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過了這坡就相對正常了，接下來的起伏都屬于正常范圍，就是景區(qū)的車多，而且路面感覺有點被壓壞了，騎起來沒有在Yorkshire那么爽。

我在英國的終點站是愛丁堡，訂了十天之后去塔林的飛機。從湖區(qū)到愛丁堡，不繞路的話也就250公里，如果Z字形走過去，頂了也就四五百。時間還算寬裕，打算在湖區(qū)住個兩三天，反正也沒事可干。今天的落腳點是YHA Hawkshead，還算是比較大的一個，人不算太多。在門口碰到兩個從瑞士Basil過來的哥們，他們也是長途的裝備，準備騎到蘇格蘭的Isle of Skye。

聽他們這么說我就后悔了：我來之前為啥不好好做功課？！蘇格蘭地貌那么壯觀，而且在蘇格蘭野營是合法的呀，我為啥要執(zhí)著在英格蘭騎車，威爾士還說得過去，英格蘭……哎！

登記入住之后，我騎車兩公里到鎮(zhèn)上的一個超市買菜。超市門口堆放著幾輛Marin，和我家Astolfo的架子是一個牌子。我曾經(jīng)想過，一輛自行車的靈魂是什么？是車架嗎？如果我把Astolfo的車架換了，他還叫Astolfo嗎？如果換的是輪組呢？

買了一大堆食材，興高采烈回到旅館。然而，不幸的事情就在這個時候發(fā)生了，旅館門口有個很小很小的坡（也許都不值得被稱之為坡），我上去的時候變了一下速，沒變到位，鏈條斷了。這還是原裝的鏈條哪，而且這么一路這么多坡都扛過來了，居然在旅店門口也能斷。不過萬幸的是，鏈條是在門口斷的，我騎的還是輕車，如果帶著重裝在鳥不拉屎的地方斷鏈條，那才是真正的悲慘。

出趟遠門，不倒點霉還能叫出過遠門嗎？我淡定地有點出奇：我把鏈條拆下來，用紙巾包起來，再把車推到樓下，去廚房放好食物，回到前臺打聽附近有什么車店。Hawkshead沒有車店，前臺小姐姐幫我找了個最近的車店，差不多10公里左右，在Ambleside，可以步行兩公里去Hawkshead，再坐公交車去Ambleside。這時碰到位帶娃的男士，他給我推薦了另外兩個選項，一個是附近有個叫Grizedale的小森林，上面有個山地車店，大概離這有5公里；另一個是，Grizedale這家車店的一個前員工正好在這旅館打工，如果我運氣好，說不定可以碰到他，如果我表現(xiàn)得友好一點話（if you are really nice with him，聽起來怪怪的），也許他會愿意幫我一把。

這下就更不擔心了，好歹有三個選項呢！好在訂了三晚住宿，解決問題的時間應該是足夠的。先去洗澡，做飯吃飽了，明天再說。

回到房間，我也不知道自己哪根筋不大對，也可能是這一路和別人聊天聊習慣了吧。我開始撩我的室友聊天了。有個是本地人，在湖區(qū)這邊做服務行業(yè)的，估計公司是包住的，她平時和同事住一起，她說不想上班下班都和她黏在一起，所以周末自己過來旅店住著透透氣。

后來聊到我的鏈條斷了，她也替我出謀劃策，討論了好一會，最后還是建議我去Ambleside的車店求助。
這還有另一個室友，一開始不怎么搭理我們，后來聽到我們聊自行車的事，也開始加入了。她來自波蘭，是Bristol大學的交換生，她是過來湖區(qū)找朋友玩的，把自行車也帶來了，順便騎一段。她讓我建議一下明天的路線，我問她車的配置，最后還是建議她不要離鐵路沿線太遠，萬一累了還可以坐火車。

第一個女生洗完澡回來了，說她洗澡的時候幫我認真想了一會，想起她以前有個室友給她留了輛自行車，也許我可以把它拆下來看用不用得上。我說，我車是11速的齒，不知道鏈條能不能配，但還是謝謝她，如果明天去車店搞不定，我就去找她幫忙。

第二天一睜眼，波蘭女生已經(jīng)出發(fā)了，給我留了一條紙條，說謝謝我昨天給她的建議，讓我在Facebook加她，到了波蘭可以找她。

按照原計劃，走了兩公里去到Hawkshead鎮(zhèn)上的巴士站。去Ambleside的巴士一個小時才一趟，而且價格也漲了不少，來回一共不到20公里，日票就要8.5英鎊（約75元人民幣）。但就像昨晚室友們說的那樣：It's London price here, but what choice do you have? （湖區(qū)的物價和倫敦物價一樣高，但你沒有選擇的余地。）

除了像Manchester那樣的大城 市，Ambleside應該是我見過人口最密集的地方了。輾轉找到了大家推薦的那家自行車店，把鏈條拿出來，店家?guī)臀胰∠聰嗟舻哪墙劓湕l，買了個快拆扣，花了5鎊，是國內價格的四五倍。再買了個截鏈器，以防未來的幾千公里再出什么幺蛾子。走之前，店家還叮囑我，自己裝鏈條的時候一定要大力點把它扣緊。