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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

美騎觀察

美騎觀察:自行車召回事件頻發(fā) 是行業(yè)進(jìn)步的跡象

Q5:我們?cè)撊绾慰创颊倩禺a(chǎn)品的品牌?

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買到的產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題并不可怕,可怕的是廠商隱瞞問(wèn)題真相,拒不實(shí)施召回。

自行車行業(yè)的利潤(rùn)在機(jī)械制造業(yè)中本來(lái)就不算高,假如一個(gè)廠商勇敢地召回,他需要承擔(dān)發(fā)布的費(fèi)用、法務(wù)的費(fèi)用和維修更換問(wèn)題產(chǎn)品的費(fèi)用。如果這事還造成了大面積的負(fù)面輿論,他還要進(jìn)行危機(jī)公關(guān),再進(jìn)行一些以促銷或贈(zèng)送禮品為主的安撫活動(dòng),也會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。既要維護(hù)品牌的美譽(yù)度,又要對(duì)用戶負(fù)責(zé)任,廠商需花費(fèi)額外的成本。假如廠商不愿意主動(dòng)付出這些成本,最終損害的還是消費(fèi)者的利益。

有更多的企業(yè)敢于發(fā)現(xiàn)并暴露自己的產(chǎn)品缺陷,并積極進(jìn)行補(bǔ)救,才有利于規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注技術(shù)改造個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,營(yíng)造誠(chéng)信氛圍,把整個(gè)行業(yè)向健康的方向推進(jìn)。

Q6:消費(fèi)者該了解中國(guó)哪些相關(guān)法律法規(guī)?

以下援引自《缺陷消費(fèi)品召回管理辦法》:

第三條  本辦法所稱消費(fèi)品,是指消費(fèi)者為生活消費(fèi)需要購(gòu)買、使用的產(chǎn)品。

本辦法所稱缺陷,是指由于設(shè)計(jì)、制造、警示標(biāo)識(shí)等原因?qū)е碌脑谕慌、型?hào)或者類別的消費(fèi)品中普遍存在的不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情形或者其他危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)。

本辦法所稱召回,是指消費(fèi)品生產(chǎn)者對(duì)存在缺陷的消費(fèi)品采取措施消除缺陷或降低、消除安全風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)。

本辦法所稱生產(chǎn)者,是指在中國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的生產(chǎn)消費(fèi)品并以其名義頒發(fā)產(chǎn)品合格證明的企業(yè)。從中國(guó)境外進(jìn)口消費(fèi)品到中國(guó)境內(nèi)銷售的企業(yè)或境外企業(yè)在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立的授權(quán)機(jī)構(gòu)視為本辦法規(guī)定的生產(chǎn)者。

第六條  質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)全國(guó)消費(fèi)品召回工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等工作。

第十條  任何單位和個(gè)人可以向產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門反映消費(fèi)品可能存在缺陷的信息。省級(jí)以下產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)將可能涉及消費(fèi)品缺陷的信息上報(bào)省級(jí)質(zhì)檢部門。

召回技術(shù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收集、分析、處理與消費(fèi)品有關(guān)的、可能造成嚴(yán)重后果的或者影響范圍較大的缺陷信息,向生產(chǎn)者所在地省級(jí)質(zhì)檢部門通報(bào)消費(fèi)品可能存在缺陷的信息。

生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)配合召回技術(shù)機(jī)構(gòu)和省級(jí)質(zhì)檢部門對(duì)有關(guān)缺陷信息、投訴信息進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)和技術(shù)分析。

第十二條  銷售者、租賃者、修理者、零部件供應(yīng)商、受委托生產(chǎn)企業(yè)等相關(guān)經(jīng)營(yíng)者(以下統(tǒng)稱經(jīng)營(yíng)者)獲知消費(fèi)品可能存在缺陷的,應(yīng)當(dāng)立即向生產(chǎn)者通報(bào)并同時(shí)向所在地省級(jí)質(zhì)檢部門報(bào)告。

經(jīng)營(yíng)者獲知消費(fèi)品存在缺陷的,應(yīng)當(dāng)立即停止銷售、租賃、使用存在缺陷的消費(fèi)品,并協(xié)助生產(chǎn)者實(shí)施召回。

第二十一條 生產(chǎn)者實(shí)施召回,應(yīng)當(dāng)自召回計(jì)劃備案之日起5個(gè)工作日內(nèi),通過(guò)報(bào)刊、網(wǎng)站、廣播、電視等便于公眾知曉的方式發(fā)布信息,告知消費(fèi)者消費(fèi)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等事項(xiàng)。

生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)通過(guò)熱線電話、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等方式接受公眾咨詢。

