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在電助力自行車市場(chǎng)愈發(fā)受到重視的當(dāng)下，亦有不少國產(chǎn)電機(jī)廠商加入了市場(chǎng)的爭奪當(dāng)中。其中既有規(guī)模龐大的“老店”，也有選擇E-bike初試身手的新銳，有的品牌已經(jīng)在國際舞臺(tái)上站穩(wěn)腳跟，也有的專注國內(nèi)市場(chǎng)，實(shí)力絲毫不輸國際大牌。本期盤點(diǎn)聚焦國產(chǎn)電機(jī)品牌，介紹部分常見品牌的發(fā)展概況及其代表性電機(jī)產(chǎn)品。排名不分先后，如有疏漏，請(qǐng)?jiān)u論指正。

品牌：志慶 NECO

成立時(shí)間：1986年

臺(tái)灣志慶工業(yè)是大型零件制造商，公司生產(chǎn)軸芯起家，但積極開拓產(chǎn)品線，也進(jìn)行電助力自行車踏板和電機(jī)的研發(fā)，目前電機(jī)產(chǎn)品線位于上海。目前NECO的主要中置電機(jī)款式包括MM60——額定功率250/350/500W，最大扭矩98Nm，電機(jī)效率≥80%，在踏板處安裝速度和力矩傳感器，重3.8kg，噪音＜55dB,重3.8kg；MM18——最大扭矩80Nm，重量3.6kg，其余數(shù)據(jù)與MM60相同；MM60S——更輕便，重2.8kg,最大扭矩也只有60Nm，額定功率200W。前置的M30FD動(dòng)力則更小，重2.3kg，最大扭矩僅32Nm，額定功率是180/250W，噪音等級(jí)＜50dB，對(duì)于V剎和碟剎都適用。

這里重點(diǎn)介紹一下志慶NECO的一款代表性中置電機(jī)產(chǎn)品——MM18。它集成了高敏度的力矩傳感器和速度傳感器，采樣到的曲柄力矩、整車速度、腳踏轉(zhuǎn)動(dòng)速度等多種信息實(shí)時(shí)反饋給控制器，對(duì)整車實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，達(dá)到車隨人愿、自由掌控的效果。最大力矩可達(dá)到100Nm以上，但是噪音卻很低。電機(jī)與控制器的模塊化設(shè)計(jì)，使得拆卸更方便，提高了服務(wù)響應(yīng)速度。

▲志慶NECO中置電機(jī)MM18

品牌：八方BAFANG

創(chuàng)立時(shí)間：2003年

八方自2003年起便開始制造自行車電機(jī)相關(guān)套件，定位高端市場(chǎng)，引進(jìn)資深歐洲工業(yè)設(shè)計(jì)理念，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品享譽(yù)海內(nèi)外，在國際市場(chǎng)占據(jù)重要地位，成為行內(nèi)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)先的供應(yīng)商之一。

目前八方在美國、荷蘭、德國、日本、中國臺(tái)灣等國家和地區(qū)設(shè)有子公司，提供技術(shù)和服務(wù)支持，此外De Rosa、VanMoof等國際品牌也在電助力車產(chǎn)品上采用八方的電機(jī)套件。其產(chǎn)品包括電助力自行車及電助力自行車改裝套件，套件包含電池、控制裝置、傳感器、顯示器等，電機(jī)種類包括中置驅(qū)動(dòng)裝置以及前后輪轂電機(jī)，其中前輪轂電機(jī)相對(duì)較容易安裝，但需要注意兼容性，主要提供250W、500W和750W三種規(guī)格。中置電機(jī)安裝相對(duì)復(fù)雜，但體驗(yàn)優(yōu)于前輪轂電機(jī)，八方也配置了和不同中軸標(biāo)準(zhǔn)兼容的套件產(chǎn)品，最大500W功率，五通寬度在68和73mm之間的均可安裝。

目前八方的電機(jī)產(chǎn)品有涉及eMTB山地車系統(tǒng)、eCity、eRoad、eCargo、eTour等，其中中置電機(jī)系列主要有應(yīng)用于山地或城市為主的M420、M500、M600和公路為主的M800等款式；今年八方對(duì)于上述系列進(jìn)行了更新迭代，推出了H700、M510和M410系統(tǒng)，此外值得一提的還有BBS系列。

▲八方H700

▲八方M500

舉例來說，M600系統(tǒng)代表八方電機(jī)中動(dòng)力強(qiáng)勁的一支，其額定功率350W，最大扭矩達(dá)到120Nm，搭載這款電機(jī)的車型首推BLULANS S6，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)80-90km，平路在一檔即刻達(dá)到25km/h的速度，當(dāng)然這款電機(jī)的續(xù)航和強(qiáng)勁動(dòng)力也搭配了36v 16AH/576Wh 的大容量鋰電池作為支持。

值得一提的是，八方M800中置電機(jī)獲得2019年德國設(shè)計(jì)獎(jiǎng)“優(yōu)勝者”大獎(jiǎng)，主要為公路車設(shè)計(jì)，全套系統(tǒng)重4.4kg，電機(jī)重2.3kg，額定功率200W，55Nm扭矩。與M600相比，這款電機(jī)降低了動(dòng)力性能也減輕了重量，從設(shè)定上也更傾向于陡坡或長途，更貼近電助力公路車的使用場(chǎng)景。

品牌：零貝LINGBEI

創(chuàng)立時(shí)間：2016年

零貝電機(jī)科技2016年成立于上海，其主打產(chǎn)品是力矩中置電機(jī)，分C600、C800等型號(hào)，市售產(chǎn)品重3.8kg，提供250-500W功率，最大扭矩80Nm,配42t牙盤及170mm曲柄，套件與電池分別售賣，但品牌定位對(duì)公路車涉及有限。全套產(chǎn)品包括測(cè)速傳感器、力矩電機(jī)及力矩傳感器、水壺電池和液晶儀表；其中，LED儀表主要是進(jìn)行簡單的速度、里程、檔位和電量情況展示。此外，電機(jī)還具備一定的防水功能，對(duì)于陡坡也有一定的應(yīng)對(duì)能力。

根據(jù)市面資料，從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，這款產(chǎn)品的電機(jī)驅(qū)動(dòng)能力較為強(qiáng)大，不過智能化方面的自有生態(tài)還尚未形成。