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開春爭霸：2024巴黎—尼斯賽事前瞻
第82屆巴黎-尼斯賽于3月3日—10日在法國拉開帷幕，這是A.S.0旗下第一場多日賽，歷屆賽事吸引不少大環(huán)賽絕對核心選手前來檢驗冬訓成果，比如2022年冠軍羅格里奇、2023年冠軍波加查等。本屆賽事吸引大環(huán)賽冠軍選手比如羅格里奇、埃菲內普爾等，下面我做一下賽事前瞻，看看誰更有希望奪冠。
一、參賽車隊
根據UCI規(guī)則共有22支車隊參賽，其中有18支世巡賽車隊和4支洲際職業(yè)隊發(fā)放“外卡”，具體如下：
道達爾能源車隊
樂透車隊
以色列博泰車隊
帝舵車隊
按照往年慣例，各車隊根據自身情況，安排參加5月或7月大環(huán)賽主力選手參加賽事作為開春熱身賽，比如賽事官方重點介紹（快步車隊）埃菲內普爾、（博拉車隊）羅格里奇、（FDJ車隊）戈杜、（阿聯酋航空車隊）阿爾梅達等選手。
二、賽事路線
S1（米萊羅繞圈賽）
比賽時間：3月3日
本場比賽賽程157公里，從米萊羅出發(fā)南下逆時針繞圈返回米萊羅市區(qū)后再次進行一次較小的繞圈，途徑4個三級爬坡點和一個途中沖刺點，由于本賽段多為短陡坡起伏丘陵路段，主集團很可能采取兩種策略，一種是放任早期突圍選手爭取賽段冠軍，把精力投放在本屆賽事總成績戰(zhàn)線競爭對手身上；另一種是主集團在途中后半程收回突圍選手后，在最后兩個陡坡階段選擇合適時機讓主將殺出重圍爭奪賽段冠軍以便獲得先手機會，無論是哪一種劇情，大概率以小集團沖刺收尾。
▲S1路線圖
S2（圖瓦尼——蒙達爾紀）
比賽時間：3月4日
本場比賽賽程179公里，從巴黎西部約60公里的圖瓦尼鎮(zhèn)出發(fā)南下前往蒙達爾紀。蒙達爾紀是1920年代中國留學生勤工儉學“圣地”，為此，當地政府于2014年把蒙達爾紀火車站廣場命名為“鄧小平廣場”。由于途中遇到兩個短陡坡坡程較短（1.3公里），早期突圍選手在瓜分2個爬坡點和1個沖刺點積分后，會被大集團收回，預計在蒙達爾紀迎來一場沖刺大戰(zhàn)。
▲S2路線圖
大家都說
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愛騎公路的尉達 2024-03-03 14:16
巴黎~尼斯，是個多日賽，賽程除了團體計時賽，大都150、160km，甚至195km接近200km，非常符合環(huán)法的節(jié)奏。起艱苦程度可想而知。兩個閃電車隊：道達爾能源和快步算是領頭羊，FDJ、帝舵會不會創(chuàng)造驚喜？
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計 成 2024-03-04 16:25
兩個閃電是快步+博拉，道達爾已經換了Even了。作為外卡車隊與他們也不可能是領頭羊，FDJ有幾個新人我們可以期待一下，帝陀的底蘊還是不夠深，最多平路賽段能拿到比較高的排名，其他的就別想了。反而可以關注一下貝納爾的恢復情況，雅各布森和DSM的磨合程度，德利在大賽中的表現，UAE整體實力也很不錯能不能變成攪局者從中獲利等。
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