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不爬坡會(huì)死!科隊(duì)的環(huán)法挑戰(zhàn)賽(北京站)體驗(yàn)記
我叫黃科維,因?yàn)槊看纬鲩T騎車基本都由我?guī)ш?duì)并且還得當(dāng)攝影師,因此美騎的同事都叫我“科隊(duì)”。作為一名鋼架公路鐵桿粉,出門騎車就會(huì)背個(gè)相機(jī)不看碼表不看任何數(shù)據(jù),只是一名實(shí)實(shí)在在的普通車友(雞車友)。
但我有一點(diǎn)“怪癖”就是我從來(lái)不騎平路,騎齡已有6年,在廣州呆了6年都沒(méi)有騎過(guò)車友們拉練的勝地“大學(xué)城”,覺(jué)得騎車還是爬坡有意思,不僅能看到更多不一樣的風(fēng)景主要也能拍到更好看的照片。
因此這次環(huán)法挑戰(zhàn)賽來(lái)到首都北京,聽說(shuō)路線還有兩個(gè)2級(jí)爬坡,因此當(dāng)接到美騎體驗(yàn)官這個(gè)好差事,我不遠(yuǎn)千里從炎熱的廣州趕往“涼颼颼”的京城,來(lái)體驗(yàn)一把國(guó)內(nèi)最高規(guī)格的騎行挑戰(zhàn)賽。
在體驗(yàn)比賽之前,我們先研究一下這條線路。本次賽事路線81公里,累計(jì)爬升為1390米,最主要是長(zhǎng)距離封閉性賽道,這將是很難得的體驗(yàn)。賽道包括2個(gè)環(huán)法官方評(píng)定的2級(jí)爬坡點(diǎn),這對(duì)于喜歡爬坡的我是件美好的事情,整個(gè)爬坡會(huì)穿越數(shù)個(gè)景區(qū),濂泉響谷、龜峰谷以及皇后鎮(zhèn),這個(gè)季節(jié)正好享受秋季的五彩之美。
北京不是第一次來(lái),但第一次在十月秋意最濃的時(shí)候來(lái)到北京,真正感受到什么是“秋高氣爽”。
▲看到“美騎”二字,我也先來(lái)打個(gè)卡
選手到達(dá)主會(huì)場(chǎng)需先通過(guò)安檢,也是第一次遇到需過(guò)安檢的騎行活動(dòng),看來(lái)組委會(huì)也是盡最大努力確保大家的安全。
為了讓選手在會(huì)場(chǎng)內(nèi)能更方便的游玩,組委會(huì)設(shè)置了單車保管區(qū),工作人員正井井有序的將單車放置好。選手們不再需要推著單車排隊(duì)領(lǐng)取物資了,方便了許多,也能更加高效的完成簽到工作。
▲來(lái)看看豪華賽事包
比賽一大早就要出發(fā),所以要先把戰(zhàn)車和戰(zhàn)袍準(zhǔn)備好,期待明天的到來(lái)。感謝GRC和UCC對(duì)本次活動(dòng)的支持!
小提示:對(duì)于我這南方人來(lái)說(shuō)北方真的很干燥,兩天的時(shí)間嘴唇已經(jīng)開始有時(shí)撕裂的感覺(jué)了,馬上入手一根“保命唇膏”。
天還沒(méi)亮,就開始排隊(duì)等候發(fā)車了,京城的早上有點(diǎn)冷。而今天的溫度為五攝氏度到十六攝氏度。
組委會(huì)在賽事包中提供的路書概述小貼紙和運(yùn)動(dòng)熱身膏,這兩樣小東西還挺不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)膏一擦拭能明顯的感受到發(fā)熱的感覺(jué)。
北京是法國(guó)的城市嗎?在北京騎車就北京懷柔挑戰(zhàn)賽唄,干嘛扯環(huán)法?沾上環(huán)法有面子?
