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【單車城游記】沈陽(上):東方魯爾的屈辱歷史
從二十世紀(jì)九十年代起,以趙本山為代表的一批小品及二人轉(zhuǎn)藝人火遍大江南北。一時間東北方言、本山式幽默成了幾乎全國人民娛樂的佐料,沈陽也作為這股“東北風(fēng)”的策源地被大家熟知。
但許多人只知道沈陽有個趙本山,卻不知道沈陽曾是附有“東方魯爾”之譽的重工業(yè)基地,也是屈辱的“九·一八”事變的發(fā)生地。
▲“九·一八”歷史博物館東南門
今天,我以共享單車為出行工具“走”進沈陽,以“九·一八”歷史博物館和中國工業(yè)博物館為載體,帶大家換個角度認(rèn)識沈陽。
▲中國工業(yè)博物館北門
沈陽作為東北唯一的特大城市,城區(qū)規(guī)模較大。目前,沈陽站、沈陽北站、沈陽南站都有客運列車開行。
其中,沈陽南站位于渾河南岸,距上述兩個博物館較遠。因此我建議各位選擇抵達沈陽北站和沈陽站,這樣騎行會更方便一些。
▲沈陽北站。在沈陽南站建成之前,它是東北最大的火車站
共享單車上,如今沈陽街頭有哈啰、青桔、美團三家,且保有量都很大,騎行非常方便。
我從沈陽北站抵達,便以北站為出發(fā)點,首先去了距離較近的“九·一八”歷史博物館,里程大約為3.5公里。
▲沈陽街頭的共享單車與共享助力車
▲在鐵西區(qū)一個廠區(qū)內(nèi),停放了大量共享單車
進入博物館前,讓我們重溫一遍“九·一八”事變的來龍去脈。
1928年6月4日,日本關(guān)東軍以炸毀鐵路的方式制造了“皇姑屯事件”,炸死了奉系軍閥首領(lǐng)張作霖。1931年9月18日,日軍再次如法炮制,在沈陽附近的柳條湖(今天“九·一八”歷史博物館附近)炸毀了南滿鐵路的路軌并嫁禍于中國軍隊。以此為借口,日軍開始炮轟東北軍營區(qū)北大營,這便是震驚世界的“九·一八”事變。
贊一個,渾河兩側(cè)都有供行人和自行車使用的森林廊道,渾河也是沈陽騎行者主要的活動范圍。
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23十月份還去,要是有時間去騎一圈。
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22可以在渾河北岸長青橋下出發(fā)向東到鳥島返回,這一段是騎行人數(shù)最多的。長青橋下被沈陽騎友稱為“大樹”,也是各個騎行團隊的集合地點。
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22下次去要是時間寬裕一定按你說的地方騎一圈。上次走了南京橋和渾河大橋。
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22小日本用了一天的時間就占領(lǐng)了沈陽,膨脹了,認(rèn)為占領(lǐng)中國那是大大滴容易,結(jié)果……
所以,它們依據(jù)占領(lǐng)沈陽的速度計算了一下,三個月占領(lǐng)中國,結(jié)果……結(jié)果大家都知道。
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22在開戰(zhàn)之前他們已經(jīng)在東北屯兵多年。一天占領(lǐng),他們抓住了時機。918當(dāng)天張學(xué)良誤判了形勢,放水了
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22是時候來一場休閑騎了,大樹鳥島棋盤山,望濱環(huán)湖向陽寺大環(huán)走起
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23真正的粉絲,看到這篇文章里某張圖的時候會心滿意足。
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23像啞謎一樣,你最好揭示一下謎底
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22江....澤....
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22過獎了。
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22看了很多年趙本山的小品,感覺沈陽人簡直都土的掉渣了。沒想到沈陽還有那么多光輝的歷史,有時間我也去沈陽看看,從新認(rèn)識沈陽。再也不看二人轉(zhuǎn)了,那些人太沒文化了。
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22你最有發(fā)言權(quán)
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22要想不被欺負首先要強大自身。
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22道理很淺顯。
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22現(xiàn)在,絕大多數(shù)國人對那段歷史沒有切身體會,有時對國恥的理解非常淺薄。所以應(yīng)該讓更多的人深刻認(rèn)識這段歷史,尤其通過這些歷史遺留文物,至少能給人帶來切膚之痛,對歷史的認(rèn)識也多少能進一步。
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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