生產(chǎn)者所在地省級(jí)質(zhì)檢部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布生產(chǎn)者已經(jīng)確認(rèn)并備案的缺陷消費(fèi)品信息以及生產(chǎn)者實(shí)施召回的相關(guān)信息。質(zhì)檢總局責(zé)令召回以及受質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響實(shí)施召回的,由質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)向社會(huì)公布相關(guān)信息。

第二十二條  對(duì)實(shí)施召回的消費(fèi)品,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取修正或者補(bǔ)充標(biāo)識(shí)、修理、更換、退貨等措施消除缺陷或降低、消除安全風(fēng)險(xiǎn)。生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消除缺陷的費(fèi)用。

特別提示:若想了解自己購(gòu)買的產(chǎn)品是否被召回,消費(fèi)者可登陸各品牌官網(wǎng)查看信息公告,也可登陸國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站(www.aqsiq.gov.cn)、國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(AQSIQDPAC)了解更多信息。

國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站查詢頁(yè)面

國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站查詢頁(yè)面

Q7:品牌在實(shí)施召回時(shí)該注意些什么?

1. 經(jīng)銷商電話通知消費(fèi)者的方式

不太合適的通知方式有:

A. 偷偷摸摸給顧客打電話,旁敲側(cè)擊問(wèn)最近車用得怎么樣,有沒(méi)有哪里出現(xiàn)問(wèn)題。假如客戶說(shuō)沒(méi)發(fā)現(xiàn),就心存僥幸心理不了了之。

B. 告訴顧客現(xiàn)在有反饋活動(dòng),可以免費(fèi)檢修,再說(shuō)某個(gè)地方存在問(wèn)題,就免費(fèi)給你換新吧。顧客被蒙在鼓里,還開心得以為自己撿了便宜。

美騎小編推薦的方式是:

對(duì)召回內(nèi)容的說(shuō)明持透明的態(tài)度,因?yàn)轭櫩途退阍陔娫捓锉幻苫爝^(guò)去,事后也有可能在其它公示渠道看到召回信息,那時(shí)對(duì)經(jīng)銷商及品牌的影響就很不好了。

2. 經(jīng)銷門店的接待態(tài)度

無(wú)論顧客的車是新買之后被召回,還是說(shuō)已經(jīng)買了多年,在召回過(guò)程中顧客要花費(fèi)時(shí)間和精力去指定門店維修或換新,也許會(huì)讓顧客心情不太好。尤其當(dāng)他們所在的小城市并沒(méi)有經(jīng)銷商覆蓋時(shí),給他們?cè)斐闪瞬恍〉穆闊?/p>

當(dāng)他們?nèi)サ街付ㄩT店,碰到不太好的接待態(tài)度,意思是給他們召回就是恩賜和大度了,門店技師花了工時(shí)還賺不到錢,顧客的心情就會(huì)差上加差。他們也許不但會(huì)認(rèn)為這家店服務(wù)不到位,還會(huì)怪罪廠家沒(méi)有足夠的責(zé)任心,心想假如品牌對(duì)經(jīng)銷商的管理如此成問(wèn)題,那么品牌是不是還會(huì)有消費(fèi)者看不見的其它問(wèn)題。

3. 門店提前準(zhǔn)備好需替換的零配件并做好顧客預(yù)約

重視客戶滿意度的廠商,能把需更換的配件的儲(chǔ)存服務(wù)做好,把維修的技術(shù)問(wèn)題提前解決好,先進(jìn)行全國(guó)各個(gè)經(jīng)銷店的技術(shù)培訓(xùn),先把該準(zhǔn)備的提前布置好,再進(jìn)行召回。與顧客提前預(yù)約時(shí)間,讓顧客一到門店就能立刻解決問(wèn)題。

假如需召回的產(chǎn)品數(shù)量巨大,而又沒(méi)有很好地進(jìn)行召回規(guī)劃,通知顧客千里迢迢帶車到店后,又發(fā)現(xiàn)沒(méi)足夠的零配件解決問(wèn)題,或者因技師的能力不過(guò)關(guān),反而修壞了車,讓顧客白跑一趟,甚至生了一肚子氣回去,原本的小問(wèn)題就會(huì)被放大成矛盾。

品牌商注意好了細(xì)節(jié),能讓越來(lái)越多的消費(fèi)者正面看待召回。

Q8:未來(lái)中國(guó)的自行車召回事件會(huì)越來(lái)越多?

