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天路騎行之滇藏線(圖文)
D28.通麥(海拔2030)-排龍-東久-魯朗(東九林場,海拔3285):30km左右土路、其余為柏油路:70km,總里程:1920km
今天的路,需注意安全!過了通麥1公里,就是易貢國家地質(zhì)公園的博物館區(qū),路也變?yōu)橥谅。這個(gè)公園主要是展示地質(zhì)災(zāi)害的,因?yàn)檫@一帶是著名的典型的泥石流、滑坡區(qū)!
過了博物館就是通麥大橋。一過橋路馬上變得奇爛。從橋頭可以看到易貢藏布江匯入帕隆藏布江。通麥大橋是架在易貢藏布江上的。易貢藏布江和帕隆藏布江會(huì)合后,在下游匯入雅魯藏布江。
路邊有提示:前方14km便道為地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)。路變得很窄,路面也會(huì)由于下雨變得十分泥濘。上下坡度很大,有的地方只能推行。有時(shí)候一個(gè)一百多米的上坡就能讓你累得全身被汗浸透。路邊不斷有提示-"險(xiǎn)"、"慢"。路在山腰盤旋向前,邊上就是看似能吞沒一切的洶涌的帕隆藏布江。
過橋8km左右會(huì)見到“長青溫泉”,過溫泉不遠(yuǎn)有個(gè)1km左右的長上坡,極陡極險(xiǎn),只能容一個(gè)汽車通過,請注意避讓。上坡后遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以看到移動(dòng)的基站。約10km后到達(dá)排龍?zhí)祀U(xiǎn)-老虎嘴。是硬在懸崖上鑿出來的通路。
過了老虎嘴0.5km到雅魯藏布江觀景入口(2010年在建),再前行0.5km就到了排龍鄉(xiāng),一個(gè)特別小的地方,不過有餐館和住宿。
過了排龍鄉(xiāng)路就開始向上,K4112后爛路結(jié)束,這是真正結(jié)束!--前方全程柏油路了!注意:出通麥里程碑是K4097,這里是K4112,里程碑標(biāo)注的15km,實(shí)際里程是25km長。
從通麥出來,正確的里程數(shù)大概是這樣:K4097通麥出鎮(zhèn)-<1km>-K4098爛路開始-<14km>-老虎嘴-<1km>-排龍鄉(xiāng)-<9km>-K4112水泥路。界碑標(biāo)注15km,實(shí)際為25km。
到達(dá)東久鄉(xiāng)路邊出現(xiàn)提示:我們將離開武警交通四支隊(duì)管轄區(qū)。東久鄉(xiāng)太小,并沒有吃飯的地方,只有一個(gè)小賣部。
過了東久開始上坡,30km一直到魯朗。請注意所有的手機(jī)地圖上在“東久鄉(xiāng)”那點(diǎn)都標(biāo)的是“魯朗”
魯朗鎮(zhèn)前面一段很漂亮,食宿雖方便但較貴了。魯朗石鍋,很有名味道卻一般了,人均消費(fèi)約40元,不推薦。
吃:午餐自帶干糧,晚餐魯朗鎮(zhèn)解決。
。烘(zhèn)上吃飯的餐館基本上都可以住宿,一般是15-20元/人。魯朗賓館是20元/人,熱水24小時(shí)供應(yīng)。
D29.魯朗(海拔3285)-魯郎林海觀景臺-色季拉山(海拔4385)-八一(林芝地區(qū))(海拔2930):柏油路:76km,總里程:1996km
先在魯朗橋邊的“陜西饅頭餃子館”吃完早餐,打包好中午的饅頭,我們再繼續(xù)今天的森林之旅。過魯郎不久就開始陡上坡了,一直到色季拉山埡口(K4182),約24km。沿途的藏居都是斜頂矮屋,相比前面路上的藏居更有當(dāng)?shù)靥厣?/span>
K4165有個(gè)田園風(fēng)光觀景臺,但要收門票;不過K4175有片開闊地,可以停車拍照(免費(fèi))。今天的上山路還是比較陡。不過全程上好柏油路!
