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自行車行業(yè)資訊周報(bào) | Bianchi開設(shè)新工廠并任命新的首席執(zhí)行官
本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)，有什么樣的新趨勢(shì)？請(qǐng)看美騎網(wǎng)每周五的自行車行業(yè)資訊周報(bào)。
Saddleback將在英國和愛爾蘭分銷Kogel軸承
Ard Kessels于2013年成立Kogel，旨在解決高端自行車軸承質(zhì)量低劣這一長(zhǎng)期困擾�，F(xiàn)在，得益于一項(xiàng)新協(xié)議，上述軸承可通過分銷商Saddleback供應(yīng)給愛爾蘭和英國的自行車行業(yè)。
Kogel Bearings為自行車的中軸、花鼓與塔基的軸承以及其他部件的軸承提供可靠的軸承解決方案，專注于實(shí)際性能并不斷推動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展和創(chuàng)新，該公司表示，這一理念與Saddleback及其以性能為導(dǎo)向的產(chǎn)品組合一致。
Kogel產(chǎn)品被崔克（Trek）賽車計(jì)劃選用，該計(jì)劃包括自行車強(qiáng)隊(duì)崔克車隊(duì)（Trek Factory Racing）和Lidl Trek世界巡回賽車隊(duì)。
Saddleback品牌總監(jiān)理查德·馬爾（Richard Mardle）表示：“我們非常高興歡迎Kogel加入Saddleback大家庭。在性能領(lǐng)域，Kogel提供一流的可靠性和性能。他們的產(chǎn)品根據(jù)實(shí)際條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，時(shí)間的長(zhǎng)河里經(jīng)過了世界級(jí)賽車手的驗(yàn)證和選擇�！�
Saddleback將在英國推出供應(yīng)并通過所有渠道為該品牌提供支持，使其在短暫缺席后重新回到市場(chǎng)。
Kogel產(chǎn)品現(xiàn)已通過Saddleback在英國和愛爾蘭發(fā)售，Saddleback目前正在慶祝其成立 20 周年。
Two Three Bird收購Project 529
自行車保險(xiǎn)公司Two Three Bird收購了自行車登記和回收公司Project 529。
Two Three Bird經(jīng)營著多個(gè)全球保險(xiǎn)品牌，包括Sundays Insurance、Velosure、Direct Line Cycling Insurance、Wiggle Cycle Insurance和Bicycle Network Insurance。該公司計(jì)劃將Project 529與Sundays Bicycle Insurance及其Hubtiger車間和自行車租賃管理軟件捆綁在一起。
Project 529首席執(zhí)行官勞拉·費(fèi)羅尼（Lara Ferroni）說道：“我與微軟資深員工喬·艾拉德（J Allard）共同創(chuàng)立了Project 529。在不列顛哥倫比亞省溫哥華等地區(qū)，Project 529已成為自行車騎行者的強(qiáng)大盟友，自行車盜竊率顯著降低近70%。到目前為止，已有超過300萬輛自行車可供搜索，這充分證明了社區(qū)對(duì)其保護(hù)自行車和提高所有騎行者安全能力的信任。”
Two Three Bird首席執(zhí)行官提奧·格羅伯勒（Theo Grobler）表示，此次收購將擴(kuò)大其平臺(tái)，同時(shí)減少自行車盜竊。
格羅伯勒說道：“我們的使命與Project 529讓騎行者繼續(xù)騎行的革命性方法完美契合，此次收購不僅僅是為了擴(kuò)大平臺(tái)，還旨在讓世界各地的騎行者能夠自信、安心地騎行，因?yàn)樗麄冎雷约旱玫搅俗顝?qiáng)大的自行車安全生態(tài)系統(tǒng)的支持�！�
Bianchi開設(shè)新工廠并任命新的首席執(zhí)行官
比安奇（Bianchi）于周二正式啟用其新工廠，每班次的生產(chǎn)能力約為500輛自行車。
Bianchi總裁兼所有者薩爾瓦多·格里馬爾迪（Salvatore Grimaldi）說道：“我為這家最能代表Bianchi創(chuàng)新精神的新工廠感到自豪，盡管自行車行業(yè)目前仍然面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但今天我們還是為這座世界上頂尖的制造工廠舉行了落成典禮。新工廠也代表著堅(jiān)韌不拔的象征，我們不僅投資了工廠，還投資了新址——這表明我們對(duì)我們的員工、我們的品牌和我們的產(chǎn)品充滿信心。Bianchi的未來從這里開始�！�
該工廠是特雷維格里奧城市改造的一部分，歷時(shí)兩年建成，是意大利首批采用可持續(xù)解決方案并符合工業(yè)5.0標(biāo)準(zhǔn)的工廠之一。據(jù)Bianchi介紹，每條生產(chǎn)線都已完全數(shù)字化，消除了所有物料處理步驟，從而提高了效率。
500千瓦的光伏系統(tǒng)在夏季提供能源自主，室內(nèi)溫度恒定在23°C左右，所有工廠管理功能均自動(dòng)控制。
