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“4+2 ”蓄勢待發(fā),萬事俱備,只欠東風(fēng)
在歐洲,“4+2”是一種非常流行的休閑和出行方式,筆者在瑞士、法國、西班牙和德國的十多個城市的旅程中深有體會。相對于常規(guī)的沖山越野,公路飆車,城市休閑騎行,“4+2”可以讓你的騎行半徑數(shù)倍甚至數(shù)十倍增長,觀賞不同的地方美景,優(yōu)勢不言而喻。當(dāng)大家都“騎爛”了,家門方圓百里的大街小巷時,“4+2”的騎行方式會成為很多人的選擇,或者是憧憬的騎行方式。
法國阿爾普迪埃的露營點,房車“4+2”非常常見
在國內(nèi),運動自行車的發(fā)展并不算久遠,仍然可以歸入小眾運動范圍。大眾對于自行車的認識依然停留在無非一千幾百的概念,“4+2”的概念,更是淺薄。
不過,近觀這幾年的自行車展覽會,已經(jīng)有部分品牌盯準(zhǔn)中國市場,帶來了越來越多的“4+2”產(chǎn)品。今年南京的亞洲國際自行車展覽會就有多個品牌帶來了“4+2”的專業(yè)裝備。由少到多,YAKIMA、Whispbar、THULE、BN’B RACK、綠樹蛙等品牌的產(chǎn)品為“4+2”出行提供了很好的支持。
來自北美的YAKIMA車載架系統(tǒng),包括自行車車載架以及SkyBox Pro天空盒。YAKIMA車載架系統(tǒng)產(chǎn)品操作設(shè)計非常簡單, 對自行車的防盜設(shè)計很得人心,而且質(zhì)量非常不錯,細節(jié)到位,經(jīng)過嚴(yán)格的各種車載情況測試。
YAKIMA提供了多種規(guī)格車載架,包括車頂以及車后的掛車架,并且可增加安全鎖,防止自行車被“順手牽羊”。
Whispbar車載架系統(tǒng)有種規(guī)格的橫桿,并且均提供可安裝安全鎖配置,保障載車架安全。
綠樹蛙吸盤式車載架系統(tǒng),安裝非常方便,每組均有3個或以上吸盤,每個吸盤吸力85kg,足夠承受顛簸路況的沖擊。在安裝過程中需要注意清潔車身表面的雜物和灰塵。
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前美騎網(wǎng)產(chǎn)品與技術(shù)編輯,曾參與《單車圣經(jīng)》目錄策劃、圖片拍攝及核心內(nèi)容擬寫。并完成各類自行車產(chǎn)品資訊、評測、維修保養(yǎng)及騎行技巧等內(nèi)容創(chuàng)作。培養(yǎng)團隊攝影及自行車專業(yè)技能,多次策劃及執(zhí)行大型自行車展覽會報道。參與國內(nèi)、外自行車品牌產(chǎn)品發(fā)布會、試騎體驗及相關(guān)活動,對活動、產(chǎn)品、展會各類報道有豐富的經(jīng)驗。