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美騎觀察丨疫情下的自行車企業(yè) 如何才能成功轉身?
2020年注定是不平凡的一年。新冠病毒肆虐,全球經(jīng)濟受挫,從餐飲服務業(yè)到外貿業(yè)到制造業(yè),實體產業(yè)遭受重創(chuàng)。我們熟悉的自行車行業(yè)也受到?jīng)_擊。
疫情陰霾沖擊產業(yè)鏈
一季度中國的經(jīng)濟增速為-6.8%,是中國開始公布季度GDP以來首次出現(xiàn)負值的情況。
▲三月初國內某機場值機處,乘客寥寥
自行車產業(yè)方面,一季度由于停工停產,復工時間晚,生產線也未能全負荷運轉,到了三月份國外疫情蔓延,出口受到影響。大行CEO韓德瑋稱大行可能的經(jīng)濟損失在1000萬到1500萬人民幣之間。信隆則因復工時間推遲以及疫情影響海外運輸?shù)葐栴}影響交貨期。
國外的情況也不容樂觀,GoPro全球分銷網(wǎng)絡受到?jīng)_擊,裁員超20%,200多名員工被解雇。另外由于停辦大型賽事活動,有品牌駐美分公司也采取了人員縮減的措施。
消費端由于全民居家抗疫,車店客流量銳減,營業(yè)額維持低位,經(jīng)營狀況大不如前。據(jù)筆者了解到,第一季度前兩個月,有車店月銷車輛在個位數(shù),扣除成本后還得倒貼房租和員工工資。
外銷停滯 內銷復蘇
雖然內銷市場也受到影響,但已有復蘇跡象。中國疫情發(fā)生在農歷新年前,發(fā)生得比較早加上行之有效的抗疫措施,目前各省市普遍恢復正常生活秩序。從3月份的指標來看,制造業(yè)指數(shù)、進出口、居民消費等數(shù)據(jù)都比前2個月有明顯改善。另外為了對抗疫情沖擊,刺激消費回暖,全國已有30多個城市發(fā)放了數(shù)十億元消費券。各界基本認為,下一階段我國經(jīng)濟預計會延續(xù)回升改善、持續(xù)向好的勢頭,經(jīng)濟增長整體呈現(xiàn)“V”型。
▲餐飲業(yè)頑強求生
照目前國際經(jīng)濟形勢及疫情影響來看,中國市場仍具發(fā)展?jié)摿Γ谕怃N下行的情況下,內銷會是一個比較有機會的突破點,在消費反彈之前,先一步復蘇的中國市場既可以幫助企業(yè)緩一口氣,也可以為全球的復蘇做練兵準備。此外,之前外銷主導、內銷較弱的自行車企業(yè),也可以借此機會將精力暫時放在內銷市場,尋求突破。
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