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美騎觀察丨樂視體育崩塌 騰訊能否拯救公路車賽事
自行車廠商的期望
與傳統(tǒng)單向傳播,單向營收(節(jié)目間歇播放廣告)的電視媒體相比,網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)是廣告贊助的多樣化,除了直播片頭的廣告外,還有大量創(chuàng)意廣告,節(jié)目內(nèi)產(chǎn)品贊助等形式。自行車運(yùn)動(dòng)在國內(nèi)受眾有限,環(huán)法版權(quán)在渠道分銷上前途不大,節(jié)目贊助商對(duì)平臺(tái)尤為重要。
騰訊接手環(huán)法直播,可能是籌備時(shí)間短,或者是自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)體育用品、快消品等大廣告主來說比較陌生,所以節(jié)目贊助商只有SPECIALIZED和SYB興升陽兩家自行車企業(yè)。
興升陽負(fù)責(zé)人JOSH認(rèn)為環(huán)意和環(huán)法是最有商業(yè)價(jià)值的自行車賽事,商家會(huì)真正掏錢贊助(巴黎-魯貝的吸引力也不錯(cuò)),興升陽原本也想投樂視的環(huán)法直播,轉(zhuǎn)播權(quán)轉(zhuǎn)到騰訊后,也順其自然地投到騰訊。騰訊接手環(huán)法直播還是稍顯倉促,經(jīng)驗(yàn)不足,樂視在廣告展示、直播視角方面會(huì)更有經(jīng)驗(yàn)一些,與網(wǎng)友互動(dòng)也更積極。不過,JOSH覺得騰訊今年環(huán)法直播還是成功的,畢竟今年環(huán)法劇情比往年要刺激,黃衫爭奪的懸念一直保持到第三周,各大自行車品牌都積極為旗下車隊(duì)搖旗吶喊,業(yè)內(nèi)參與度高。至于大眾接受程度,JOSH認(rèn)為目前就缺乏客觀數(shù)據(jù)。
從商家的角度,贊助一項(xiàng)賽事直播,看重的就是流量和轉(zhuǎn)化率。SYB興升陽本次騰訊環(huán)法直播的贊助主要有兩種形式,分別是主持人口播介紹和有獎(jiǎng)競猜活動(dòng)。JOSH對(duì)這一次騰訊直播的回饋還是較為滿意的,畢竟讓更多的人認(rèn)識(shí)到SCOTT和ARGON 18品牌,能將消費(fèi)者引流到代理商中。
總的來說,現(xiàn)在自行車廠商對(duì)于媒體的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了很大的改變,媒體的內(nèi)容導(dǎo)向的趨勢(shì)變得越發(fā)強(qiáng)烈,各大媒體都往優(yōu)質(zhì)內(nèi)容上花心思,以求吸引眼球。這時(shí),環(huán)意、環(huán)法直播權(quán)這樣的大IP作用會(huì)越發(fā)明顯,特別是環(huán)法,因?yàn)檫@是一年里自行車運(yùn)動(dòng)存在感最高的時(shí)刻(各大門戶網(wǎng)站、體育臺(tái)都會(huì)播放環(huán)法內(nèi)容),是樹立品牌,和銷售引流的最好機(jī)會(huì),誰都想搶風(fēng)頭。如果環(huán)法網(wǎng)絡(luò)直播在人氣和營銷模式上更上一層樓,會(huì)有更多的自行車廠商積極掏錢贊助的。
鑒于CCTV解說風(fēng)格較為沉悶,年輕車迷對(duì)其并不感冒,騰訊的加入讓大家免于“靜音”看直播的尷尬,這只企鵝今年是充當(dāng)了一回大救星。不過,騰訊能否代替樂視持續(xù)造福國內(nèi)車友還不確定。但可以肯定的是,騰訊即使持續(xù)關(guān)注自行車賽事,直播的場次也無法與樂視相比,環(huán)法后舉行的圣塞巴斯蒂安經(jīng)典賽和環(huán)波蘭兩個(gè)世巡賽就被無視了。
如果要重拾前兩年暢快的觀賽體驗(yàn),就要寄望于樂視體育重振雄風(fēng),或者PPTV等直播平臺(tái)覬覦自行車賽事版權(quán)�,F(xiàn)在,去哪里觀看環(huán)西的視頻直播,成了大家心頭的困惑。ASO仍在尋找中國的播放平臺(tái),距離環(huán)西開幕只剩兩個(gè)星期,形勢(shì)不容樂觀。
責(zé)任編輯:hzh
我就吐槽一點(diǎn):除了原本樂視的解說陣容外,騰訊的解說員對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)的根本認(rèn)知都沒有
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51騰訊確實(shí)沒有會(huì)解說自行車項(xiàng)目的人才,不過環(huán)法期間起碼還是有足夠人解說的,比央視好。
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22環(huán)法第一賽段我就看的cctv5.解說說的一點(diǎn)激情都沒有,看直播的心情low到極點(diǎn),覺得環(huán)法完了,還好后來看到李陶解說,拯救了我
你說什么 再說一遍 信不信我彈你小jj
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22+1
22環(huán)西只能圖文直播了~~
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27那就悲催了……
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22騰訊播的什么玩意,還是樂視好
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26樂視有很多個(gè)角度可以選,而且還可以切換到英文解說,會(huì)有趣一些
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22樂視原班人馬解說的,你還要求什么?
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22也就只有陶哥,肖指導(dǎo),陳主任才可以駕馭自行車解說,其他人就是打醬油的
我也喜歡舒指導(dǎo),移動(dòng)的百科全書
我也覺得舒說的最好
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22比賽開始了,騰訊還沒開始直播,這是最可恨的!雖然說騰訊叫來的那些解說我覺得沒啥用,竟然還把計(jì)成叫來了,也毫無卵用,感覺騰訊的解說和央視的解說有得一拼!而且有些比賽沒有發(fā)車的整個(gè)過程,點(diǎn)進(jìn)去就是開始騎了。唉,希望樂視回歸。
我都是央視上看的
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22騰訊的解說太爛了,不做功課嗎?不看環(huán)法組委會(huì)給的材料嗎?每次應(yīng)該介紹法國的文化、風(fēng)土人情的時(shí)候,不是冷場就是說自己 那點(diǎn)事,講講哪個(gè)運(yùn)動(dòng)員。環(huán)法這種賽事里面有著很多文化,不是僅僅比賽,組委會(huì)給的資料肯定都有,只是解說們太懶,不去看。
樂視的崩塌,對(duì)他旗下的產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)都怎么保障呢,樂視電視至少有幾千萬家庭在使用!
對(duì)于騰訊來說,nba和歐洲足球聯(lián)賽才是主力軍,對(duì)于直播自行車比賽還是頭腦發(fā)熱的行為,我對(duì)騰訊直播這類型比賽不抱太大希望。
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筆名hzh,資深自行車業(yè)界評(píng)論員,擁有多年玩車經(jīng)驗(yàn),熱衷于折疊車和公路車組裝和騎行。曾在美騎任職多年,跑遍了全國的多個(gè)展會(huì),并走訪了各大廠商,深入了解自行車行業(yè)風(fēng)雨,并結(jié)合深厚的財(cái)經(jīng)知識(shí),文章視野寬廣,目標(biāo)是寫別人想不到的,講別人不敢講的。
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