從“全球自行車行業(yè)重點(diǎn)召回事件表”可以看出,近四年對(duì)比2008年~2012年,召回事件的數(shù)量多了許多。這不僅是因?yàn)樵絹?lái)越多的廠商愿意主動(dòng)承擔(dān)起召回的責(zé)任,也是不斷的技術(shù)革新帶來(lái)的結(jié)果。未來(lái)隨著中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車購(gòu)買總量越來(lái)越大,廠商在中國(guó)售出的產(chǎn)品越來(lái)越多,預(yù)計(jì)廠商召回的頻率也會(huì)越來(lái)越高。因?yàn)楫a(chǎn)銷量越大,風(fēng)險(xiǎn)就越大。

作為消費(fèi)者,我們不僅需用平常心看待自行車召回,還要有發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問(wèn)題的想法和眼睛。不要說(shuō)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了,那我就不報(bào)告,我自己修。我們反而應(yīng)該把這些問(wèn)題報(bào)給經(jīng)銷商,尤其是那個(gè)品牌的專賣店,因?yàn)榻?jīng)銷商的一個(gè)重要職能就是信息反饋,經(jīng)銷商也應(yīng)該肩負(fù)起這樣的責(zé)任。也許,很多消費(fèi)者都有同樣問(wèn)題,大家應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)維權(quán),引起廠家的重視。

責(zé)任編輯:Alexa

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  • 熱門評(píng)論
  • 菜鳥A 2016-11-08 21:36

    捷安特這么長(zhǎng)時(shí)間干么了?一開始覺得捷安特還不錯(cuò)現(xiàn)在……

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    • 還是公路車好騎 2016-11-09 08:56

      別家不召回它沒(méi)勇氣,看到別家召回后發(fā)現(xiàn)還能裝一波逼于是它也選擇召回~

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    • 菜鳥A 2016-11-09 12:24

      崔克召回有禮品為毛捷安特沒(méi)有。別人不召回可能沒(méi)問(wèn)題,畢竟快拆是捷安特造的

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    • 比柒哥還偉大的小冰
      回復(fù)菜鳥A
      2016-11-09 12:51

      召回的是禧瑪諾的快拆好不好……

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  • 巧克力曲琦 2016-11-08 23:03

    JAVA這種垃圾好全面召回了。

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    • 小檬明明很純潔 2016-11-09 09:37

      想知道為什么

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    • 楓葉秋殤
      回復(fù)小檬明明很純潔
      2016-11-09 10:09

      就上次有一批批次前叉有問(wèn)題,前叉開裂

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    • fzcaichenggang
      回復(fù)楓葉秋殤
      2016-11-09 11:20

      factor表示,這是抄襲我的設(shè)計(jì)啊

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  • 咸魚。 2016-11-08 21:55

    看來(lái)只有美利達(dá)沒(méi)有找回啦!哈哈哈!

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    • 一包啤酒 2016-11-09 07:39

      美利達(dá)才不是好東西,都是同樣洗馬路的快拆

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    • 專業(yè)跟風(fēng)30年 2016-11-09 14:42

      坦克達(dá)也有用那種SHIMANO快拆的,但他們沒(méi)出聲

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  • a6875717 2016-11-09 09:35

    哪個(gè)白癡會(huì)在快拆桿打開的情況下騎行,就算打開不碰到碟片誰(shuí)會(huì)說(shuō)沒(méi)有安全隱患。召回的幾乎都是大品牌也是都有能力召回。大陸的品牌就不行了也只能發(fā)修補(bǔ)件讓門店解決

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    • 夢(mèng)莎Alexa 美騎編輯 2016-11-09 09:44

      大品牌召回的意思也是發(fā)新快拆到門店,讓門店給顧客去換

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    • FreedomTG他爹 2016-11-09 12:06

      沒(méi)做出沒(méi)有瑕疵的產(chǎn)品,就不是有能力的公司。 呵呵,是不是我要求太高了。

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  • 簡(jiǎn)約時(shí)尚國(guó)際范. 2016-11-09 15:20

    Bmc沒(méi)有召回不科學(xué)

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    • 專業(yè)跟風(fēng)30年 2016-11-09 16:26

      BMC可能覺得那是個(gè)別問(wèn)題不是批量問(wèn)題

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  • 全部
  • gnic888 2016-11-26 14:32

    捷安特這么長(zhǎng)時(shí)間干么了?一開始覺得捷安特還不錯(cuò)現(xiàn)在……

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  • gnic888 2016-11-26 14:31

    東莞

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  • 公路大師 2016-11-18 19:52

    就是沒(méi)有喜德盛,美利達(dá),…

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  • yuhai808 2016-11-16 18:49

    烈風(fēng)15款巴黎,座管下滑情況很嚴(yán)重,沒(méi)召回

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  • 玉明04230423 2016-11-13 00:39

    我的喜德盛車壞了

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  • 玉明04230423 2016-11-13 00:38

    有召回xds的嗎

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  • 左眼的世界 2016-11-12 20:12

    召回對(duì)廣大車友來(lái)說(shuō)是一件好事!安全第一嘛

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  • 單車上的少年 2016-11-10 13:23

    力挺國(guó)產(chǎn)車

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  • 回歸猶他州 2016-11-09 21:43

    美利達(dá)就沒(méi)有哈哈

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  • kosol 2016-11-09 19:18

    QC該上課了

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