聽到國產(chǎn)自行車GPS碼表，你的第一印象是什么？
……
無論你曾經(jīng)對于國產(chǎn)自行車GPS碼表的印象如何，看完這次帶來的這款碼表，或許你會對國產(chǎn)自行車GPS碼表有不一樣的理解。
iGPSPORT新推出的這款iGS60 GPS碼表是一款讓人對國產(chǎn)自行車GPS碼表刮目相看的產(chǎn)品，無論是在做工、功能、UI設(shè)計、還是數(shù)據(jù)都可以與目前主流的中高端自行車GPS碼表PK一番。
本次收到的iGS 60 GPS碼表，有2個顏色，分別是黑色和紅色邊框版本
產(chǎn)品描述：
產(chǎn)品名稱：iGS 60 GPS碼表
工作模式：GPS+北斗雙星定位
顯示屏：2.2寸專用戶外液晶彩屏
操作溫度：-10℃-50℃
產(chǎn)品重量：81g（實稱）
產(chǎn)品尺寸：54×85×22mm
接收天線：內(nèi)置天線
防水功能：IPX7
高度傳感器：氣壓式高度計
溫度傳感器：支持
內(nèi)存容量：約1000小時騎車數(shù)據(jù)（視內(nèi)存使用情況）
數(shù)據(jù)顯示：單屏最大顯示10項數(shù)據(jù)，可自由設(shè)置80多項可選數(shù)據(jù)存儲格式
電池：不可拆卸鋰電池，可連續(xù)使用20小時（不開背光，典型值）
ANT+：支持（心率、速度、踏頻、功率計等）
充電接口：Micro USB
充電：5V（約3小時充滿），支持開機充電（碼表可正常工作，記錄騎行數(shù)據(jù)）
無線接口：藍(lán)牙4.0 BLE
標(biāo)準(zhǔn)配件：iGS60主機、Micro USB數(shù)據(jù)線、專用支架、使用說明書
選購配件：速度踏頻器、心率感應(yīng)器等
官方建議零售價：799元
iGS60 GPS碼表標(biāo)準(zhǔn)配件非常簡單，只有一臺主機、數(shù)據(jù)線、說明書、保修卡和專用支架2套（可以在2輛車上同時安裝支架，騎行前將碼表安裝上去）。其他附件，如踏頻器、心率帶等，需要另外購買。
外部結(jié)構(gòu)：
iGS60 GPS碼表整體設(shè)計非常簡潔，正面只有3個按鍵和一塊2.2英寸的彩屏。2.2英寸的屏幕在目前碼表群中，算是比較大的屏幕（這讓人想起10年前，最好的手機屏幕，其實也就是這個樣子）。實際顯示效果清晰細(xì)膩，與目前市面上高端碼表的顯示效果相當(dāng)。
iGS60 只有3個按鍵，而且沒有組合按鍵的操作，整個碼表的操作也變得非常簡單，拿到手之后，非常容易上手。
長按電源鍵為開關(guān)機；短按分別為模式的返回、取消或退出。
中間按鍵長按為位置計圈；短按為菜單模式的設(shè)定，或碼表模式的開始、暫停或計圈。
右鍵長按為背光常亮；短按為菜單模式的向下或碼表模式的翻頁。
碼表并沒有設(shè)置向上翻頁的按鍵，可以通過向下/翻頁直到循環(huán)的方式，初始使用的時候，有點不太習(xí)慣。不過由于里面的每一分類翻頁選項都不多，習(xí)慣之后操作還是非常順手的。
iGS60 GPS碼表背面貼有相關(guān)標(biāo)簽，以及型號。碼表底有5+2個透氣孔，通過這些孔感應(yīng)外部氣溫和氣壓，通過氣壓變化測試騎行的高度。碼表底座采用與GARMIN和百銳騰非常接近的規(guī)格，可以兼容其他2個品牌的碼表座。
