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最近7天在電助力領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事，出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品？請(qǐng)看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。

Gocycle的新款CX貨運(yùn)電助力自行車很有新意

電助力貨運(yùn)自行車改變了人們?cè)诔擎?zhèn)中的出行方式。電助力卡格羅自行車專為在某些旅行中替代汽車而設(shè)計(jì)，能夠承載數(shù)量驚人的貨物，同時(shí)靈活且易于騎行。英國電助力自行車品牌Gocycle希望將貨運(yùn)電助力的形象從實(shí)用型轉(zhuǎn)變?yōu)橛腥さ男蜗�。為此，它推出了CX系列。

Gocycle以其輕量化、可折疊電助力自行車設(shè)計(jì)而聞名，并且在CX中使用了這項(xiàng)技術(shù)。在CX Plus型號(hào)上，它配備了一個(gè)名為Flofit的獨(dú)特車把，可提高舒適度和控制力。為此，F(xiàn)lofit可以根據(jù)騎手的具體需求進(jìn)行調(diào)整，包括伸展范圍和抓地角度。車把還可以折疊，以方便存放或運(yùn)輸。

電助力貨運(yùn)自行車往往又重又笨重，但Gocycle旨在通過CX系列改變這一現(xiàn)狀。它采用輕量化車架制成，前部采用鋁，后部采用碳纖維，以確保輕量化的車身。自行車的前叉和輪組也是由碳纖維材料制成的。車把和車架可以輕松折疊，并且可以拆下座桿以減小自行車的尺寸。因此，Gocycle CX可以輕松地放在貨車尾箱、火車或公共汽車上運(yùn)輸。

在技術(shù)方面，Gocycle CX由375瓦時(shí)電池組供電，該電池組可拆卸以方便充電。動(dòng)力被發(fā)送到配備牽引力控制系統(tǒng)的前輪輪轂，并且根據(jù)歐洲嚴(yán)格的電助力自行車法規(guī)，自行車的最高時(shí)速限制為15英里（24公里）/小時(shí)。為了增加安全性，自行車通過液壓碟剎進(jìn)行制動(dòng)。騎手可以通過Shimano Nexus花鼓和Gates CDX碳帶傳動(dòng)裝置輕松地隨著動(dòng)力系統(tǒng)踩踏。

在定價(jià)和可用性方面，Gocycle的自行車從來都不便宜，CX也是如此。它有兩種型號(hào) - CXi和CX Plus，Plus配備了一些升級(jí)，例如Flofit車把和碳纖維后架。基本型號(hào)CXi的起價(jià)為5999 英鎊（約合7651美元），而CX Plus的起價(jià)為6999英鎊（約合8927美元）。

Gogoro通過和Copec合作進(jìn)軍智利和哥倫比亞

對(duì)于Gogoro的人們來說，這是非常忙碌的一周。除了發(fā)布迄今為止最注重性能的車型外，臺(tái)灣電動(dòng)汽車創(chuàng)新者還宣布了另一項(xiàng)重大擴(kuò)張計(jì)劃。通過與拉丁美洲能源公司Copec合作，Gogoro計(jì)劃于2024年第二季度在智利和哥倫比亞推出電池更換技術(shù)和智能滑板車。

Copec是一家總部位于智利的老牌能源和零售公司，在該地區(qū)經(jīng)營著3000多個(gè)加油站和零售店。隨著世界各地對(duì)電動(dòng)汽車的需求不斷增長(zhǎng)，這對(duì)于老牌能源公司來說是一個(gè)擁抱現(xiàn)代技術(shù)并采取面向未來的移動(dòng)出行方式的絕佳機(jī)會(huì)。目前，Copec擁有南美洲最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。

在Gogoro的官方新聞稿中，公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Horace Luke解釋說：“Gogoro與Copec的合作是其改變城市交通愿景的一部分。 我們與拉丁美洲主要能源公司Copec的合作是我們變革全球城市交通使命的一個(gè)重要里程碑。我們將共同為消費(fèi)者和送貨騎手提供一條無障礙的道路，以采用可持續(xù)的城市交通，并在應(yīng)對(duì)氣候變化和讓世界變得更美好方面發(fā)揮關(guān)鍵作用�！�

智利和哥倫比亞是蓬勃發(fā)展的最后一英里配送行業(yè)的發(fā)源地，許多人靠騎著自行車和摩托車在城鎮(zhèn)里運(yùn)送食品、產(chǎn)品和包裹謀生。正是出于這個(gè)目的，Gogoro的智能滑板車和電助力自行車這種世界其他地區(qū)廣受歡迎的交通工具才有了它們的作用。

Luke說道：”反過來說，用于最后一英里送貨任務(wù)的車輛不僅必須高效，而且必須堅(jiān)固、可靠且易于維護(hù)。 平均而言，最后一英里送貨騎手的騎行距離是消費(fèi)者騎手的六倍多，因此讓這些送貨騎手采用智能可持續(xù)電動(dòng)交通可以對(duì)城市產(chǎn)生加速影響�！�

