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大家都騎什么車?外媒GRAN FONDO 2020年讀者調查報告

GRAN FONDO的讀者們到底都是怎樣的一群人?什么樣的自行車是他們的下一個目標?哪些車又是他們的標準線?來自全世界的8000多名讀者接受了外媒GRAN FONDO的調查,為2020年的調研做出了極大貢獻,在目前公路車的最新技術和改進上也給了我們很多見識和靈感。

8172名讀者都說了什么?

一個關鍵的事實:這份報告是通過GRAN FONDO的8172名讀者,花費累計100天的時間,得到的答案。在2020年4月到8月之間,超過8000名讀者接受參與了調研,這比以往任何一年都要多。這些讀者用了加起來超過100天的時間來回答問題。這是一個很大的成就

參與調研的車友都是誰?


GRAN FONDO的讀者都是怎樣的一群人?去年,他們的平均年齡是44歲,從18歲到88歲都有。其中最常見的名字和往年一樣,是Thomas,接下來是Michael和Stefan。在女性讀者中,Anna是出現(xiàn)最多的名字,其次是Claudia和Laura。意外的是,女性參與者的比例較前年增加了2%,達到5%。這里當然還有很多增長空間,但至少數(shù)據(jù)已經(jīng)在往好的方向發(fā)展。調研結果里還有其他一些明顯的改進,比如在平均家庭年收入上比往年增加了4600歐元,達到94000歐元。所有的結果都挺不錯!也毫不意外:25%的人在職業(yè)上是作為管理者的身份,其中9%是高級管理者。81%的人接受過高等教育,其中接近8%的人擁有博士學位。平均上,大家已經(jīng)騎公路車長達14年之久,這說明只有少于10%的人是騎行小于1年的新手。


讀者們來自哪里?

GRAN FONDO的讀者來自世界各地的87個國家。其中最多數(shù)量的是德語國家:約52%來自德國,6%來自瑞士,5%來自奧地利。美國和英國也分別占了7%和6%。當然也有很多讀者來自一些較小國家,比如太平洋上的小島國Kiribati,我們向那邊的讀者衷心地問好。一旦形勢變好,我們也盼望著能去那邊看望大家。一小部分的讀者住在小城市或小城鎮(zhèn),約53%的參與者說他們所在的城市不超過10萬人口。事實上,20%的人住在超過100萬人口的城市。相比之下,47%的人來自于人口少于10萬的城鎮(zhèn),14%的人住在人口小于5000的村莊。然而,這些小城鎮(zhèn)里有36%都座落在大城市周邊區(qū)域。如果加上他們,我們的讀者有70%都來自城市。

除了騎車大家還做什么?

很顯然,大家都擁有著充實而美好的生活,除了騎車外,還會常去旅行,和享受高品質的咖啡。這三樣東西真的很般配,但這只是巧合嗎?我們不覺得。也不意外,52%的人曾騎車旅行過。從平均數(shù)上來看,去年每個人花8 天時間騎車旅行,平均每天消費189歐元。露營和戶外項目是熱度遞增不減的話題。除此之外,約三分之一的人對電子產(chǎn)品和攝影感興趣。

(如需轉載,請注明出處并保留圖片水印。)

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作者:茹冰心

美騎ID:binnny

簡介:是那種會帶著工具組挖胎棒內胎氣筒每天騎車上班的女孩紙,好想被祖國授予一個“美麗的單車通勤大使”稱號啊。我還有一個時常來不及更的公眾號“刷街走。╯huajiezoua)”,沒啥粉絲希望你可以關注我。

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  • 熱門評論
  • arsart1914 2021-01-26 20:20

    對國內意義不大。收入與消費水平差距過大,加之某些地區(qū)性品牌在地區(qū)具有巨大宣傳與成本優(yōu)勢(國內如far,思各異等)。不過倒是給國內廠家彰顯了宣傳洗腦營銷有多么大的效用

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    • 廣州助力雞 2021-01-26 20:49

      又黑我大雷牌?手動狗頭,大雷牌比canyon高出10有點離譜了

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    • 廣州助力雞
      回復廣州助力雞
      2021-01-26 20:51

      看錯了

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    • arsart1914
      回復廣州助力雞
      2021-01-27 10:48

      也不算黑吧,起碼宣傳營銷得有點真本事。像pina這種純靠贊助宣傳,實際數(shù)據(jù)稀爛的這種也就個別地方奉若神明了

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  • tacx 2021-01-26 20:02

    中國本應該用gravel的都是先有了山地車填充了對運動自行車的認知,甚至很多人的認知騎行就是老太太大叔的鍛煉項目,夕陽紅騎游樂。后來發(fā)生的都是機動車占據(jù)了城市道路,單車道和臺階上人行道、江邊人行居然并排走,定義為十一、十二公里時速的東西,只看GDP增長,收入增加就是機動車、私家車大量充斥道路,里面就坐一兩個人,導致交通堵塞。

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    • 973180547 2021-01-28 13:31

      短時間沒救的,要想騎得爽,還得進山

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  • tacx 2021-01-26 20:03

    經(jīng)濟一般人群于是去了擠公交、下地鐵,人多了,又不給大件行李特別是單車進去。甚至現(xiàn)在趨向是小折疊都不讓進。地鐵政策長寬高總和小于160cm,幾乎扼殺了我的騎行范圍。特別廣州深圳,對騎行的支持、交通狀況、路面狀況其實都很一般,幾乎完全等同輕視騎行運動……

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  • 印第安 2021-02-14 09:41

    除了通勤者數(shù)量的增加,電助力自行車還吸引了一個更加多元化的騎者群體:老年人正在敏銳地發(fā)現(xiàn)(或重新發(fā)現(xiàn))自行車騎行的好處,因為電助力自行車讓他們在攻克距離和坡度方面更有信心,從而進行更多雄心勃勃的騎行。當然也有奇怪的電助力自行車,但它們大多是通勤自行車,目的是運輸,而不是運動或冒險。

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  • KarlSong 2021-02-01 12:13

    race bike翻譯成耐力車?那endurance算啥?美騎這類譯文讀著真費勁。

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  • 全部
  • 穆斯林 2021-01-30 17:19

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  • 大M來襲 2021-01-30 16:20

    國內也沒個什么調查,外國人跟我們喜趣愛好差別很大

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  • 穆斯林 2021-01-29 08:19

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  • Dr.John 2021-01-27 20:12

    比如在平均家庭年收入上比往年增加了4600歐元,達到94000歐元。 這……

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  • 15907818033 2021-01-27 17:49

    看來捷安特和美利達不行啊~

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  • 小朙… 2021-01-27 15:49

    open分數(shù)為什么這么高?

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  • kingfar 2021-01-27 09:59

    有一個有意思的事情,最喜歡的品牌是閃電,最受歡迎的是蠶蛹……

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  • Sparks_chen 2021-01-26 22:14

    翻譯真奇怪 山地車保有量53.5%,為什么說gravel排第一?怎么搞的?

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  • Burial* 2021-01-26 21:25

    山地車:玩不起是吧

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  • 印第安 2021-01-26 20:56

    我騎拉皮和CP車

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