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新手入門 為啥騎車都愛穿鎖鞋? 你不能不知道的鎖踏科普
▲兩螺栓山地自行車鎖片,搭配配套的鞋子和鎖踏,是碎石騎行的不錯選擇,因為鎖片很可能粘上泥。圖源/Mick Kirkman / Immediate Media
使用山地自行車鎖片時需要從三個角度定位鎖片:相對于車軸的前、后方向,以及相對于鞋子的角度。 擰緊螺栓,使其牢固到位。盡量不要讓它們陷入鞋底,因為這樣一來剩余的凹痕會使微調(diào)變得更加困難——碳纖維鞋底更耐磨。暫時不要使用任何油脂。
重新穿上鞋子,靠在墻上保持平衡并上鎖。腿應(yīng)該自然下垂,關(guān)節(jié)上沒有任何明顯的壓力。 檢查兩側(cè)有多少浮動量,也就是鎖片脫離前的橫向移動量,以確保兩側(cè)是均衡的。如果有任何不適,請調(diào)整鎖片,直到感覺完全舒適。 要將鎖片安裝到一套新鞋上,則需要花一些時間找到放置鎖片的最佳位置。
▲如果以前從未安裝過鎖片,請先將鎖片安裝在腳掌周圍。
如果以前從未安裝過鎖片,請先將鎖片安裝在腳掌周圍。 紅點標(biāo)識第 1 個(左)和第 5 個(右)MTP(跖骨關(guān)節(jié))——據(jù)估計,第 3 個關(guān)節(jié)處是前/后放置的常見起點 Thomas McDaniel / Immediate Media
穿上騎行鞋,不安裝鎖片,坐在自行車上,將右腳垂下,保持自然的蹬踏姿勢。 在鞋底上標(biāo)記一個點,以顯示鎖片在與車軸的前后關(guān)系中的位置。 粗略地說,鎖片應(yīng)該位于腳掌下方。 許多山地車手喜歡盡可能向后扳鎖片,但這是一種極端的情況。 最好從一個中立的位置開始,然后看看哪個位置比較舒適。
▲Ergon的這款工具對確認(rèn)鎖片在鞋上的相對位置很有用。圖源 / Simon Bromley / Immediate Media
上鎖騎行:如何使用鎖踏
鎖片和鎖踏設(shè)計不同,不同品牌和類型的鎖踏用法卻幾乎一樣。 上鎖時鎖片前部往鎖扣下邊滑動,并用腳后跟用力向下壓。上鎖成功能從足部感覺到,也能聽到卡入的聲音。 如果要解鎖,請將腳后跟向外扭轉(zhuǎn)。
練習(xí)一番便能夠持續(xù)穩(wěn)定地做好這個動作。 最好的練習(xí)方法是從靠在墻上開始上鎖解鎖,直到掌握正確的方法。之后在人少的路段或是平坦的草地進(jìn)行練習(xí)。 要注意市區(qū)騎行中的急剎車,例如通過路口、狹窄的街道(單車道路段)和紅綠燈,最好在到達(dá)路口或者紅綠燈之前就解鎖。 如果在用慣了鎖鞋的情況下還是摔車了,也別擔(dān)心,頂級車手也發(fā)生過這樣的事故。
怎么樣?關(guān)于上鎖這件事,你遇到哪些坑?不妨在留言區(qū)來和大家聊一聊。
責(zé)任編輯:KzMe
本文來源鎖踏和你騎游的有什么關(guān)系呢?很多器材發(fā)帖和你騎游的根本不沾邊
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23騎游也要上鎖,更省力,騎得更遠(yuǎn)
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22很多相關(guān)科普里說了,新手沒必要必須穿鎖踏鞋!
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22沒有必須啊,誰說必須了
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22權(quán)威科普是沒說要求“必須穿鎖鞋”。但是,我在B站視頻看到一部分騎行的up主都是這么誤導(dǎo):“新手當(dāng)然要穿鎖鞋;很有必要”一一 這些是他們的常用語句!每次看至此,都覺著這些人很討厭。
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22穿不穿看自己喜好了,不能強(qiáng)求
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22我就是用山地鎖踏在公路車上,因為山地鎖鞋好走路。------害怕0速摔的話,建議弄個騎行臺,先在騎行臺上用鎖踏,騎一段時間后,上下鎖就熟悉了---然后戴上護(hù)肘和護(hù)膝,在橡膠跑道這類地方,練習(xí)室外上下鎖,快速啟動,然后急停,你會摔的,但一點感覺都沒有。---------最后就是,用鎖踏騎車時,不要慌,總想隨時隨地解鎖,想象一下你用平踏時遇到這個情況下,你的腳會離開腳踏嗎?不會。
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24我是去草地上練的。平地急剎、之后下坡中急剎。每次摔了后它自動解鎖,加上做過一些騎行摔車基礎(chǔ)性保護(hù)法,因此人是條件反射般的跳起來。先看看愛車,哪里都沒事,再伸伸腰拍拍腿,心里挺高興,摔車是挺有樂趣的——當(dāng)然你如果在硬地面上練習(xí)或不練習(xí)熟了就直接上馬路,那摔了就很不高興了。
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23可以練習(xí),注意安全
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22第一次上鎖,安全夜騎30多公里,美滋滋進(jìn)小區(qū),單元門口忘了解鎖,“啪唧”……一樓的聲控?zé)舳剂亮?img width='30' src='/e/data/face/23.png' border=0>
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23說明不疼,摔疼的話整棟的都亮了
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23那震亮燈的肯定不是“啪唧”,是“啊~~~~~~~”
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23已換回大平踏
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22是因為什么原因呢?
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22Speedplay是市場上【僅有的】雙面公路鎖踏系統(tǒng)廠商【之一】
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22不錯,通勤平踏方便點
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22介紹一個說法,是我用來和那些怕緊急時拿不下來腳的朋友說的 慢速時準(zhǔn)備停車時拿不下來腳,是你個人問題練習(xí)不夠 高速時你也不敢跳車啊,有鎖無鎖有區(qū)別嗎? 再者~高速摔車時因為有鎖在掛著車,摔的不重的,也不會翻滾,反倒是無鎖摔車時人在地上滾好幾圈,傷的更多
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22你說得很對啊大哥
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22第一次上鎖必摔,如果沒有摔那以后熟練了會更大意 建議還是摔一次比較好
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22有幾個規(guī)律,一是零速摔是上鎖初始階段幾乎無法避免的,二是不管你能多么熟練解鎖,遇到需要零點幾秒反應(yīng)的情況,你一定是先失控然后被摔解鎖,自行車國際賽事頂級車手頂級鎖踏也不能例外。我有2次零速摔是習(xí)慣解鎖之后發(fā)生的,想靠路邊停車,左腳解鎖后,因為被打岔或注意力在別的地方,車的重心偏右了,這時是最絕望的,右腳沒有解鎖的著力點,你只能隨車倒下.....
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23老哥你是過來人
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22“ 如果在用慣了鎖鞋的情況下還是摔車了,也別擔(dān)心,頂級車手也發(fā)生過這樣的事故。”
我釋懷了
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22意外摔車可以發(fā)生在任何賽段
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22女,地理專業(yè)在讀,入門騎友。
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