至于Copec，它期待采用Gogoro的技術(shù)，因?yàn)檫@也標(biāo)志著該公司首次涉足電助力兩輪車（包括電助力自行車和智能滑板車）的領(lǐng)域。鑒于兩輪車在拉丁美洲的流行，借助Gogoro的電池交換技術(shù)和Smartscooters，Copec將能夠?qū)⑵溆绊懛秶鷶U(kuò)大到更廣泛的受眾。在同一份新聞稿中，Copec首席執(zhí)行官Arturo Natho表示：“Gogoro 電池交換系統(tǒng)在智利和哥倫比亞的實(shí)施是我們首次涉足電助力兩輪車出行領(lǐng)域，這意味著可持續(xù)出行將惠及更多人群”。

Gogoro在臺(tái)灣取得的巨大成功正是Luke對(duì)公司進(jìn)入的每個(gè)國家的期望。Gogoro強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)為近600000名乘客提供支持，并擁有超過130萬塊智能電池在流通。所有這些都分布在一個(gè)由2500多個(gè)地點(diǎn)的12000個(gè)電池交換站組成的網(wǎng)絡(luò)中。據(jù)該公司稱，自2015年啟動(dòng)該基礎(chǔ)設(shè)施以來，已減少了超過90萬噸二氧化碳排放。

這款電助力山地車由回收的Nespresso膠囊制成

電動(dòng)汽車通常與環(huán)境保護(hù)工作聯(lián)系在一起，因?yàn)楣�司鼓�?lì)用戶從使用內(nèi)燃機(jī)汽車轉(zhuǎn)向零排放移動(dòng)解決方案。最重要的是，我們看到制造商在生產(chǎn)其產(chǎn)品所用的材料方面使用了有趣的技術(shù)。在復(fù)合材料和合金占據(jù)主導(dǎo)地位的電助力自行車領(lǐng)域尤其如此。

瑞士公司Miloo最近與Nespresso合作創(chuàng)建了由回收的Nespresso膠囊制成的電助力山地車。因?yàn)椴豢煞裾J(rèn)的是，Nespresso膠囊并不是對(duì)環(huán)境而言有利的東西，每個(gè)人享用的一杯咖啡都會(huì)自然而然地以廢膠囊的形式產(chǎn)生浪費(fèi)。

Nespresso和Miloo之間的合作代表了這一廢物問題的一個(gè)小解決方案，因?yàn)镹espresso的某些咖啡包裝材料是由鋁合金制成的。作為合作的一部分，Nespresso將向Miloo提供回收鋁，然后Miloo將用其來制造電助力自行車的車架和輪圈。 Miloo確定自行車的其他部件也使用了其他回收材料，例如輪胎、坐墊和把套（全部由一定程度的回收橡膠制成）。據(jù)說自行車的油漆和包裝也采用了回收材料。

Miloo自行車聯(lián)合創(chuàng)始人Anna Bory最近向德國電助力出行刊物E-Bike News表示：”Miloo希望開發(fā)出更環(huán)保的車輛來替代汽車。 通過Miloo，我們希望挑戰(zhàn)軟移動(dòng)領(lǐng)域的參與者，開發(fā)出更可靠、更環(huán)保的車輛來替代汽車。”

目前，Nespresso運(yùn)營著一家大型回收設(shè)施，在瑞士設(shè)有3700多個(gè)收集點(diǎn)。這是該品牌于2012年啟動(dòng)的家庭回收計(jì)劃的一部分。與瑞士郵政合作，用過的Nespresso咖啡包裝可以方便地從用戶家中領(lǐng)取并運(yùn)送到該公司的回收設(shè)施。通過與Miloo的合作以及整個(gè)咖啡包回收計(jì)劃，Nespresso顯然正在努力讓咖啡膠囊在瑞士樹立更好的形象。該公司聲稱，通過其3700個(gè)收集點(diǎn)，回收了約72%的用過的Nespresso咖啡包裝。

至于自行車本身，它利用了一些行業(yè)最值得信賴的供應(yīng)商的經(jīng)過試驗(yàn)和測(cè)試的技術(shù)。例如，它使用了與八方合作開發(fā)的強(qiáng)大電機(jī)。 Miloo聲稱功率輸出為1000瓦，扭矩為160Nm（118磅英尺），最高時(shí)速為28英里（45公里）/小時(shí)（不過，為了符合歐洲電助力自行車法規(guī)，該自行車的最高時(shí)速為15英里（24公里）） 。

電機(jī)利用扭矩傳感器提供自然感覺的踏板輔助。在電池方面，Miloo采用LG 21700電池，以實(shí)現(xiàn)最大的能量密度和效率。其他奇特的功能包括Kindernay齒輪輪轂，以及可選的碳帶驅(qū)動(dòng)器。騎手甚至可以在自行車上安裝雙電池裝置以進(jìn)行更長(zhǎng)的騎行。

就定價(jià)而言，碳纖維Miloo Xplorer Beast的價(jià)格為10,899瑞士法郎，約合12,600 美元。目前還沒有關(guān)于由回收的Nespresso膠囊制成的Xplorer Beast定價(jià)的信息，但Anna Bory在社交媒體上發(fā)帖稱，它將于2024年春季投放市場(chǎng)。

