘在魁北克的比賽中強(qiáng)勢(shì)回歸,并在卑爾根贏得了第三個(gè)世界冠軍,Specialized S-Works Tarmac SL6 助力薩甘連連拿下勝局,并在人民之選中又下一城贏取本賽季的開(kāi)門(mén)紅。
▲薩甘定制涂裝的2018戰(zhàn)車Specialized S-Works Tarmac SL6,Tarmac SL6系列已經(jīng)在去年6月的環(huán)多菲內(nèi)中首次出現(xiàn)
▲戰(zhàn)車裝備了Shimano Dura-Ace R9150電變套件
▲11-28的Dura-Ace飛輪
▲Dura-Ace R9100的鎖踏
▲薩甘使用的是53/39的Shimano Dura-Ace R9100 齒盤(pán)組合,并裝備了Specialized的功率計(jì)
▲Specialized的功率計(jì)細(xì)節(jié)視圖:看起來(lái)跟4iiii的非常相似。2018年,博拉車隊(duì)的戰(zhàn)車中出現(xiàn)了以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的Specialized功率計(jì),曲柄驅(qū)動(dòng)側(cè)部分的功率計(jì)看起來(lái)像4iiii(該品牌在2017年為博拉車隊(duì)提供功率計(jì))
▲近看Specialized功率計(jì)的非驅(qū)動(dòng)側(cè)細(xì)節(jié),非驅(qū)動(dòng)側(cè)元件是一個(gè)我們以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的橢圓零件
▲陶瓷軸承專家CeramicSpeed 提供給博拉車隊(duì)的BB中軸和頭碗組軸承
▲薩甘還是酷愛(ài)用夠粗、夠硬的Zipp SL Sprint 碳纖維把立,搭配SpecializedAerofly彎把
▲“電工膠帶大法”——電工膠帶貼住非贊助商的logo
▲Supacaz把帶只纏了彎把的下半部分,薩甘喜歡赤裸著上半部分,榨取一點(diǎn)點(diǎn)氣動(dòng)效應(yīng)
▲世界冠軍戰(zhàn)車上簡(jiǎn)潔的車把,下把位處安裝了沖刺把位的變速按鈕
▲K-edge提供給薩甘一個(gè)定制涂裝的Wahoo Elemnt Bolt 碼表安裝座,精致的CNC加工,仔細(xì)看上面鐳雕著“皮特炸彈”(此處又深得二哥歡心啊,沖刺起來(lái)也戰(zhàn)斗力十足)
▲燙金水標(biāo)和彩虹條是薩甘世界冠軍身份的定制涂裝
▲上管彩虹貼紙顯示了世界冠軍薩甘的生日
▲博拉車隊(duì)的戰(zhàn)車上都裝備了Tacx Deva的水壺架
▲作為贊助商旗下品牌Roval當(dāng)然也提供了輪組:“地表最快”CLX50碳纖維輪組
▲薩甘用的是26mmS-Works Turbo管胎搭配CLX50碳纖維輪組
▲2018款Tarmac SL6均使用了直裝式前后剎
▲直裝式前剎的細(xì)節(jié)圖
▲薩甘用的是定制款S-Works Romin Evo座包,座包的涂裝跟車架搭配,這也只有閃電涂裝廠能給到世界冠軍的最大誠(chéng)意了,它還能提供足夠的支撐和適中的舒適度
▲菊部45°視角重新審視這款定制的S-Works Romin Evo座包
跟世巡賽大集團(tuán)的大部分戰(zhàn)車一樣,薩甘的戰(zhàn)車也裝備了全套Shimano Dura-Ace R9150套件,包含變速剎車手柄、齒盤(pán)組、直裝式剎車、電變前后撥。
整車規(guī)格
· 車架:Specialized S-Works Tarmac SL6 薩甘定制化涂裝,56架高
· 前叉:S-Works Tarmac, FACT 碳纖維前叉
· 剎車:直裝式Shimano Dura-Ace R9100
· 變速剎把:Shimano Dura-Ace R9150, 彎把低位安裝沖刺變速鍵
· 前變:Shimano Dura-Ace R9150
· 后變:Shimano Dura-Ace R9150
· 飛輪:Shimano Dura-Ace R9100, 11-28齒
· 鏈條:Shimano Dura-Ace R9100
· 曲柄組:Shimano Dura-Ace R9100, Specialized功率計(jì),172.5mm 腿長(zhǎng), 53/39齒盤(pán)組合
· BB中軸:CeramicSpeed
· 輪組:Roval CLX 50
· 輪胎:S-Works Turbo Gripton, 26mm管胎
· 車把:Specialized Aerofly, 420mm
· 把立:Zipp SL Sprint, unbranded
· 碗組:CeramicSpeed
· 把帶:Supacaz
· 鎖踏:Shimano Dura-Ace R9100
· 座包:S-Works Romin Evo 薩甘定制涂裝
· 坐桿:S-Works FACT 碳纖維Tarmac專用坐桿
· 水壺架:Tacx Deva
· 碼表:Wahoo Elemnt Bolt
· 其他附件:K-Edge Wahoo Bolt 碼表架
關(guān)鍵參數(shù)
· 薩甘體重:73kg
· 薩甘身高:1.84m
· 坐墊高(五通中心):750mm
· 座管長(zhǎng):501mm
· 座包前端到車把中心長(zhǎng)度:625mm
· 頭管長(zhǎng)度:163mm
· 上管長(zhǎng):562mm
· 整車重:6.80kg
責(zé)任編輯:阿志
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不小心把騎行愛(ài)好當(dāng)做職業(yè)的工程師