iGS60采用目前使用非常廣泛的Micro USB數(shù)據(jù)傳輸接口，這樣的接口設(shè)計，你隨時都可以找到或借到數(shù)據(jù)線，不需要擔(dān)心充電找不到線的問題。同時，iGS60的固件更新操作也非常簡單，通過電腦將更新固件復(fù)制到iGS60的指定文件夾，重新開機，即可完成固件更新。
另外，iGS60還支持開機充電功能，充電期間正常記錄數(shù)據(jù)。也就意味著，當(dāng)你在戶外沒電的時候，你可以將碼表連接充電寶后，放到口袋中進(jìn)行充電，同時記錄騎行數(shù)據(jù)。
充電接口采用橡膠塞進(jìn)行防水，也是業(yè)內(nèi)大部分碼表采用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方式，操作簡單，但效果不錯。整個碼表均采用標(biāo)準(zhǔn)的小十字螺絲擰緊，很容易拆解，但不建議私自擰開碼表，以免造成防水設(shè)計功能遭到破壞。
iGS60按鍵采用中等硬度的橡膠打造，與屏幕表面有接近1mm的凸起，按鍵間距適中，鍵程適中，操作順手，無論是徒手操作，還是戴長指手套均能很好進(jìn)行操作。即使在騎行過程中，也不容易造成誤操作。
iGS 60的表面部分均已介紹完畢，那么它的核心如何，請繼續(xù)往下看。
功能設(shè)計：
iGS 60 GPS碼表新機開機，會提示設(shè)定性別、年齡、體重和身高4項數(shù)據(jù)（這些數(shù)據(jù)也可以在設(shè)置里面的用戶資料項目中去設(shè)置）。設(shè)置完成后，進(jìn)入騎行記錄頁面，可以開始正常使用。經(jīng)過多次的測試，iGS 60冷啟動，衛(wèi)星連接時間將近平均為2分鐘左右（或許與最近多云天氣有關(guān)）。熱啟動，衛(wèi)星連接基本能在3秒鐘內(nèi)完成連接，還算是非常快的。
常規(guī)開機，iGS 60 GPS碼表開機后會直接進(jìn)入騎行數(shù)據(jù)記錄頁面，短按中間按鈕，即可開始記錄數(shù)據(jù)。如果要設(shè)置，則短按電源鍵返回HOME頁面。
HOME頁面整體的UI設(shè)計非常直觀，圖標(biāo)結(jié)合大大的文字，讓人能夠非常容易找到要設(shè)置的選項。HOME頁面主要有6個大的功能選項，包括：自行車、騎行、設(shè)置、數(shù)據(jù)、傳感器和藍(lán)牙。主要為對自行車參數(shù)、騎行模式、傳感器等選項進(jìn)行設(shè)置以及數(shù)據(jù)查看。
點擊進(jìn)入HOME的每個大項，整體的UI設(shè)計很統(tǒng)一，項目邏輯很清晰，很容易找到相關(guān)的設(shè)置選項。
為了更方便地了解整個碼表的內(nèi)部記錄以及設(shè)置選項，筆者全面翻了一下碼表系統(tǒng)的“每一個角落”，對iGS 60 GPS碼表的邏輯架構(gòu)進(jìn)行深入的探索。
自行車：
自行車選項主要為騎行者的自行車參數(shù)設(shè)置，這里預(yù)留了最多5輛自行車的參數(shù)預(yù)設(shè)，如果你有10輛自行車，那可能就要買多一塊碼表了。5輛自行車中，“自行車1”是唯一不能刪除的一輛，其他的自行車信息均可刪除。啟用的自行車會有五角星標(biāo)注，只有啟用的自行車才能搜索外設(shè)。
需要注意的是，自行車選項中的輪徑部分。在使用踏頻器，并采用ANT+速度優(yōu)先狀態(tài)時，會采用這里預(yù)設(shè)的輪徑數(shù)據(jù)進(jìn)行速度匹配，輪徑數(shù)據(jù)會直接影響速度的準(zhǔn)確度。