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23ASO團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的lol
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22還是想想為啥會(huì)搞不起吧, 還有在廣州就有坡可以爬,可以下載個(gè)兔子騎行搜索路書25939
在南方有個(gè)小山包爬已經(jīng)是很開心的了
慢慢爬 騎車哪有不爬坡的 爬坡是區(qū)分愛(ài)好者和騎游的 就像我參加的52公里耐力賽 全部是山道 規(guī)定是2小時(shí)內(nèi)必須騎過(guò)28公里的打卡點(diǎn) 要么上收容車 完成的都是專業(yè)組的 騎游的一個(gè)沒(méi)過(guò)來(lái)
我是推車那個(gè),沒(méi)錯(cuò)那個(gè)黃色車把的胖子,我不是爬不動(dòng)了,我是把花鼓踩爆了
原來(lái)如此,所以旁邊那個(gè)是下來(lái)陪你咯,幸福啊
臥槽,我竟然沒(méi)想到,應(yīng)該留個(gè)聯(lián)系方式的
對(duì)這款車有興趣,有評(píng)測(cè)沒(méi)有
搜搜應(yīng)該有
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22ucc京東店鋪好像有賣
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22醫(yī)護(hù)人員管按摩。!我中途到路邊噓噓,一下車腿抽筋了,旁邊一個(gè)醫(yī)護(hù)大哥就特么看著,跟我扯咸淡,他丫完全沒(méi)有幫我按摩的意思。我估計(jì)我要是個(gè)妹子,那個(gè)貨得特么上趕著給我捏腿來(lái)
科隊(duì)啥時(shí)候再來(lái)濰坊,我領(lǐng)你去爬浮煙山
這款GRC的騎行服有點(diǎn)逼格
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2328號(hào)京津冀挑戰(zhàn)賽 興隆縣那段山路爬的我都神經(jīng)了 還是磚路 好在我跑完全程 沒(méi)讓收車 八點(diǎn)半從平谷金海湖發(fā)車 10點(diǎn)20必須過(guò)黃崖關(guān)打卡點(diǎn) 那天超常發(fā)揮 10點(diǎn)20我到興隆縣城了 全程52公里
同用黑卡,最好的騎行相機(jī),沒(méi)有之一。
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22這種保障充分的才是正經(jīng)比賽……對(duì)比某天路,高下立判
而大學(xué)城外環(huán)逆時(shí)針騎的路段更加顛簸不平,舊款碳架公路避震差些手機(jī)分分鐘顛出騎行服后袋…… 美騎的說(shuō)來(lái)廣州6年都沒(méi)騎過(guò)大學(xué)城,不喜歡平路,爬坡有意思,這種理由真沒(méi)什么好講的。要想周圍飛和爬坡,一般是工作性質(zhì)公司支持,還有需要有車才能去遠(yuǎn)點(diǎn)地方玩,路費(fèi)不是天上掉的,搬磚和工作困身的人根本搞不起。另外應(yīng)該看看fit文件,那里并不算什么純粹的平路,純粹平路是隔壁生物島
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22講錯(cuò),是大學(xué)城外環(huán)順時(shí)針騎的路段更加顛簸不平
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22還是想想為啥會(huì)搞不起吧, 還有在廣州就有坡可以爬,可以下載個(gè)兔子騎行搜索路書25939
首先更正下,廣州大學(xué)城不算什么拉練勝地,而是廣州并沒(méi)有什么地方可以高速騎車,只能刷大學(xué)城實(shí)屬無(wú)奈之舉。我16年到現(xiàn)在18年11月,整個(gè)過(guò)程看著大學(xué)城外環(huán)的路越來(lái)越差,泥頭車從來(lái)沒(méi)停過(guò),壓壞了不少路段和遺留泥石渣,缺乏有效管治。另外公路實(shí)屬全部機(jī)動(dòng)車道,沒(méi)有另外劃分單車道,在那里騎有交通故也是你部分責(zé)任。實(shí)際單車道和人行道并線,路況屬于提供休閑騎性質(zhì),沒(méi)有玩頭。
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22外環(huán)最好騎是亞運(yùn)剛用錢砸出來(lái)的時(shí)候,16年的大學(xué)城早就爛了,更別說(shuō)18了,F(xiàn)在休閑騎還是二沙舒服……
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