員工特色包括符合人體工程學(xué)的工作站和內(nèi)部員工培訓(xùn)設(shè)施的建立。新展廳展示了其最具代表性的歷史車型。
在Bianchi的其他新聞中，馬可·真蒂利（Marco Gentili）被任命為首席執(zhí)行官，接替法布里奇奧·斯卡爾佐托（Fabrizio Scalzotto）。真蒂利擁有國內(nèi)和國際管理經(jīng)驗(yàn)。最近，他是Deucalion Management Consulting AB的創(chuàng)始人和所有者。在此之前，他曾擔(dān)任WAM Group大中華區(qū)和韓國總裁兼首席執(zhí)行官，該公司開發(fā)和制造用于散裝固體處理和加工的設(shè)備和工廠組件。
Pashley Cycles任命Smallwood為新任首席執(zhí)行官
Pashley Cycles任命安迪·斯莫爾伍德（Andy Smallwood）為新任首席執(zhí)行官，取代阿德里安·威廉姆斯（Adrian Williams），后者仍擔(dān)任該品牌的董事長(zhǎng)。
斯莫爾伍德之前曾擔(dān)任Ribble Cycles的首席執(zhí)行官，之前曾擔(dān)任Boardman Bikes的董事總經(jīng)理。
威廉姆斯表示，Pashley Cycles自1926年開始生產(chǎn)自行車，目前正開始尋找北美制造合作伙伴。
去年，該公司通過發(fā)起眾籌活動(dòng)投資可持續(xù)交通市場(chǎng)，以支持電助力貨運(yùn)自行車、電助力助力休閑自行車和共享單車產(chǎn)品的產(chǎn)品開發(fā)。該公司已從242名投資者那里籌集了687,714歐元（749,745美元），超過了500,004歐元的目標(biāo)。
Roval稱新款Rapide CLX II Team是“世界上最快的競(jìng)賽輪組”
Specialized旗下的Roval品牌推出了Rapide CLX II Team輪組，據(jù)稱，這是世界上同類產(chǎn)品中速度最快的輪組。
Roval表示：“輪圈采用鉤形設(shè)計(jì)是因?yàn)槲覀冎罒o鉤車輪無法在我們嚴(yán)格的高壓測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下工作，任何碳纖維輪圈在強(qiáng)烈沖擊下都可能破裂，但這不是輪胎爆裂的借口。Rapide CLX II Team輪組比現(xiàn)有的Rapide CLX II車輪輕130克，空氣動(dòng)力學(xué)性能更佳，并且超過了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足了我們內(nèi)部基準(zhǔn)輪胎保持測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，這也使其成為速度最快的輪組。條件相同情況下，RapideCLX II Team比Rapide CLX IIs節(jié)約0.5瓦功率。這大概能為騎手在40公里（25英里）內(nèi)節(jié)省1秒�！�
Fulcrum推出波浪形Sharq輪組
Fulcrum正在慶祝其輪組研發(fā)20周年，并推出了一款據(jù)稱具有獨(dú)特騎行優(yōu)勢(shì)的新型空氣動(dòng)力學(xué)全地形輪組。新款輪組名為Sharq，其首字母縮寫大致為“平穩(wěn)性、操控性、空氣動(dòng)力學(xué)、反應(yīng)性和舒適性”。Sharq最顯著的特征是波浪形外部輪圈形狀，這是Fulcrum工程師經(jīng)過詳盡的風(fēng)洞測(cè)試和產(chǎn)品開發(fā)后打造的。
這些新款Sharq車輪采用獨(dú)特的輪圈形狀，該形狀正在申請(qǐng)專利，輪圈深度可變。Sharq的混合對(duì)稱和非對(duì)稱輪輞“波浪”從42毫米到47毫米不等。
Fulcrum的風(fēng)洞測(cè)試數(shù)據(jù)證明，Sharq的非對(duì)稱輪圈波浪形狀在10到20度傾斜角度騎行時(shí)可將風(fēng)引起的不穩(wěn)定性降低30%。在傾斜角度不太大的情況下，即在直立和10度之間，這些輪圈在有風(fēng)條件下的穩(wěn)定性比輪圈深度相似的傳統(tǒng)形狀的碳輪高21%。
除了Sharq獨(dú)特的波浪形輪圈外，這些新款Fulcrum輪組還采用杯錐系統(tǒng)，它們將在陶瓷軸承上旋轉(zhuǎn)。這款正在申請(qǐng)專利的新型碳纖維輪圈設(shè)計(jì)與Fulcrum的花鼓相連接，每個(gè)車輪配有24根A3RO扁平鋼輻條，無論在何種騎行路面上，都能實(shí)現(xiàn)最佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能和長(zhǎng)期輻條張力。
與許多其他Fulcrum輪圈一樣，Sharq輪組既可以兼容無內(nèi)胎，也可以兼容有內(nèi)胎。輪圈采用迷你鉤狀胎圈設(shè)計(jì)，使騎手無需使用輪圈膠帶即可使用無內(nèi)胎或無內(nèi)胎。
Sharq輪組的參考重量為1440克，有四種可用的飛輪體：N3W、HG、MicroSpline、XDR。這款新潮Fulcrum Sharq輪組的建議零售價(jià)為2,289英鎊（21,202元人民幣）。
責(zé)任編輯：Potato
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