国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

在中國(guó)展結(jié)束后，筆者就開啟了華東地區(qū)自行車工廠的走訪之旅，其中就包括無錫市的萊斯克牙盤工廠，探究一家數(shù)十年專注于牙盤和中軸產(chǎn)品的企業(yè)的底蘊(yùn)所在。無錫萊斯克精密機(jī)件公司擁有子品牌“LASCO”，不但在OEM市場(chǎng)中給全球各大工廠提供高質(zhì)量的牙盤產(chǎn)品，并有針對(duì)歐美修補(bǔ)件市場(chǎng)推出LASCO品牌的牙盤產(chǎn)品，也有為許多國(guó)際大品牌供應(yīng)配套的牙盤產(chǎn)品。

萊斯克是一家臺(tái)資自行車企業(yè)，其母公司輪奇股份有限公司于1978年創(chuàng)立于臺(tái)中市，早期就開始為捷安特、美利達(dá)、功學(xué)社等整車廠商提供牙盤產(chǎn)品�？梢哉f，萊斯克(臺(tái)灣輪奇) 是臺(tái)灣最早承接日本自行車產(chǎn)能的企業(yè)之一，專注于牙盤生產(chǎn)這個(gè)領(lǐng)域接近40年，是牙盤領(lǐng)域的“老手”。

進(jìn)入到萊斯克工廠，發(fā)現(xiàn)這是一家非常有生活氣息的公司，處處透露出自行車與環(huán)保、生活結(jié)合的氣息，如門口這三個(gè)“長(zhǎng)”在輪子上的小盆栽，將工廠里隨處可見的綠色帶到辦公室里面。

萊斯克甚至在工廠里面開辟出一片菜地給員工們自主種植，按照萊斯克總經(jīng)理賴總的意思，這樣能夠提高員工對(duì)于工廠的感情，更專注地研發(fā)和生產(chǎn)出更優(yōu)秀的產(chǎn)品。

無錫雖然位居華東五市之一，但是并非昆山、太倉(cāng)這樣的自行車工廠聚集地，只有零星的臺(tái)資自行車零件廠商分布。賴總認(rèn)為，萊斯克沒有趕得及臺(tái)資轉(zhuǎn)移到大陸設(shè)廠的第一波，也就是深圳龍崗的集中地，所以也不想錯(cuò)過華東地區(qū)的第二波。把工廠設(shè)立在無錫，擁有非常便利的交通條件，離昆山、太倉(cāng)、常州、句容等自行車重鎮(zhèn)都很近，可以覆蓋華東地區(qū)的組車廠們。在萊斯克的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)里，為整車廠提供OEM產(chǎn)品占據(jù)很大的份額，所以運(yùn)費(fèi)的經(jīng)濟(jì)性占據(jù)重要地位。

作為專注牙盤生產(chǎn)數(shù)十年的企業(yè)，在萊斯克的辦公室里，所有門的把手都是由牙盤來代替，而且不同顏色、類型的牙盤讓人應(yīng)接不暇，顯露出萊斯克牙盤產(chǎn)品的多樣化。當(dāng)然這些“把手”們也顯得豪氣十足。

在展示廳里，展示著萊斯克上百款的牙盤產(chǎn)品，從競(jìng)技山地、公路車用的輕量化、高性能牙盤，到休閑車上使用的藝術(shù)感十足的牙盤一應(yīng)俱全，品類非常豐富。

萊斯克從業(yè)接近40年里，只專注在牙盤和配套的中軸生產(chǎn)，賴總稱，在可預(yù)見的未來，除非有合作伙伴邀請(qǐng)并共同研發(fā)、生產(chǎn)，要不然萊斯克還是會(huì)專注在牙盤產(chǎn)品中。

賴總認(rèn)為，牙盤和中軸雖然在整車重量或售價(jià)里占比并不大，但是卻是傳動(dòng)系統(tǒng)里無法被取代的一部分，正是牙盤和中軸承受并轉(zhuǎn)化騎行者的踩踏力量，讓自行車能夠急速向前。從這個(gè)角度來看，牙盤也是自行車運(yùn)動(dòng)性能的核心所在。萊斯克就是要在這個(gè)小的領(lǐng)域里，為自行車行業(yè)做出最專業(yè)的貢獻(xiàn)。

在展示廳轉(zhuǎn)一圈后，美騎記者發(fā)現(xiàn)，萊斯克的牙盤產(chǎn)品不但多，而且全，公路車、山地車、城市車自然無需多講，電助力自行車、攀爬車等自行車的牙盤都是在他們的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)。

