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知識講堂：自行車尺寸不適所導(dǎo)致的5種運動損傷
2017-03-02 09:17:39
出處 : 開朗旅行自行車
作者 : 開朗旅行自行車
點擊 : 117662次
評論 : 62
3、下背部
（圖片來源：Bikefitting.com）
影響后背部的舒適度的因素僅有坐墊位置一個。
如圖所示，如果車輛車架的Stack（指五通管中心到頭管頂部中心點的垂直距離）過低和Reach（從五通管中心到同一點（頭管頂部中心點）的水平距離）過長就會導(dǎo)致下背不適。還有一個極端的情況就是你的坐墊過低，這樣你的背就挺地很直，以至于道路上的所有沖擊都奔向了下背部。
Burt還說，一些不科學(xué)的騎行姿勢也會導(dǎo)致后背部不適，例如有些公路車愛好者自始至終地握住車把同一位置，這顯然不利于下背部疲勞的緩解。
4、脖子和肩膀
騎車人都體會過脖子疼和肩膀疼。所以我們有必要適當(dāng)緩解它們的疼痛。脖子的疼痛很可能因僵直地抬頭看路時間過長，減少抬頭的程度可以緩解疼痛。方法很簡單，適當(dāng)抬高車把的高度。
5、手和胳膊
車架的Stack和Reach也會影響胳膊，過低的Stack和過長的Reach同樣可以使胳膊倍感疲勞。始終保持直臂騎行會使你的身體遠(yuǎn)離車把，同時也會對肱二頭肌施加過多壓力，如果胳膊微微彎曲可以有效減緩手臂的疲勞。Burt指出，有些新手在長途騎行后胳膊會非常疲憊是因為他們沒有學(xué)會在騎行中調(diào)整姿勢。
他們并不知道自己可以通過變換騎行姿勢來緩解疲勞與損傷，因為他們并不適應(yīng)其他騎行姿勢。騎行過程中胳膊不應(yīng)該感覺不適，如果你有這種感覺這就說明你的車尺寸出了問題。手指的麻木有時候并不是因為體力下降或者氣溫過低，而很有可能因為你正在騎行著一輛尺寸有問題的自行車，或者你的騎行姿勢并不正確。如果把過多的壓力施加在車把上，你的雙手勢必會更容易麻木。
車把的落差過大，車架長度過長，車把長度過長或者過短都有可能導(dǎo)致手的麻木。以公路車為例，你的車把應(yīng)該與你的肩膀同寬，具體來講是與你的肩峰同寬。女性車友肩部更短，所以需要更短的車把，而大多數(shù)車把都過長。過窄的車把則會使操控感下降從而引來更多疲勞。
責(zé)任編輯：tommy
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
本文來源
大家都說
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信仰☆ 2017-03-02 09:57
個人覺得現(xiàn)在不少人都傾向于選小架子，包括車店也是，同樣170身高，derosa888的架子，車店推薦50的尺碼（TT52），cyclingexpress則推薦52（TT54），還有bianchi intenso，170身高，網(wǎng)上店鋪和車友都推薦50、49的架子，wiggle上則是53、55。不知道這是不是一個誤區(qū)。
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愛玩多米諾 2017-03-02 10:14
應(yīng)該是人種不同，軀干和四肢的比例不同。
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zyy22524 2017-03-02 10:29
人種不一樣啊，同樣身高老外手腳都長，架子就要大，亞洲人手腳短，所以用小架子，另外國內(nèi)只有很少地方有專業(yè)fitting，架子決定不下來的時候選擇小的，通過把立座管也能調(diào)整下，畢竟上萬的架子對大部分人來說還是奢侈的，不合適再換成本有點高
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wangyue9 2017-03-02 16:39
我也那么騎過呀光哥
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aabx 2017-03-03 09:41
1，鞋太窄 2，坐墊太高
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希達(dá)亞特 2017-03-04 00:35
我175，現(xiàn)在騎捷安特一輛M號公路，現(xiàn)在感覺手比較累，我是把立100的，如果把立換成80可以解決么？還是一定要換車架
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aabx 2017-05-03 12:06
能緩解一點，但無法解決。手累的原因，一是姿勢過于前傾導(dǎo)致手臂承載了過多體重，這是主因。二是踩踏力量不足，沒有形成足夠的反作用力去支撐上半身。簡單來說，一個人能發(fā)揮的功率越高，姿勢可以越前傾，落差可以越大。而騎游黨則需要低落差甚至負(fù)落差的姿勢以及更短的reach。所以你應(yīng)該先確定你的座包位置是否合適再作下一步打算。
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海盜Allan 2017-03-07 19:56
不要猛蹬，換小盤提高踏頻，膝蓋自然就不疼了，如果你經(jīng)常爬坡當(dāng)我沒說
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藍(lán)曉嵐 2017-06-15 02:01
呵呵。我190。騎xs碼（160～165）。剛開始感覺累，現(xiàn)在好了。就是爬坡還可以，就是平路不好發(fā)力。（我的是大G tcr slr）
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Renard 2017-05-25 16:20
為什么略過了菊花
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曇花一現(xiàn) 2017-05-13 22:22
同樣的問題，希望有人回答一下，我的把立已經(jīng)80-90的了，手變騎車姿勢手肘疼，下把騎行沒事。
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旭.life 2017-03-09 16:20
騎車?yán)鲜致椤�。。換了好幾個尺寸的把立都一樣。騎行過程經(jīng)常變換位置一樣會。郁悶了
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尼古拉斯孟 2017-03-07 01:14
只不過是時代的發(fā)展讓顧客多花錢而已，這是時代進(jìn)步的趨勢，以單車為例，車架從鋼架到鋁架，再到碳架，變速從單飛發(fā)展到12飛，碼表從有線變成無線再到GPS，腳踏從平踏變拉束再到自鎖，環(huán)法比賽已經(jīng)超過1個世紀(jì)，太遠(yuǎn)的我們不說了，近一點的，80年代那些車手沒有氣動車架，沒有功率計，照樣上阿爾卑斯山脈，平路沖刺還是可以轟出70公里的時速。車不是關(guān)鍵，人才是關(guān)鍵，適合自己就好。健身跟職業(yè)畢竟有不一樣。
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