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新手入門(mén)

【新手入門(mén)】 時(shí)速25公里騎行1小時(shí),絕大部分人都能做到

    

大家好,我是蠢肥,一個(gè)喜歡騎單車(chē)的攝像民工。本期來(lái)聊聊新手如何時(shí)速25公里堅(jiān)持1小時(shí)。

騎行路線

本期實(shí)踐篇路線選擇海鷗島外環(huán)路,位于廣州市番禺區(qū),路線里程約29公里,路口少,沒(méi)有紅綠燈,全是平路,1%的坡都沒(méi)有,除了進(jìn)出海鷗島的大橋。

▲海鷗島外環(huán)路西線

主要的難點(diǎn)在于某些地方有坑,過(guò)水閘時(shí)路面有坎。由于海鷗島在珠江入?,有一半的的路程是逆風(fēng)騎行,好在是南北走向的環(huán)島,一邊逆風(fēng)那么另一邊就是順風(fēng),一般夏季吹南風(fēng),冬季吹北風(fēng)。提醒下,不要在傍晚的時(shí)候騎行,特別是下午4點(diǎn)到太陽(yáng)下山前,因?yàn)槁飞蠒?huì)有成群的飛蟲(chóng)綿延幾公里,稍微一張嘴就能自動(dòng)補(bǔ)充幾只蛋白質(zhì)。而且節(jié)假日的傍晚,海鷗島東線塞車(chē)嚴(yán)重,單車(chē)都寸步難行。

器材裝備

不少人說(shuō)騎車(chē)最重要的是腿力好,本質(zhì)上是對(duì)的,但不代表器材就不重要,作為菜腿的我,不能讓器材拖了后腿。視頻開(kāi)頭里我穿的衣服就是反面教材,這件“靠臉吃飯”是我的工作服,但它是棉質(zhì)衣服,不適合運(yùn)動(dòng),出汗容易渾身濕透,感覺(jué)很難受。騎車(chē)最好是選擇騎行服,緊身的設(shè)計(jì)和泳衣差不多,用于降低空氣阻力,面料利于排汗,保證身體的干爽,騎行褲有個(gè)坐墊,讓長(zhǎng)途騎行更加舒適。注意啦,騎行褲里面不要穿內(nèi)褲。如果沒(méi)有騎行服,速干衣、運(yùn)動(dòng)服等容易排汗的衣服也可以,褲子最好是短褲或者束腳長(zhǎng)褲,免得褲腳被牙盤(pán)和鏈條弄臟。

▲記住不要在騎行褲里穿內(nèi)褲

至于單車(chē),我用了大行的KBA004折疊車(chē),除了更換把套、坐墊和鎖踏,其它都是原廠配置,包括這個(gè)舒適且厚實(shí)的2.0寸大蘋(píng)果外胎、便捷且飽滿的座桿打氣筒?梢哉f(shuō),我能續(xù)航時(shí)速25公里堅(jiān)持一小時(shí),那么絕大部分人也能做到。

▲幾乎原裝的大行KBA004

之所以設(shè)定這個(gè)目標(biāo),是根據(jù)絕大部分人的體力和財(cái)力水平,只要身體健康,能一口氣走上五層樓梯。只要單車(chē)是正經(jīng)品牌,價(jià)位在1000-5000元之間,就能跟我一樣,一小時(shí)多一點(diǎn)繞海鷗島騎行29公里......嗎?接下來(lái)我要講到本視頻的重點(diǎn)。

▲我用折疊車(chē)的騎行數(shù)據(jù)

善于變速

往期我說(shuō)過(guò)變速套件的等級(jí)并不能直接讓人騎得更快,但是如果不能熟練使用變速,那絕對(duì)會(huì)拖后腿。有沒(méi)有適合新手的常用檔位呢?沒(méi)有!那如何判斷換擋時(shí)機(jī)呢?聽(tīng)從大腿的感覺(jué)。感覺(jué)腿有踏空感或者太費(fèi)力,就要及時(shí)換擋,千萬(wàn)不要用力踩踏,否則容易傷膝蓋和腿變粗,腿部稍微感到阻力就行,如何把握力度呢?擔(dān)心騎車(chē)腿變粗的聽(tīng)好了,騎行時(shí)腿部用的力度,和不負(fù)重上樓梯的感覺(jué)差不多。巡航時(shí)速25公里是在平路無(wú)風(fēng)的條件下容易實(shí)現(xiàn)的,但現(xiàn)實(shí)中不可能有這么理想的路況。堅(jiān)持不了這么高的速度就騎慢點(diǎn),不必勉強(qiáng)自己。

▲腿感到吃力或者踏空,就及時(shí)換擋

可能有新手會(huì)聽(tīng)說(shuō)過(guò),檔位要大盤(pán)對(duì)小飛,小盤(pán)對(duì)大飛,不要交叉鏈線之類的說(shuō)法。我個(gè)人認(rèn)為,剛開(kāi)始入門(mén)不用管這些,反正菜腿對(duì)車(chē)沒(méi)傷害。換擋時(shí)先操作右邊的指撥, 如果右邊指撥的檔位不夠用,或者聽(tīng)到鏈條剮蹭的聲音,再調(diào)整左邊的檔位。一般情況下,左右指撥數(shù)字相乘得到的數(shù)值越大,代表齒比越大,也就是踩踏越重腳。

▲這就是小盤(pán)拉小飛,大盤(pán)拉大飛

公路車(chē)的手變絕大部分沒(méi)有檔位視窗,只能靠腳感。特別提醒下,騎行時(shí)千萬(wàn)不要低頭看鏈條掛在哪片齒輪上,這樣特別危險(xiǎn)。而且公路車(chē)還有半檔的設(shè)置,明明牙盤(pán)只有兩個(gè)盤(pán)片,為什么手變有四個(gè)檔呢?原因是大盤(pán)帶大飛和小盤(pán)帶小飛時(shí),鏈條拉得很斜,會(huì)蹭到前撥。這時(shí)可以輕輕推動(dòng)半檔,讓前撥稍微移動(dòng),避免蹭到鏈條。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • kay232323 2022-08-02 20:47

    說(shuō)實(shí)話一小時(shí)25有腿就行

    查看回復(fù)(1)

    +1

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    • 劉子光 2022-08-02 22:16

      還真不一定。我20可以騎上200多公里,25我堅(jiān)持不了半小時(shí)

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  • 大M來(lái)襲 2022-09-01 17:14

    這算是進(jìn)階,不算是新手入門(mén),新手時(shí)速18左右

    +1

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  • 名字取非常非常非常非常非常長(zhǎng)才容易被記住 2022-08-07 13:44

    我那16寸折疊25的巡航速度簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單啦

    +1

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  • kingfar 2022-08-03 09:46

    彎把的主要意義在于可以使用多種不同的握把和騎行姿勢(shì),緩解疲勞~和競(jìng)速本身無(wú)關(guān)

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  • ♂豬油拌飯♀ 2022-08-03 00:13

    剛要說(shuō)這有何難,一看是折疊車(chē),佩服佩服

    +1

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  • 全部
  • 劉子光 2022-08-02 22:17

    剛要說(shuō)這有何難,一看是折疊車(chē),佩服佩服

    +1

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