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作死青年的騎跡之旅[12]震撼人心的“怒江72拐”
美騎編輯按:本篇連載游記是由騎友“錦字”原創(chuàng),作者個(gè)人公眾號(hào)“行走中的錦字”,美騎網(wǎng)獲得轉(zhuǎn)載授權(quán)。
怒江峽谷邊上的七十二拐公路是世界上最危險(xiǎn)的路段之一,這里是川藏南北線的交匯點(diǎn),也是邦達(dá)縣向西通往拉薩的必經(jīng)之地。邦達(dá)向西要翻越海拔4658米的業(yè)拉山口和橫斷山脈最大的一道天險(xiǎn)——怒江山,川藏公路在這里呈之字型盤旋,因山勢(shì)所限,這段公路只能在山間往返折回,從山下的2700米的怒江河谷到4618米的業(yè)拉山口,海拔落差近2000米!
▲震撼人心的“怒江72拐”
Day29、30:邦達(dá)縣休整
昨天騎行距離太長(zhǎng),導(dǎo)致一覺睡到第二天晌午,醒來時(shí)全身軟綿綿使不出一絲力氣,索性決定再休整一天,以此好好調(diào)整一下,反正離拉薩只有不到1000公里了。
直到下午2點(diǎn)多,總算是昏昏沉沉爬了起來,拉著秋天他們?nèi)巳コ晕顼垼槑フ倚捃嚨牡胤,單車的剎車片已經(jīng)磨得不能再薄了,有一根輻條斷了也需要更換。而且高強(qiáng)度騎行1100公里后,再不保養(yǎng)下,明天下“怒江72拐”怕會(huì)有安全隱患。如果有一天你也準(zhǔn)備騎行川藏線,請(qǐng)記得多帶點(diǎn)剎車片,因?yàn)檫@玩意簡(jiǎn)直太需要了。
傍晚時(shí)分,天氣轉(zhuǎn)好,拉著秋天、小政去拍延時(shí)鏡頭,就在這處不起眼的地方居然也那么美。
在業(yè)拉山腳下所攝的星空璀璨至極,雖然月光影響了銀河的觀測(cè),可卻絲毫掩蓋不了它的美。
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