此處有一個遺憾，就是無法對自行車進(jìn)行改名，只能以“自行車1”、“自行車2”……的方式去記住相關(guān)車子的設(shè)置，或一個一個查看，確定車子的信息。如果能夠選擇拼音字母，或者通過APP鏈接，可以設(shè)置個性的車型名字，就Perfect了。
騎行：
騎行選項主要為騎行類型的設(shè)置，用于區(qū)分競賽、訓(xùn)練、騎行臺以及其他個人預(yù)設(shè)的騎行類型。這里總共有10個自定義的騎行模式，其中3個常用的模式，已經(jīng)有命名，其他7個自定義模式無法修改名稱。
騎行選項設(shè)置，可以更改騎行記錄的頁數(shù)、每頁顯示的數(shù)據(jù)多少、相關(guān)警示區(qū)間、自動暫停、自動計圈等項目。也就是說，這里改變的是不同騎行狀態(tài)下，你最需要看到的數(shù)據(jù)是哪些、哪些狀態(tài)下碼表會警示等。iGS 60具有運動檢測功能，碼表中加入了獨家的加速度傳感器，可以快速檢測出運動狀態(tài)。開啟自動暫停后，自動休眠功能可以在短暫停車時休眠省電。
iGS 60 GPS可以最多同時開啟5個頁面，每個頁面最多可顯示10項數(shù)據(jù)，也就意味著可以同時顯示50項不同的數(shù)據(jù)。iGS 60 總共記錄的數(shù)據(jù)項目包含碼表心率、踏頻、功率等80多項顯示項目，對于大多數(shù)的騎行使用來說，完全夠用。
頁面可顯示的數(shù)據(jù)包括：
速度：當(dāng)前速度、平均速度、平均移動速度、最大速度、本圈平均速度、前圈平均速度、前圈最大速度、速度區(qū)間；
踏頻：當(dāng)前踏頻、平均踏頻、最大踏頻、本圈平均踏頻、前圈平均踏頻、本圈最大踏頻、前圈最大踏頻；
心率：當(dāng)前心率、平均心率、最大心率、本圈平均心率、前圈平均心率、本圈最大心率、前圈最大心率、心率區(qū)間；
功率：當(dāng)前功率、平均功率、最大功率、本圈平均功率、前圈平均功率、本圈最大功率、前圈最大功率、功率區(qū)間、3秒平均功率、10秒平均功率、30秒平均功率、功率%FTP、功率IF、功率NP、功率TSS、功率-瓦特/公斤、功率-千焦；
距離：騎行距離、上坡距離、下坡距離、本圈距離、前圈距離、總里程；
高度：當(dāng)前高度、當(dāng)前坡度、垂直速度、30秒平均垂直速度、總升高度、總降噶偶讀、最高海拔、最低海拔、上升垂直均速、下降垂直均速、最大上升速度、最大下降速度、平均上坡坡度、平均下坡坡度；
計時：總時間、騎行時間、記錄時間、單圈均時、圈數(shù)、本圈時間、前圈時間、秒表計時；
其他：當(dāng)前時間、日出時間、日落時間、溫度、GPS信號強度、GPS精度；
卡路里：熱量消耗。
設(shè)置：
設(shè)置選項主要為對碼表的各項基本功能進(jìn)行設(shè)置，包括顯示、GPS、用戶資料、單位、語言等選項設(shè)置。這里有一些高端碼表才有的設(shè)置選項，也就意味著你可以通過區(qū)間參考，對自己的騎行進(jìn)行針對性的訓(xùn)練。
數(shù)據(jù)：
數(shù)據(jù)選項比較簡單，主要為查詢騎行數(shù)據(jù)以及刪除騎行數(shù)據(jù)。整體的結(jié)構(gòu)非常簡單。不過值得一提的是，騎行數(shù)據(jù)里面有航點導(dǎo)航功能，可以根據(jù)已記錄或規(guī)劃的FIT格式騎行線路進(jìn)行導(dǎo)航。