K4182到色季拉山山頂,山頂沒有任何標(biāo)識,只有飄揚(yáng)的經(jīng)幡。山上天氣多變,請注意保暖,運(yùn)氣好的話可以看到南迦巴瓦峰。
下山28km一直到林芝橋(K4210)的坡都相當(dāng)陡,雖然路況比較好,但是大部分彎道很急,請注意控制車速,安全第一。繼續(xù)平下坡4km到達(dá)林芝鎮(zhèn)(K4214)。
從林芝鎮(zhèn)一個(gè)長下坡到尼洋河邊,下山大概有30km,路非常好。然后一直沿著尼洋河逆上,14km的就到八一鎮(zhèn)(林芝地區(qū)首府)了,沿途景色也漂亮。
八一是西藏第二大城市,大部分地圖標(biāo)注的地名是林芝地區(qū),物價(jià)不是太高。
另:如果你的自行車一直有點(diǎn)問題,建議你在八一鎮(zhèn)檢修一下。推薦:八一鎮(zhèn)高山自行車俱樂部,“家賓館”附近,林芝文化藝術(shù)中心旁邊,電話:0894-5829967,高山13628948914。但換零件很貴。
吃:自備午餐。晚餐八一解決,可能有點(diǎn)貴。
住:1、八一“家賓館”,3-5人間,15元/人,可免費(fèi)上網(wǎng),免費(fèi)洗衣,免費(fèi)早餐。正餐15元/人(兩菜一湯,一葷一素)。
2、八一“渡口客棧”,一家規(guī)范的青年旅舍,25元左右/人,設(shè)施齊全,還有網(wǎng)吧,條件很好,被褥非常干凈,來客即換。
D30.八一(林芝地區(qū))(海拔2930)-更張鎮(zhèn)-百巴鎮(zhèn)-工布江達(dá)(海拔3440):柏油路:130km,總里程:2126km
早餐可以考慮廣東路304號的臨夏手抓大王美食城,一大碗拉面,7元錢,面不夠可以免費(fèi)加。
從八一出來路況有較多起伏但都不高,路是基本都是緩上坡。K4249開始經(jīng)過一小段森林,路邊是尼洋河。這一帶是門巴族人的聚居地。
今天35km處到更張鎮(zhèn)(K265),65km處到百巴鎮(zhèn)(K291)。
轉(zhuǎn)過K4358最后一個(gè)彎,工布江達(dá)縣城就在眼前。請不要過橋,在橋前右轉(zhuǎn)即可進(jìn)入老城區(qū),一直沿著河邊走到縣城的最西面,到達(dá)我們今天晚上的建議住宿地:南方賓館。
吃:更張鎮(zhèn)或百巴鎮(zhèn)都可以吃午飯。晚餐建議賓館旁邊的重慶小吃,價(jià)格不算高,分量也不錯(cuò)。
住:1、工布達(dá)江南方賓館,地址:城西泉州二小橋頭,電話:0894-5412083。自行車車友價(jià):標(biāo)間,20元/人;2-3人間,15元/人;早餐免費(fèi)。----這是我們在整個(gè)川藏線上住標(biāo)間的最低價(jià)格。
2、電力招待所,兩人標(biāo)間25元,每人12.5元
D31.工布江達(dá)(海拔3440)-金達(dá)鎮(zhèn)-加興鄉(xiāng)-松多(海拔4288):柏油路:97km,總里程:2223km
今天的路況和昨天一樣的好,不過近100km的上坡路,加上下午3點(diǎn)以后80%可能會(huì)遇到的逆風(fēng),所以也敬請?jiān)琰c(diǎn)出發(fā)。今天海拔會(huì)上升接近1000m,而路上的車也由于接近了拉薩變得多起來。今天43km到金達(dá)鎮(zhèn)(K4402),65km到加興鄉(xiāng)(K4420)。
出了工布江達(dá),我們繼續(xù)沿著美麗的尼洋河前進(jìn)。今天延續(xù)昨天的緩上坡,不過坡更陡一點(diǎn)了,河水也隨著地勢的升高逐漸湍急起來。K4378后進(jìn)入山區(qū),幾分鐘后就可以看見挺立河中的"中流砥柱"巨石。
松多兵站附近的路面全部為柏油路。K4444里程碑處可以停留一下,稍作休息。松多(K4456)是個(gè)小地方,當(dāng)?shù)仫堭^旅店很多。
吃:金達(dá)鎮(zhèn)或加興鄉(xiāng)午餐。晚餐松多解決。
。核啥“渝潼旅館”,3-4人間,10元/人,接待能力為20人;?qū)γ?ldquo;四川車友店”,價(jià)格差不多。
D32.松多(海拔4170)-米拉山(海拔5013)-日多-墨竹工卡(海拔3830):柏油路:101km,總里程:2324km
早餐可吃面條或炒飯,10元/人,或者到村子中間的一家小餐館買包子。
27km的山路并不難,只有最后的6-7km才有點(diǎn)爬高山的味道。上坡至川藏南線第一高山米拉山口(海拔5013米,卻被譽(yù)為川藏線最容易的山)。米拉山口有一個(gè)環(huán)保廁所。下坡27km至日多鎮(zhèn)的路較陡,都是柏油路。過了日多路基開始為土而非石頭,坡度也有所減緩。日多至墨竹工卡56km。
特別是米拉山口非常美麗,請珍惜這最后的一座山。
吃:自備干糧午餐。晚餐墨竹工卡解決。
住:墨竹工卡有很多便宜旅店。
D33、墨竹工卡(海拔3830)-拉薩:68km,總里程:2392km
住墨竹工卡,第二天有足夠的時(shí)間去拉薩三大寺之一的甘丹寺(距墨縣向拉薩方向28km處,左拐上山10km),但要門票45元/人,可不去,早點(diǎn)到拉薩閑逛。墨竹工卡到拉薩是沿著水流極緩極緩的拉薩河前進(jìn),路面非常平坦。墨竹工卡前行47km到達(dá)達(dá)孜,最后21km沖刺到拉薩!
過拉薩林業(yè)檢查站開始,一路遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就可以望到雄偉的布達(dá)拉宮的金頂。
到拉薩橋頭可以看到路邊318國道里程碑標(biāo)示4632公里。
責(zé)任編輯:老倔
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