不過在所有品類里，萊斯克最有心得，最有開創(chuàng)性的，還是休閑車用的牙盤，如上圖帶木紋曲柄的牙盤以及簡(jiǎn)潔卻非常具有古典美的銀色方孔牙盤。賴總認(rèn)為，運(yùn)動(dòng)自行車雖然有著很強(qiáng)的競(jìng)技色彩，但它的含義非常寬廣，更多車友可能只是想騎著車享受難得的悠閑時(shí)光，這時(shí)牙盤多輕并非首要考慮項(xiàng)，一個(gè)好騎、堅(jiān)固并高顏值（或者另類）的牙盤會(huì)更讓人感到心情愉悅。運(yùn)動(dòng)自行車文化是不斷發(fā)展的，更生活、休閑的風(fēng)格也是一個(gè)可以深挖的領(lǐng)域。

作為一家從業(yè)近40年的自行車牙盤生產(chǎn)企業(yè)，萊斯克也有出色的競(jìng)技類產(chǎn)品，如輕量化的山地車牙盤，還有逐漸成為山地車主流的正負(fù)齒單片牙盤。對(duì)于SRAM掀起的單盤風(fēng)暴，賴總認(rèn)為這是一個(gè)非常好的方向，因?yàn)樵赟RAM這樣的行業(yè)領(lǐng)袖的推動(dòng)下，這些新規(guī)格的產(chǎn)品可以更快速地被市場(chǎng)和消費(fèi)者所接受，豐富了市場(chǎng)選擇。

在萊斯克方面，無論是其深厚的生產(chǎn)能力（大陸和臺(tái)灣都有工廠），還是積累下來的研發(fā)實(shí)力，都能快速跟上這種潮流，山地車單盤潮流也正吻合萊斯克將產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富的努力。

萊斯克總經(jīng)理賴沂松先生和業(yè)務(wù)經(jīng)理賴郁屏

對(duì)于現(xiàn)在自行車市場(chǎng)的形式，賴總認(rèn)為市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)一直都存在，并不是說寒冬就艱難，而市場(chǎng)興盛時(shí)就會(huì)一帆風(fēng)順，重點(diǎn)還是企業(yè)如何面對(duì)市場(chǎng)傳遞過來的信息。

萊斯克目前業(yè)務(wù)還是以O(shè)EM代工為主，主要客戶來自于全國(guó)各地的整車廠，還有國(guó)外指定LASCO品牌的組車廠，萊斯克與他們形成了一個(gè)穩(wěn)固的合作關(guān)系。雖然萊斯克的生產(chǎn)的產(chǎn)品，并非所有都打上LASCO的LOGO，但是他們始終堅(jiān)持做相對(duì)高端的產(chǎn)品，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，還通過研發(fā)，做出與眾不同的產(chǎn)品，即使OEM也有屬于萊斯克自身的品牌色彩，所以越來越多整車廠，特別是外國(guó)的廠商會(huì)加上LASCO的品牌。

在自有品牌方面，萊斯克臺(tái)灣工廠有專門針對(duì)歐美修補(bǔ)件市場(chǎng)的產(chǎn)品線，在多年的努力后，也取得不錯(cuò)的成效。隨著中國(guó)自行車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，修補(bǔ)件市場(chǎng)的重要性也逐漸的提升，特別是國(guó)人對(duì)于DIY的熱情超乎廠商們的預(yù)期，所以萊斯克接下來也會(huì)復(fù)制臺(tái)灣工廠的經(jīng)驗(yàn)，正式用LASCO品牌的牙盤撬開國(guó)內(nèi)修補(bǔ)件市場(chǎng)。整車OEM和修補(bǔ)件市場(chǎng)并不矛盾，甚至是相輔相成的，如果在修補(bǔ)件市場(chǎng)獲得消費(fèi)者的追捧，那么也會(huì)吸引更多的整車廠商找上門來。

回到行業(yè)寒冬的影響，賴總認(rèn)為萊斯克的定位（中高端產(chǎn)品）決定它沒有瘋狂的擴(kuò)張，結(jié)合機(jī)械自動(dòng)化帶來的生產(chǎn)成本降低，還有高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)帶來的高良品率，所以在成本上并不懼怕市場(chǎng)的表現(xiàn)，而新產(chǎn)品的開拓更是萊斯克一直走下去的信心所在。

