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【單車城游記】大連（上）：感受海洋文化的繽紛多彩
接下來(lái)，我?guī)Т蠹胰ゴ筮B貝殼博物館逛逛。大連貝殼博物館由原遼漁集團(tuán)董事長(zhǎng)張毅一手創(chuàng)辦，館中的大部分藏品都來(lái)自于他積累30年的收藏，非常令人欽佩。博物館展廳的設(shè)計(jì)也借鑒了螺的螺旋形構(gòu)造，參觀時(shí)沒有明顯的樓層概念，而是一直盤旋向上。展品用琳瑯滿目來(lái)形容一點(diǎn)也不過，我只能隨機(jī)選擇部分圖片分享，大家要是喜歡，一定要親自去看看。門票100元/人，在網(wǎng)上訂票60多元就能下來(lái)。我們一家去的時(shí)候，人很少，害怕自行車鎖門口丟失，館內(nèi)工作人員讓我放在了服務(wù)臺(tái)，在這里點(diǎn)個(gè)贊。順便提醒一下大家，館內(nèi)每天還有多場(chǎng)免費(fèi)講解，自己逛完之后，還可以跟著聽一遍講解。
▲貝殼博物館的造型獨(dú)特、漂亮
▲唐冠螺
▲犬牙蘋果螺
▲紅鮑
▲法螺
▲筆螺
▲不可比球?qū)氊�。這里真正體現(xiàn)了“寶貝”這一詞匯的本義。
▲純色扇貝不同生長(zhǎng)期的貝殼形態(tài)。
▲翁戎螺
▲各種“寶貝”
▲人類對(duì)海洋的影響由此可見一斑
▲這只螺太炫
▲后面的柱狀物體也是海膽，是目前已知且捕獲的最大海膽。前面像蒜頭一樣的海膽也比我們平時(shí)在海鮮市場(chǎng)看到的海膽大。
▲用法螺制作的螺號(hào)，是巫師及一些宗教人士經(jīng)常用到的法器。
在博物館的地下一層，專門展出了許多已經(jīng)滅絕的海洋生物化石，尤以菊石最多。
▲這是對(duì)外表進(jìn)行打磨拋光后的菊石，花紋比較精美。
▲這是菊石的剖面，里面有很多氣室。
博物館參觀到這里，也該畫上句號(hào)了。其實(shí)海洋文化遠(yuǎn)比我們想象的精彩、精深，只貝殼這一“斑”已令人驚嘆不已。
雖說大連不太適合騎行，但我還是騎行了很多地方，而且還騎行了難度最大的濱海北路，在下篇內(nèi)容中，我再給大家詳細(xì)介紹。
責(zé)任編輯：BAMBOO
大家都說
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kingfar 2019-11-06 15:01
為什么警察要騎馬？
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haiyao333 2019-11-06 17:09
為了創(chuàng)造一道風(fēng)景線
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kingfar回復(fù)haiyao3332019-11-06 17:20
感覺有點(diǎn)嘩眾取寵
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haiyao333回復(fù)kingfar2019-11-06 17:46
估計(jì)靈感來(lái)自于馬術(shù)運(yùn)動(dòng)，其初始目的應(yīng)該就是服務(wù)于大連旅游推廣的，要說作為警察的實(shí)用屬性不能說完全退化了也差不多。所以你說嘩眾取寵還是非常恰當(dāng)，吸引游客的眼球，本質(zhì)上就是“嘩眾取寵”
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haiyao333 2019-11-06 17:09
到處是禁行路段，且坡路較多，各家共享單車估計(jì)也是知難而退
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haiyao333回復(fù)劉子光2019-11-06 19:56
剛一看，覺得你這個(gè)建議不錯(cuò)，細(xì)一想，萬(wàn)一交管部門偷懶，在路燈桿子上多掛一塊牌子，又白忙乎了。
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童心同趣 2019-11-06 10:48
在大連，市區(qū)內(nèi)自行車限行創(chuàng)國(guó)內(nèi)大城市交通管理的奇葩，自行車上步道也算是創(chuàng)國(guó)際先河。
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miltonmq 2019-11-06 13:00
都一樣，上海市內(nèi)，不知道哪里轉(zhuǎn)錯(cuò)個(gè)彎就是50
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haiyao333 2019-11-06 17:16
用一個(gè)詞來(lái)概括就：懶政！不想精細(xì)化管理，或者嫌管理起來(lái)麻煩，一禁了之。
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Advanced° 2019-11-06 11:11
大連市內(nèi)的騎行環(huán)境真是差的離譜，旅順和開發(fā)區(qū)還好...騎行愛好者還是有的，只是很少往市內(nèi)去。旅南，它不香嗎
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haiyao333 2019-11-06 17:07
旅順是個(gè)好地方，不擁擠，風(fēng)景還很美。以前曾坐過旅順到大連的火車，一派美麗的海濱鄉(xiāng)野風(fēng)光
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重騎兵 2019-11-07 09:11
大連道路資源有限，市區(qū)確實(shí)沒給自行車留太多空間。但大連公共交通很方便，很少有人騎自行車通勤。如果喜歡公路自行車運(yùn)動(dòng)，推薦大家去濱海路，從傅家莊到海之韻公園，全長(zhǎng)二十多公里，坡陡彎多風(fēng)景好，堪比環(huán)意。平時(shí)車很少，海之韻公園內(nèi)還限私家車，對(duì)行人和自行車相當(dāng)友好，更難得的是有一段HC級(jí)爬坡路“十八盤”，歡迎大家來(lái)挑戰(zhàn)！
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haiyao333 2019-11-07 18:57
這次大連騎行，濱海北路、濱海東路、濱海西路，我都騎過了，濱海中路由于時(shí)間關(guān)系，沒有騎，但是以前徒步走過，這一線的風(fēng)景非常好，對(duì)徒步很友好。對(duì)騎行者來(lái)說，并不理想，如果留意一下，絕大多數(shù)路段非機(jī)動(dòng)車依然禁行，且只有少數(shù)路段有自行車道，想騎行這條路的朋友，我建議趁早晨車少的時(shí)候騎行。
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CHOKOU 2019-11-09 02:17
大連老百姓就沒有騎行傳統(tǒng)，上坡下坡的丘陵地形沒法騎，有限的道路資源當(dāng)然就把自行車排在最后
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藍(lán)色游龍 2019-11-06 16:51
這邊三天兩頭說環(huán)保，那邊連單車都這地不讓騎，哪地不讓騎，真是服了。
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haiyao333 2019-11-06 17:13
單純以經(jīng)濟(jì)為中心的結(jié)果，能拉動(dòng)GDP的往前排，最終結(jié)果是，ZF的面子很光鮮，很百姓的幸福感卻被擠占了很多。
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康塔多Forever 2019-11-06 11:19
就不吐槽了
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haiyao333 2019-11-06 17:08
看來(lái)沒有力氣吐槽了
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上坡無(wú)力 2019-11-06 11:11
大連作為東北的一個(gè)明珠還是很值得一去的。
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haiyao333 2019-11-06 17:06
濱海沿線的風(fēng)景很不錯(cuò)，適合徒步。2011年，我曾從老虎灘徒步到星海廣場(chǎng)。騎行幾乎處處受限制，非常不便。
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
