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如何順利完成一次優(yōu)雅的長(zhǎng)途騎行:身心準(zhǔn)備篇
二、優(yōu)于常人的體能
騎車(chē)的人可分為兩種,一種是向競(jìng)技的方向發(fā)展,追求越來(lái)越快越來(lái)越強(qiáng);一種是向旅行的方向發(fā)展,想用騎行的方式到更遠(yuǎn)的地方去。這里我們只談后者。但是我們會(huì)發(fā)現(xiàn),不管是哪一種發(fā)展方向,都是需要一個(gè)良好體能作為基礎(chǔ)的,有了好的體能,你才能騎得更遠(yuǎn)、更暢快。當(dāng)然,前者要轉(zhuǎn)職成后者很輕松,反之則很難。
應(yīng)該有意識(shí)有計(jì)劃的針對(duì)長(zhǎng)途騎行進(jìn)行練習(xí),其中主要是爬坡訓(xùn)練。因?yàn)榇蟛糠秩似降莉T行100公里問(wèn)題不大,但是“見(jiàn)坡死”!即使不少長(zhǎng)途經(jīng)驗(yàn)豐富的人,在遇到大山的時(shí)候也只能龜速爬行甚至推行,嚴(yán)重影響旅行計(jì)劃。當(dāng)你規(guī)劃出100公里的線路時(shí),你也許沒(méi)有細(xì)化到要翻過(guò)幾個(gè)山頭?這些山頭有多高?坡度多少?(需要用到詳細(xì)路書(shū)及等高線地圖,參照路線規(guī)劃篇)所以,請(qǐng)讓身體適應(yīng)爬坡。如果有條件的話,請(qǐng)每周不少于一次,每次不少于10公里連續(xù)爬坡的練習(xí)。也許你的城市沒(méi)有爬坡的線路,那么就去找到它,我以前在上海的時(shí)候,方圓100公里都沒(méi)山,只能坐火車(chē)去160公里外的無(wú)錫爬惠山,于是經(jīng)常在周末的早上,在閘北老火車(chē)站二樓售票處,能看到一個(gè)傻X扛著單車(chē)買(mǎi)火車(chē)票……真的,只要你有決心,沒(méi)有做不到的事。
十七天騎完川藏,對(duì)于一個(gè)常年爬坡的人來(lái)說(shuō)并不算難。有人說(shuō)這是疲于奔命,沒(méi)玩到,其實(shí)這是他以自己的體能來(lái)衡量別人。當(dāng)看到我曬出來(lái)的一千多張照片后,這些質(zhì)疑的人基本失語(yǔ)了,我沒(méi)少停車(chē)拍照啊,因?yàn)楹芏嗳讼萝?chē)推的時(shí)候我是騎著的,我的速度讓我節(jié)約了大量時(shí)間可以停車(chē)玩耍。折多山我爬了三個(gè)多小時(shí)(康定出發(fā)),有些人要六個(gè)小時(shí),阿志瑪?shù)嚼硖廖因T了9個(gè)小時(shí),到理塘天還沒(méi)黑,而很多人要走兩天,這就是差距。為什么有這個(gè)差距?因?yàn)槲业呐榔吕锍炭赡鼙扔行┤蓑T過(guò)的平路都要長(zhǎng),我的車(chē)架上灑滿了汗水……另外還有一個(gè)原因是我的車(chē)和行李都比大多數(shù)人的要輕(后面會(huì)說(shuō)到長(zhǎng)途裝備)……再補(bǔ)充一句,我的水平在業(yè)余比賽里屬于中等偏下,不算是爬坡高手。
理塘最后一個(gè)埡口
(悄悄:從阿志瑪?shù)嚼硖恋淖詈笠粋(gè)山頭我也推了一段,真的超累。
練爬坡沒(méi)什么技巧可言,就是多爬,緩坡陡坡都要嘗試,坐騎搖車(chē)踏頻都要練。練到大腿成為紡錘形,膝蓋上方肌肉明顯隆起,爬坡不再氣喘如牛,恭喜你,可以下山去也!因?yàn)榕榔露嗔,下坡自然也多了,你?duì)盤(pán)山公路的下坡會(huì)更有掌控力,有經(jīng)驗(yàn)了,就能大大減少下坡事故的發(fā)生率。
也許你會(huì)說(shuō)我想去的地方都是平原不用爬坡……呵呵,中國(guó)是一個(gè)多山的國(guó)家,兩省交界必有大山,除非你想以后一直只騎平原,或是以后都不再長(zhǎng)途了,否則你不可避免的要用你的車(chē)輪和大山對(duì)話。而且,騎長(zhǎng)途不走山路走大路(大部分國(guó)道),有意思嗎?國(guó)道在很多城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部簡(jiǎn)直是通往地獄的路:漫天的灰土,飛馳的大貨車(chē),狹窄而稀爛的路面幾乎沒(méi)有單車(chē)的路權(quán),一不留神就把你擠到溝里去。相信體驗(yàn)過(guò)一次你就不會(huì)再想第二次。
競(jìng)技型車(chē)手在長(zhǎng)途中是否有優(yōu)勢(shì)?
答案是肯定的。前幾年吵得火熱的丁濤大戰(zhàn)尹某某的十天川藏挑戰(zhàn)不知道有人關(guān)注沒(méi)有?丁濤我是和他騎過(guò)的,他是那種耐力很強(qiáng)大,持續(xù)輸出時(shí)間長(zhǎng),但爬坡速度并不占優(yōu)的類型,他騎川藏的方式是消耗戰(zhàn),能連續(xù)騎行十幾個(gè)小時(shí),路邊睡幾個(gè)小時(shí)起來(lái)繼續(xù)騎,這是他的方式,也是BIKETO上各種長(zhǎng)途達(dá)人贊美的地方,姑且叫做草根騎行者吧。而尹氏則是在業(yè)余比賽中練就的一個(gè)速度型選手,所以每天也按比賽的節(jié)奏早起晚休息這么干十天。如果按RIDETIME來(lái)計(jì)算,其實(shí)我認(rèn)為尹氏并不輸于丁濤,雖然丁濤占用的日期少1、2天,但是他休息少啊!我相信如果是一對(duì)一的用一天時(shí)間進(jìn)行比拼,丁濤未必拼得過(guò)尹。再加上,早幾年深圳攻隊(duì)的遠(yuǎn)華和丁丁用公路車(chē)輕裝創(chuàng)下了2個(gè)半小時(shí)爬完折多山的成績(jī),可見(jiàn)專業(yè)的訓(xùn)練對(duì)于長(zhǎng)途旅行是非常有好處的。
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責(zé)任編輯:Leoric
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