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電助力資訊一周速覽丨專業(yè)電池維修公司Nowos獲600萬歐元融資
最近7天在電助力領域都發(fā)生了哪些新鮮事,出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品?請看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。
電助力自行車專業(yè)電池維修公司Nowos獲600萬歐元融資
近日,專注于可持續(xù)交通的全球影響力風險投資基金Shift4Good宣布,他們助力Nowos完成了一輪600萬歐元的股權融資,由Fair Capital Impact Fund和Goeie Grutten Impact Fund共同參與。這一重大投資不僅彰顯了資本市場對鋰離子電池維修和保養(yǎng)領域的重視,也預示著Nowos將在該領域持續(xù)深耕,為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
Nowos自2019年成立以來,專注于為歐洲主要電助力自行車、電動輕便摩托車和踏板車運營商提供電池維修服務。如今,該公司已成長為鋰離子電池生命周期管理的專家。據(jù)相關的媒體報道,僅在2024年,Nowos就成功修復了9萬塊電池,減少了31萬公斤因過早回收而產(chǎn)生的廢料,為資源循環(huán)利用樹立了典范。
隨著此次融資的完成,Nowos計劃于2025年在波蘭、2026年在德國分別設立新的維修中心,進一步擴大其在歐洲市場的覆蓋范圍。這一布局不僅將提升Nowos的服務能力,也將為當?shù)赜脩籼峁└颖憬荨⒏咝У碾姵鼐S修服務。
此次投資背后,反映出行業(yè)對電池資源有效利用的關注。傳統(tǒng)上,電助力自行車電池出現(xiàn)問題往往被直接報廢處理,導致大量資源浪費。而Nowos的維修服務則提供了一種更加可持續(xù)的解決方案,既降低了用戶的使用成本,又減少了環(huán)境負擔。
此外,歐盟《電池法規(guī)》的出臺也為電池維修行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。到目前為止,業(yè)內(nèi)建議一直是直截了當?shù)姆磳S修。但鑒于歐盟法律規(guī)定消費者可以在電子產(chǎn)品生命周期的任何時間拆卸和更換便攜式電池,2027年將是這一期限,因此,像Nowos、 Heskon這樣真正精通電池維修的公司和Gouach可能成為更具可持續(xù)性的電池替代行業(yè)的關鍵參與者。
墨西哥的創(chuàng)新之輪:可將普通自行車搖身一變成為電助力自行車
在墨西哥城日益嚴峻的交通形勢下,一項創(chuàng)新技術或許能帶來一絲曙光。這座城市的交通擁堵問題持續(xù)惡化,機動車數(shù)量不斷增長,空氣污染嚴重,市民迫切需要一種可持續(xù)的出行解決方案。
在此背景下,蒙特雷理工大學和國家理工學院的研究人員們致力于開發(fā)一種名為WheelTech的電助力自行車輪子(單一車輪)。這種輪子能夠輕松安裝在普通自行車上,將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娭ψ孕熊,為市民提供一種綠色、高效的出行方式。
這款電助力輪子集成了電機、控制器、電池、傳感器和GPS模塊,技術成熟度已達TRL 5,現(xiàn)正通過嚴格的測試向TRL 7邁進。輪子的設計不僅解決了自行車在長途旅行和崎嶇地形上的不足,還通過遙測技術實時收集電池電流、速度、加速度等數(shù)據(jù),幫助騎行者做出合理的出行決策。
電助力輪子的推廣有著深遠的意義。它不僅能提高市民的出行效率,減少二氧化碳排放,還能改善墨西哥城的空氣質(zhì)量,提升市民的生活水平。據(jù)研究人員介紹,像電機這樣的高科技產(chǎn)品,往往價格昂貴,因為它們幾乎總是從其他國家進口,如中國或美國。因此,他們決定在墨西哥本土研發(fā)這種輪子,這樣不僅降低了成本,還更容易適應和維護。
研究人員們還計劃拓展這一技術,將小型的運貨車輛改裝成電助力三輪車,進一步推廣綠色出行。他們希望通過該項目,鼓勵更多人選擇非機動車出行,減少對化石燃料的依賴,為環(huán)境保護貢獻力量。
Tenways瞄準美國電助力自行車市場,推出 Cargo One
近年來,隨著環(huán)保意識的提升和生活節(jié)奏的加快,電助力自行車在全球范圍內(nèi)持續(xù)升溫。作為行業(yè)的佼佼者,Tenways瞄準美國市場,強勢推出了Cargo One這款全新的電助力貨運自行車,力求在競爭激烈的市場中占據(jù)一席之地。
Cargo One在設計之初就明確了其多功能性。融合了多家知名品牌的優(yōu)點,其頂部的大車籃可拆卸,中央下沉式平臺則能裝載更大物品,靈活滿足不同運輸需求。更令人驚喜的是,它還可以輕松添加帶五點式安全帶的兒童座椅,滿足家庭出行的需求。
動力方面,Tenways為Cargo One配備了中置電機,由來自中國的八方電機研發(fā)的M600電機提供強勁動力。M600電機擁有250瓦功率,經(jīng)過調(diào)校后可輸出高達100Nm的扭矩,總載重量最高可達 250公斤。同時,960Wh的可拆卸電池保證了充足的續(xù)航里程,滿足日常運輸所需。
除了強大的性能,Cargo One在舒適性上也下足了功夫。50毫米行程的避震前叉、可調(diào)節(jié)座管和立管,以及液壓碟剎制動器等配置,確保了騎行的舒適與安全。
目前,Cargo One在美國官網(wǎng)的售價為5500美元(約合人民幣40082元),雖然價格不菲,但考慮到其出色的性能和品質(zhì),相信對于追求效率和品質(zhì)的消費者來說,這無疑是一個值得考慮的選擇。
APPGCW啟動電助力自行車安全調(diào)查并要求提供證據(jù)
英國議會自行車和步行跨黨派小組(APPGCW)已發(fā)起征集證據(jù)活動,針對英國電助力自行車安全展開新調(diào)查。此次活動特別關注危險的低質(zhì)量電助力自行車改裝套件,以及配送經(jīng)濟工作和交付實踐所帶來的風險。
當下,英國電助力自行車使用量持續(xù)增長,APPGCW力求在不損害公共安全的前提下,讓民眾享受更清潔、更健康的交通方式。隨著這種趨勢,不安全、低質(zhì)量的電助力自行車問題日益凸顯,它們常通過不受監(jiān)管的在線市場銷售,還被送貨騎手在嚴格的時間壓力下使用,這無疑增加了安全隱患。
對比歐洲大陸,德國2023年電助力自行車銷量超210萬輛,而英國僅售出14.6萬輛。此次調(diào)查不僅關乎電助力自行車的質(zhì)量安全,還考慮到近期政策決定,如倫敦交通局的相關禁令及其影響。
APPGCW主席法比安·漢密爾頓(Fabian Hamilton)強調(diào),部分快遞騎手或者外賣騎手因面臨的收入壓力,可能使他們購買不安全甚至違法產(chǎn)品,損害優(yōu)質(zhì)電助力自行車聲譽。此項調(diào)查意義重大,將為解決問題、推動積極出行提供切實可行的方案。證據(jù)征集現(xiàn)已開放,各界積極參與十分必要。
責任編輯:Ting
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