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破風(fēng)未退燒 BIKETO評測過的入門公路車介紹
FUJI-ROUBAIX LE
這輛FUJI-ROUBAIX LE公路車,從外觀上看并沒有太多空氣動(dòng)力學(xué)的造型,加上全鋁合金打造,絕對是入門競賽的耐用品。當(dāng)然,即使是入門級(jí)公路車,性能也是很重要的部分。
車架是鋁合金打造,前叉當(dāng)然是使用碳纖維制作的。車架變速系統(tǒng)采用SHIMANO的ULTEGRA和105部件進(jìn)行混搭,理論上算是105+的東西。整車的官方售價(jià)為RMB 7999元,BIKETO實(shí)測的重量是8.5Kg(不連腳踏),在入門競技款來說,F(xiàn)UJI-ROUBAIX LE公路車還是蠻有看頭的。評測鏈接:超高性價(jià)比入門首選 FUJI-ROUBAIX LE競賽公路車
車架涂裝整體還算不錯(cuò),個(gè)色調(diào)搭配得當(dāng),線條也很流暢。車架踩踏輸出的剛性也比較理想,它并不是虛有其表的類型,ROUBAIX LE還是具備一定的戰(zhàn)斗氣息。用它來跑一場業(yè)余賽事或是平時(shí)練習(xí)訓(xùn)練之用,ROUBAIX LE的性能可以勝任,作為入門車款可以考慮入手了。
神鷹ZGL挑戰(zhàn)CHALLENGE 100
神鷹ZGL的碳纖維制造在國內(nèi)享負(fù)盛名,目前在國內(nèi)碳纖維的產(chǎn)品中,ZGL無論是質(zhì)量或是售后保證方面都有真給力的說法。神鷹ZGL這款挑戰(zhàn)CHALLENGE 100全碳纖維公路車BIKETO實(shí)測重量為8.3kg(不連腳踏),而官方售價(jià)是11990元。整車搭配的是SHIMANO 105標(biāo)準(zhǔn)的變速套件,在綜合其他配置看來,這個(gè)售價(jià)是有點(diǎn)高了。評測鏈接:神鷹-性價(jià)比碳纖維公路車首選挑戰(zhàn)CHALLENGE 100評測
神鷹ZGL是一家有雄厚背景的公司,他們家的碳纖維原料是100%的好東西,打造出來的車架也是另一種的高性能,所以這輛整車的賣點(diǎn)全在車架上。雖然配置比較一般,車架實(shí)際的性能無法用肉眼體現(xiàn)出來,但車架絕對是競技級(jí)的。有條件的車友可以考慮入手慢慢升級(jí),拼殺更高的速度。因?yàn)檫@是上一年的產(chǎn)品,我們?nèi)钥梢云诖写蛘鄣漠a(chǎn)品出售。
ORBEA AVANT M30S
這輛ORBEA AVANT 系列中的M30S,是一款屬于入門級(jí)的碳纖維公路車。采用OME級(jí)別碳纖維技術(shù),融合高模量碳纖維的高剛性和標(biāo)準(zhǔn)模量碳纖維的舒適,在保證性能的情況下降低了成本,提高了舒適性。BIKETO小編的實(shí)測重量為8.4kg(不連腳踏),而官方售價(jià)為12380元。評測鏈接:遠(yuǎn)方的路在呼喚 ORBEA AVANT M30S公路車測試
全碳纖維打造的車架,全車SHIMANO 105變速套件,適合耐力型的車架幾何結(jié)構(gòu)和材質(zhì),總體來說配置中端,車架舒適度較高。要論性價(jià)比,就要看國內(nèi)車迷或多或少都有一點(diǎn)的崇洋心理,一個(gè)來自西班牙的品牌騎出去也可以炫耀一番。同樣這也是上一年年底評測過的產(chǎn)品,在今年年底看看是否有打折整車出售,如果有就可以撿一個(gè)便宜。
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級(jí)車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件,達(dá)到專業(yè)級(jí)的要求。