2023 年比利時(shí)電動(dòng)自行車銷量將超過普通自行車

眾所周知，電助力自行車在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展。事實(shí)證明，與小排量踏板車和輕便摩托車一樣，在城市內(nèi)外的某些旅行中，電助力自行車是汽車的可行替代品。電助力自行車的日益普及確實(shí)可以在美國看到，但在歐洲和亞洲，這個(gè)數(shù)字更加“顯眼”。

以比利時(shí)的自行車行業(yè)為例。比利時(shí)一直非常重視自行車運(yùn)動(dòng)，該國的基礎(chǔ)設(shè)施包括自行車和其他主動(dòng)移動(dòng)設(shè)備。盡管如此，2023年對(duì)比利時(shí)來說是有趣的一年，因?yàn)殡娭�力自行車銷量首次超過普通自行車。出行組織Traxio發(fā)布的一份報(bào)告稱，2023年電助力自行車占自行車銷售總量的51.2%，正式取代普通自行車。

作為參考，到2022年，電助力自行車將占據(jù)47.1%的份額，因此考慮到電助力出行行業(yè)的所有創(chuàng)新，電助力自行車在銷量方面超越普通自行車只是時(shí)間問題。從這個(gè)角度來看，2023年比利時(shí)總共售出了606000輛自行車（包括電助力自行車和其他自行車）。事實(shí)上，預(yù)計(jì)電助力自行車行業(yè)將在2030年之前蓬勃發(fā)展，有報(bào)告稱該行業(yè)的價(jià)值將達(dá)到1200億美元。

如果我們深入研究數(shù)據(jù)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在比利時(shí)，越來越多的人開始使用電助力自行車來進(jìn)行城市出行和實(shí)用用途。電助力長(zhǎng)尾自行車（尤其是用于運(yùn)載重型貨物的電助力長(zhǎng)尾自行車）在2023年最受歡迎，銷量幾乎翻了一番，達(dá)到6238輛。用于個(gè)人通勤和娛樂的電助力公路車也增長(zhǎng)了近一倍，從2022年的4697輛增至2023年的8154輛。

休閑自行車，尤其是山地車，仍然最受歡迎，但2023年銷量顯著下降，僅售出54096輛，而上一年為88943輛。在電助力方面，電助力山地車數(shù)量略有下降，從2022年的18167輛下降到2023年的17387輛。

除了向我們展示比利時(shí)自行車行業(yè)的詳細(xì)細(xì)分之外，Traxio的報(bào)告還提供了有關(guān)消費(fèi)者對(duì)自行車偏好的見解。報(bào)告顯示，47%的受訪者在調(diào)查時(shí)準(zhǔn)備購買一輛新自行車。與此同時(shí)，39%的人計(jì)劃在兩年內(nèi)購買一輛新自行車，而43%的人則計(jì)劃在兩到五年內(nèi)購買一輛新自行車。

倫敦桑坦德自行車公司 (Santander Cycles) 今年夏天將電助力自行車從600輛擴(kuò)大到2000輛

今年夏天，Santander Cycles正在擴(kuò)大其電助力自行車車隊(duì)的規(guī)模，從目前的600輛自行車增加到2000輛，此舉將“讓倫敦人更容易找到負(fù)擔(dān)得起的交通工具”。

桑坦德銀行將于2022年為其車隊(duì)引入電助力自行車。自那時(shí)以來，已經(jīng)進(jìn)行了超過750000次電助力自行車租賃，與最初的無輔助自行車相比，每天每輛自行車的租賃數(shù)量增加了一倍。

倫敦交通局 (TfL) 表示，新增的電助力自行車將提高運(yùn)力，并將分布在倫敦市中心的主要地點(diǎn)。它們可以�？吭谠撚�(jì)劃的800個(gè)擴(kuò)展塢中的任何一個(gè)上。技術(shù)人員還騎著貨運(yùn)自行車或電助力貨車在街上對(duì)電助力自行車進(jìn)行維修。

倫敦市長(zhǎng)薩迪克·汗 (Sadiq Khan) 表示：“事實(shí)證明，電助力自行車自推出以來就非常受歡迎，有助于打破一些人騎自行車的障礙。新的日票價(jià)格也將使桑坦德自行車成為首都最實(shí)惠的出行方式之一。我決心繼續(xù)為每個(gè)人建設(shè)一個(gè)更清潔、更環(huán)保、更繁榮的倫敦，而桑坦德自行車公司在讓城市中的積極出行變得盡可能便捷方面發(fā)揮著非常重要的作用�！�

倫敦交通局自行車租賃主管表示：“桑坦德自行車電助力自行車在首都的使用現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更受歡迎，因此這些額外的電助力自行車將使更多的人能夠使用它們。 桑坦德自行車公司在鼓勵(lì)更多人騎自行車方面發(fā)揮了重要作用，我們期待看到更多倫敦人使用該計(jì)劃的電助力自行車和機(jī)械自行車�！�

責(zé)任編輯：Ting