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新手入門 為啥騎車都愛穿鎖鞋? 你不能不知道的鎖踏科普
自1984年Look將雪板鎖扣的技術(shù)應(yīng)用到自行車領(lǐng)域以來(lái),鎖踏系統(tǒng)被大部分職業(yè)或半職業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)員采用。此后希諾使用Look這款涉及拿下了1985年環(huán)法冠軍,之后這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展一帆風(fēng)順,鎖踏或許已經(jīng)成為自行車創(chuàng)新方面頂尖的發(fā)明之一。
“Clipless”一詞可能讓人有些疑惑,因?yàn)槟阈枰柚潭ㄔ谛椎逆i片“鎖入(clip in)”這些鎖踏。然而,這個(gè)表達(dá)來(lái)源于沒(méi)有腳趾夾或者帶子的鎖踏,這樣的裝置曾經(jīng)被職業(yè)或者業(yè)余選手用來(lái)把腳固定在踏板上。
有人認(rèn)為使用鎖鞋騎行可以提高踩踏效率,因?yàn)槭褂面i踏能夠促使使用者在整個(gè)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中都向踏板施力,而不僅僅是向下踩。 另一方面,一些研究表明,拉起踏板在騎行效率方面并沒(méi)有實(shí)際用處,提高效率可能只是一種感覺(jué)。 話雖如此,鎖踏可防止騎手的腳打滑,在高踏頻或沖刺以及在潮濕的環(huán)境中騎行或(對(duì)于某些騎手而言)越野騎行的場(chǎng)景中,這一點(diǎn)很重要。
使用鎖踏騎行更為舒適,尤其是在長(zhǎng)途騎行時(shí),因?yàn)槟_固定在正確的位置,而無(wú)需頻繁調(diào)整。 盡管對(duì)于許多騎自行車的人而言,使用鎖踏意味著邁向更加專業(yè)的騎行,但第一次使用鎖踏可能會(huì)遭遇一些窘境,因此我們整理了本指南來(lái)解釋不同類型的鎖踏——不同類型對(duì)應(yīng)不同的騎行場(chǎng)景——并解釋了使用方法,以及最后給出了一些提示。
鎖踏和你騎游的有什么關(guān)系呢?很多器材發(fā)帖和你騎游的根本不沾邊
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23騎游也要上鎖,更省力,騎得更遠(yuǎn)
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22很多相關(guān)科普里說(shuō)了,新手沒(méi)必要必須穿鎖踏鞋!
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22沒(méi)有必須啊,誰(shuí)說(shuō)必須了
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22權(quán)威科普是沒(méi)說(shuō)要求“必須穿鎖鞋”。但是,我在B站視頻看到一部分騎行的up主都是這么誤導(dǎo):“新手當(dāng)然要穿鎖鞋;很有必要”一一 這些是他們的常用語(yǔ)句!每次看至此,都覺(jué)著這些人很討厭。
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22穿不穿看自己喜好了,不能強(qiáng)求
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22我就是用山地鎖踏在公路車上,因?yàn)樯降劓i鞋好走路。------害怕0速摔的話,建議弄個(gè)騎行臺(tái),先在騎行臺(tái)上用鎖踏,騎一段時(shí)間后,上下鎖就熟悉了---然后戴上護(hù)肘和護(hù)膝,在橡膠跑道這類地方,練習(xí)室外上下鎖,快速啟動(dòng),然后急停,你會(huì)摔的,但一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。---------最后就是,用鎖踏騎車時(shí),不要慌,總想隨時(shí)隨地解鎖,想象一下你用平踏時(shí)遇到這個(gè)情況下,你的腳會(huì)離開腳踏嗎?不會(huì)。
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24我是去草地上練的。平地急剎、之后下坡中急剎。每次摔了后它自動(dòng)解鎖,加上做過(guò)一些騎行摔車基礎(chǔ)性保護(hù)法,因此人是條件反射般的跳起來(lái)。先看看愛車,哪里都沒(méi)事,再伸伸腰拍拍腿,心里挺高興,摔車是挺有樂(lè)趣的——當(dāng)然你如果在硬地面上練習(xí)或不練習(xí)熟了就直接上馬路,那摔了就很不高興了。
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23可以練習(xí),注意安全
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22第一次上鎖,安全夜騎30多公里,美滋滋進(jìn)小區(qū),單元門口忘了解鎖,“啪唧”……一樓的聲控?zé)舳剂亮?img width='30' src='/e/data/face/23.png' border=0>
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23說(shuō)明不疼,摔疼的話整棟的都亮了
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23那震亮燈的肯定不是“啪唧”,是“啊~~~~~~~”
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23已換回大平踏
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22是因?yàn)槭裁丛蚰兀?/p>
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22Speedplay是市場(chǎng)上【僅有的】雙面公路鎖踏系統(tǒng)廠商【之一】
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22不錯(cuò),通勤平踏方便點(diǎn)
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22介紹一個(gè)說(shuō)法,是我用來(lái)和那些怕緊急時(shí)拿不下來(lái)腳的朋友說(shuō)的 慢速時(shí)準(zhǔn)備停車時(shí)拿不下來(lái)腳,是你個(gè)人問(wèn)題練習(xí)不夠 高速時(shí)你也不敢跳車啊,有鎖無(wú)鎖有區(qū)別嗎? 再者~高速摔車時(shí)因?yàn)橛墟i在掛著車,摔的不重的,也不會(huì)翻滾,反倒是無(wú)鎖摔車時(shí)人在地上滾好幾圈,傷的更多
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22你說(shuō)得很對(duì)啊大哥
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22第一次上鎖必摔,如果沒(méi)有摔那以后熟練了會(huì)更大意 建議還是摔一次比較好
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22有幾個(gè)規(guī)律,一是零速摔是上鎖初始階段幾乎無(wú)法避免的,二是不管你能多么熟練解鎖,遇到需要零點(diǎn)幾秒反應(yīng)的情況,你一定是先失控然后被摔解鎖,自行車國(guó)際賽事頂級(jí)車手頂級(jí)鎖踏也不能例外。我有2次零速摔是習(xí)慣解鎖之后發(fā)生的,想靠路邊停車,左腳解鎖后,因?yàn)楸淮虿砘蜃⒁饬υ趧e的地方,車的重心偏右了,這時(shí)是最絕望的,右腳沒(méi)有解鎖的著力點(diǎn),你只能隨車倒下.....
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23老哥你是過(guò)來(lái)人
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22“ 如果在用慣了鎖鞋的情況下還是摔車了,也別擔(dān)心,頂級(jí)車手也發(fā)生過(guò)這樣的事故!
我釋懷了
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22意外摔車可以發(fā)生在任何賽段
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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