在與賴總和賴小姐的暢談一番后，美騎記者走訪了萊斯克的整個(gè)工廠，發(fā)現(xiàn)牙盤這個(gè)看似簡(jiǎn)單的部件里，包含著許多學(xué)問。

在萊斯克的研發(fā)辦公室了，放置著多輛倒置的自行車，牙盤和中軸都被不斷地拆裝著，以作試驗(yàn)。萊斯克的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與其他自行車公司不同，里面有很多女工程師，部分更是從臺(tái)灣跟隨公司遷移過來的資深技術(shù)人員。女研發(fā)人員給萊斯克產(chǎn)品帶來更豐富的風(fēng)格與細(xì)節(jié)。牙盤并非冷冰冰的金屬，也能有更柔和的風(fēng)格，如門把手上鮮艷的牙盤。

萊斯克在多年的努力, 已成功將大部分臺(tái)灣可生產(chǎn)的高端產(chǎn)品都可于無錫的工廠制造出相同水平產(chǎn)品，所以研發(fā)部門、實(shí)驗(yàn)室等設(shè)備都已完善具備。

在實(shí)驗(yàn)室里，掛著多款盤片等待測(cè)試，萊斯克不但對(duì)于開發(fā)中的產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)度、金屬疲勞、撞擊等測(cè)試，也會(huì)定期時(shí)間抽取一些在產(chǎn)的牙盤和中軸進(jìn)行復(fù)檢，已保證品質(zhì)的延續(xù)性。

萊斯克實(shí)驗(yàn)室一側(cè)，擺滿了各種檢測(cè)器材，這些器材都是從臺(tái)灣進(jìn)口的，我們能夠想到的“酷刑”，它們都能施加在牙盤之上，盡可能地測(cè)試出牙盤的性能水平。

材料荷重檢測(cè)設(shè)備正在測(cè)試曲柄的強(qiáng)度，它所施加的力遠(yuǎn)超于人踩踏所能產(chǎn)生的力量，努力找出曲柄的承受極限

在生產(chǎn)車間里，一些初步成型的高端曲柄正等待進(jìn)入后方的CNC切割機(jī)床里進(jìn)行精細(xì)加工

車間另一側(cè)，經(jīng)過精加工、上漆的曲柄正等待安裝。據(jù)介紹，高端牙盤上較少會(huì)使用噴涂處理，而是更多地使用陽(yáng)極處理上色. 這些工序不會(huì)在自家工廠做，而是分配到另外符合環(huán)境法規(guī)的合格工廠里合作進(jìn)行，在生產(chǎn)之余也不能造成污染。

在另一臺(tái)CNC切割機(jī)床上，正在進(jìn)行著盤片的加工，一些高端的產(chǎn)品，對(duì)于重量和精度要求高的情況下，CNC是一種更好的處理辦法

并非所有牙盤都是切削加工的，更多產(chǎn)品是通過高噸位沖床沖壓而成的。一個(gè)牙盤的沖壓加工是很復(fù)雜的過程，并非一次沖壓就能完成，要經(jīng)過多道，多個(gè)模具的擠壓才能最終成型，第一道就是從鐵鋁板中沖壓出一個(gè)雛形。

每個(gè)沖壓的過程就會(huì)增加一定的鏤空面積，逐步遞增也能保證在盤片的強(qiáng)度和保證良品率，也有一些盤片會(huì)在沖壓里產(chǎn)生一定的彎曲，具體看模具而定

在生產(chǎn)過程里，盤片、曲柄、螺釘?shù)榷际欠謩e生產(chǎn)的，所以需要生產(chǎn)線將其組裝在一起。由于參觀時(shí)正值午休，所以并沒有工作在操作。但不論任何時(shí)候，萊斯克的工廠車間都能保證干凈和井然有序。

主攻OEM市場(chǎng)的萊斯克可能并未受普通消費(fèi)者所熟知，但是市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)存在與多個(gè)層次，但總在自行車領(lǐng)域，總是離不開產(chǎn)品上的創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)。從業(yè)38年以來，萊斯克在默默地鍛煉自己的內(nèi)功，無論是生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品多樣化還是質(zhì)量，都打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這樣仍然在風(fēng)雨飄揚(yáng)的市場(chǎng)里逐步擴(kuò)張，而且在修補(bǔ)件市場(chǎng)里攻城略地。在這個(gè)誰也喊著向高端品牌進(jìn)發(fā)的市場(chǎng)里，踏實(shí)、專注地做好自己的產(chǎn)品，也能有品牌價(jià)值厚積薄發(fā)的時(shí)刻。

責(zé)任編輯：hzh