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就像跑步前要熱身,單車旅行前當然要進行體能訓練
除了白天騎行之外,還要訓練夜騎能力。雖然我們并不推崇夜騎,但旅途中總有一些突發(fā)狀況是不可抗力的。在出發(fā)前,要配備好手電筒,尾燈等夜騎伴侶以保障自己的安全。
騎車的朋友應該都聽過一句話:一個能騎得很快,但是一群人才能騎得更遠。如果你不想一個人上路,那么如何甄選小伙伴也是一件可以拿來說一說的事情。在這里小編要拿自己親身經歷的一個事例來告訴大家,貿然和沒有騎行過的小伙伴一起單車旅行可能會遇到哪些麻煩。那時小編和三個朋友一起騎海南,隊伍一共是兩男兩女(小編是女的),小編和另外兩個男的在之前已經一起出去騎游過好幾次了,我們的習慣是設定好終點,查好途中休息點,騎得快的可以在前面開路,然后在某一個地方停下休息等待慢的隊員。這一點在爬坡的時候尤為重要。爬坡最講究根據自己的節(jié)奏爬升,一般要硬性跟著最慢的人的節(jié)奏慢慢爬的話會導致更慢更累。在吃的方面,我們都比較偏向于吃好一點,畢竟旅途消耗大,出來玩就別摳的太過分。但由于我們四個在旅途開始之前沒有很好地溝通,另外一個妹子走的完全不是這種路線。她覺得,既然出來了,大家就是一個團隊,所有的人必須步伐一致,保持在視線范圍之內,吃的時候也要規(guī)定好價錢不能超支(比如她可以忍受10塊以內一點肉都沒有的飯菜)。如此種種導致我們四人小隊之間發(fā)生嚴重的意見分歧,最后以妹子在某天晚上不小心扭到腳而提前搭車離開結束。我們不去評論誰是誰非,只想以這個事例告訴大家,在旅途開始前,充分了解同行的小伙伴有多么重要。而了解小伙伴的最好方式,就是跟他一起來幾場小長途。
到臨近出發(fā)時,可以適當減少訓練次數(shù),保持良好的睡眠,為完美的單車旅行打下良好的身體素質基礎。
關于長途騎行前的注意事項就說到這里了,本文部分內容節(jié)選自《單車旅行》,由美騎圖書隆重出品,對想進行自行車旅行的小伙伴絕對是一本相見恨晚的好書。歡迎關注選購了喂。
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責任編輯:Max
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討厭一成不變,所以選擇從騎游黨進階成公路黨;熱愛戶外,熱愛一個人旅行,不管能不能悟出人生的真諦。反正人生苦短,世界很大,我就邊騎邊看吧。如果你在路上遇見我,歡迎不吝賜教。