傳感器：
傳感器的內(nèi)部選項也非常簡單，主要為各種ANT+設(shè)備的鏈接搜索開關(guān)。相當(dāng)于外接設(shè)備的快捷鍵，可以非常方便快捷地去鏈接相關(guān)ANT+設(shè)備。值得一提的是，iGS 60采用了GPS+北斗雙星定位系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行定位。
藍(lán)牙：
藍(lán)牙選項為專門針對與手機或其他藍(lán)牙設(shè)備鏈接而設(shè)定的一個快捷選項。
從整體的功能和架構(gòu)來說，iGS 60 GPS碼表的思路非常清晰，整體的操作也相對簡單。數(shù)據(jù)記錄比較全面，能夠滿足大多數(shù)的騎行數(shù)據(jù)收集需求。
iGS 60 GPS碼表也有專門的碼表延長支架附件，重量只有18g，比較輕巧。將碼表安裝重延長支架上，整體更加美觀，而且風(fēng)阻更小。騎行過程中，稍微低頭就能夠很容易看到碼表上的騎行數(shù)據(jù)，對于騎行安全也有更好到保障（不過騎行過程中，不建議長時間觀看碼表數(shù)據(jù)）。
數(shù)據(jù)上傳分析
iGS 60 GPS碼表支持通過數(shù)據(jù)線，將數(shù)據(jù)上傳到iGPSPORT網(wǎng)站進(jìn)行數(shù)據(jù)查看、分析和共享。也可以通過網(wǎng)站平臺查看他人的騎行記錄，騎行線路等。
與手機iGPSPORT APP鏈接
iGS 60 GPS碼表可以通過藍(lán)牙與手機的APP鏈接，隨時查看相關(guān)騎行數(shù)據(jù)以及記錄。不過，APP的功能目前并不算非常豐富，很多功能還在完善中。
如果之后的版本能夠支持通過手機APP將數(shù)據(jù)直接上傳和同步到網(wǎng)站上，不需要通過數(shù)據(jù)線上傳，那么使用起來會更加方便。
綜述：
iGS 60 GPS碼表的外觀設(shè)計相對于前幾代的產(chǎn)品來說，整體上了一個檔次。整體細(xì)節(jié)處理得很不錯，外觀更大氣，功能更實用。
iGS 60采用2.2英寸的屏幕，更方便數(shù)據(jù)查看，而且能夠單頁同時顯示10項數(shù)據(jù)。功能設(shè)計上，覆蓋80多項數(shù)據(jù)多記錄，能夠滿足大多數(shù)多騎行需求。支持目前主流自行車GPS的ANT+傳輸協(xié)議，能夠與眾多的ANT+設(shè)備連接，準(zhǔn)確測量速度、心率、踏頻、功率等數(shù)據(jù)。接近20小時續(xù)航時間，一天的騎行無需擔(dān)心續(xù)航問題。
3個按鍵以及內(nèi)部非常清晰的邏輯架構(gòu)，使得操作非常簡單，很容易就能上手。碼表的冷啟動衛(wèi)星連接時間稍微有點長，不過熱啟動的搜星速度非常快。
APP以及數(shù)據(jù)分析方面，目前的功能還不算非常多，期待新版本有更多更實用的功能，能夠讓數(shù)據(jù)查看和分析變得更加方便快捷。
iGS 60 GPS碼表算是一個比較省心的GPS碼表，界面簡潔，操作簡單，拿到后可以馬上使用。而且，iGS60還可以通過固件更新來不斷提升使用體驗，固件更新操作非常簡單。目前官方建議零售價799，算是比較有競爭力的一款國產(chǎn)自行車GPS碼表。
之前，我們曾對 iGPSPORT 另一款碼表做過測評：簡單明了的入門級GPS碼表——iGPSPORT iGS20
責(zé)任編輯：Dranpin
