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共享刷出52.2的時速?哈X單車石門一日游
下面是美騎網(wǎng)一位廣州車友的共享單車騎游記,他用親身經(jīng)歷證明不是運動自行車也可以爬坡,雖然過程有些酸爽……歡迎大家點贊、評論和轉發(fā)。
騎行路線:從化石門森林公園——增城大豐門林場。本人在從化東風地鐵站掃了一輛共享單車,來完成這85公里的騎行。
共享單車(以哈X單車為例)唯一不好的地方就是次卡限定兩小時內(nèi)免費,進入峽谷地帶無信號那就沒轍,只好等有信號才能鎖車開鎖,時間沒計算好超時只好認栽扣錢(上限6元)。至于運營區(qū)外的調度費,只要24小時內(nèi)找運營區(qū)外的任何一輛單車騎進運營區(qū)內(nèi)就可以返還。
從東風地鐵站出發(fā),抄小道過橋,可惜下橋人行道在維修,導致繞路才到流溪河河堤。繼續(xù)抄小道來到鋪錦里,之后到縣道和鄉(xiāng)道。上石門森林公園則是沿著小海河上游行走(此乃免費路線),經(jīng)過南大水庫,目前水庫將近干涸,成了一片大草原。
繼續(xù)沿路而上,來到水泥路盡頭,順著水電站輸水管推車上山,雖然是階梯,但旁邊是坡道,方便推行,不至于太費勁。
到了半山引水渠,則是沿著水渠路行進。
▲水渠下的小海河峽谷
▲這段峽谷小道有幾分丙察公路前半段峽谷路的味道
哈啰不給廣告費可不行,好歹也要幾張優(yōu)惠券
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22然鵝沒送
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22應該贊助一輛全新款,我記得這不并是哈某最好的那款車型。
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22最新是橫把
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22共享單車這么騎法確實很容易傷身體……
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22把握節(jié)奏,適當休息
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22最怕就以前165曲柄那款,而且座桿短,調到最高都不夠長
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22現(xiàn)在新款還挺舒服的,一般都拉到最高,踩踏發(fā)力剛好達到最大功效
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22你帶了個好頭,下回在山里有人丟棄共享單車是你的責任-----開個玩笑啦,精神可嘉!風云嶺附近經(jīng)常轉轉,有時間一起玩吧
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22我不會丟棄的,畢竟騎回來才能退回調度費
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22風云嶺離從化城區(qū)近
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22地鐵口一般新車幾率大
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22聽說還免了所有扣費
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22是個狼人
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22謝謝,其實我是個單車旅行愛好者
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22感覺扛著一堆鐵在登山
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22遠距離的真是,隔幾公里喝口水效果跟幾小時不喝水差別很大。這車子的質量還是可以的。。
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22多喝水,促進代謝 ,輸出
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22我試過騎共享單車刷大學城,不需要用自己公路車,也不需要隆重其事穿騎行服、頭盔、鎖鞋,也不怕扎胎,下坡時候采取“坐上管”姿勢下坡,哈×單車沒有上管,身體可以壓縮得更小,重心更低,感覺很穩(wěn)定。騎行除了慢,坐高調正確后其實刷街一點都不累,老酸爽了~
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22正解!
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22是真的把共享單車飆到50多嗎?拿命當兒戲
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22下沒彎的坡是可以的,拐彎處還是30以下
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22共享單車的優(yōu)勢是,騎時間長了,屁股和腰不會疼
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22的確,上半身是直立,類似旅行車那樣。山地車一般要趴著騎
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22單車放汽車里?
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23是下坡速度
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22聽,是膝蓋在隱隱作痛
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22不長時間騎行,分段適當休息還是好的
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22圖又崩潰了
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22現(xiàn)在應該好了
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22現(xiàn)在正常了
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22偏愛西部人文風景,喜歡挖掘邊疆線路
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