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2022環(huán)法S17:UAE山地開(kāi)火車 波加查迎絕地反擊
北京時(shí)間7月20日23時(shí)許,第109屆環(huán)法S17(圣戈當(dāng)——佩梅納德)在佩梅納德落下帷幕,波加查(阿聯(lián)酋航空車隊(duì))在佩梅納德山對(duì)決中擊敗老對(duì)手溫格高贏得勝利,下面回顧這場(chǎng)比賽。
賽前花絮
退賽信息:韋倫斯(樂(lè)透-速的奧車隊(duì))、馬伊卡(阿聯(lián)酋航空車隊(duì)),不禁想起三位環(huán)廣西總冠軍,只剩下馬斯(移動(dòng)之星車隊(duì))還在環(huán)法賽場(chǎng)苦苦掙扎。
▲馬斯:現(xiàn)在高不成低不就,我也想退了
▲尤安:別啊,我每天吊尾都沒(méi)上收容車呢
▲不服?巴黎見(jiàn)!
路線介紹
今天賽程129公里,從圣戈當(dāng)出發(fā),前往戛納山區(qū)小鎮(zhèn)佩梅納德。途中設(shè)置4個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)沖刺點(diǎn),有志于爬坡王的選手們會(huì)在前3個(gè)爬坡點(diǎn)爭(zhēng)取更多積分,此時(shí)大集團(tuán)早已被分散成多個(gè)大大小小的集團(tuán),部分爬坡能力極強(qiáng)的車手率先向終點(diǎn)佩梅納德山發(fā)起沖擊(8公里坡程,7.8%坡度),此時(shí)誰(shuí)能頂住珍寶車隊(duì)瘋狂追擊,誰(shuí)就最有可能接近爬坡王的榮譽(yù)。
▲賽事路線圖
在圣戈當(dāng)車迷們熱烈的歡呼聲中,比賽開(kāi)始了。比賽前50公里比較平緩,大集團(tuán)有意識(shí)控場(chǎng),突圍選手沒(méi)機(jī)會(huì)能成功突圍,直到第一個(gè)途中沖刺點(diǎn),菲利普森戰(zhàn)勝范阿爾特獲得20個(gè)沖刺積分,不過(guò)依舊無(wú)法撼動(dòng)后者沖刺王榮譽(yù)衫。待大集團(tuán)通過(guò)途中沖刺點(diǎn)后,杜爾(英孚教育車隊(duì))和博文(以色列博泰車隊(duì))選擇突圍,但大集團(tuán)內(nèi)各車隊(duì)出現(xiàn)分化并沒(méi)有追擊,二人愉快地和大集團(tuán)逐漸拉開(kāi)半分鐘左右的時(shí)差。
▲突圍選手
▲大集團(tuán)
由于第一個(gè)爬坡點(diǎn)(阿斯潘奧爾山)為1級(jí)坡,大集團(tuán)被拉斷成多個(gè)集團(tuán),部分爬坡能力強(qiáng)的選手組成一個(gè)追擊集團(tuán),溫格高、波加查也在其中,并在途中追回杜爾和博文。但盧森科(阿斯塔納車隊(duì))和皮諾(FDJ車隊(duì))搖車突圍,組成新二人組。此時(shí)追擊集團(tuán)繼續(xù)分化,形成了二人組領(lǐng)先格施克(圓點(diǎn)衫)追擊小組20秒,領(lǐng)先溫格高小組1分鐘,巴代(帝斯曼車隊(duì))也試圖單飛追上二人組,但并未成功。
當(dāng)二人組通過(guò)阿斯潘奧爾山時(shí),已領(lǐng)先溫格高小組1分40秒左右,但接下來(lái)迎來(lái)第二個(gè)爬坡點(diǎn)(昂西藏山)為2級(jí)坡,皮諾不負(fù)眾望,第一個(gè)通過(guò)昂西藏山,后方一個(gè)追擊小組在下坡途中追上二人組,包括戈杜(FDJ車隊(duì))和范阿爾特(珍寶威斯馬車隊(duì))。但溫格高小組不愿“承讓”,在阿聯(lián)酋航空車隊(duì)比爾格帶領(lǐng)下,發(fā)狠追擊前方追擊小組。
在突圍小組還沒(méi)到第三個(gè)爬坡點(diǎn)(盧龍阿澤特山)1級(jí)坡前,被瘋狂的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)追回。此時(shí)波加查殺紅了眼,試圖單飛甩開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手溫格高,但溫格高迅速回應(yīng),波加查隊(duì)友麥克納爾蒂跟上波加查和溫格高,形成三人組,即將迎來(lái)最后終點(diǎn)前決戰(zhàn)(佩梅納德山)1級(jí)坡。
此時(shí)麥克納爾蒂領(lǐng)著波加查和溫格高,在距離山頂還有1.2公里的時(shí)候,溫格高“擠掉”波加查在麥克納爾蒂通過(guò)終點(diǎn)前1公里拱門(mén)。但在終點(diǎn)前300米,波加查率先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,溫格高緊隨其后,坡度一度達(dá)到16%,溫格高再次發(fā)力超過(guò)波加查,兩個(gè)人比拼進(jìn)入到白熱化,最終在山頂前波加查頂住壓力,率先過(guò)線,贏下了比賽。溫格高僅落后一個(gè)身位,波加查僅憑借賽段冠軍減秒縮減4秒的時(shí)差,但距離黃衫還有2分18秒的時(shí)差。
賽后,波加查接受采訪時(shí)表示:“今天的比賽很艱苦,我們車隊(duì)的表現(xiàn)令人難以置信,明天是我們下一個(gè)縮小時(shí)差的機(jī)會(huì),現(xiàn)在我很樂(lè)觀,相信能在巴黎贏得最終的比賽。”
▲賽后波加查和功臣麥克納爾蒂
本場(chǎng)比賽結(jié)束后,四色領(lǐng)騎衫得主依舊維持不變,溫格高擁有黃衫,范阿爾特?fù)碛芯G衫,格施克擁有圓點(diǎn)衫,波加查擁有白衫。
▲S17成績(jī)單
7月21日環(huán)法賽迎來(lái)S18(盧爾德——豪塔卡姆),從盧爾德出發(fā),迎來(lái)比利牛斯山區(qū)3個(gè)高難度爬坡。選手們首先要翻越16公里坡程HC級(jí)的阿布伊斯克山,然后下山到達(dá)費(fèi)里埃山谷,緊接著翻越13.8公里坡程1級(jí)的斯潘代爾斯山,然后下山到艾羅斯度假村,最后道路蜿蜒曲選手們迎來(lái)最后一個(gè)13.6公里坡程的HC級(jí)豪塔卡姆山。連接三座大山的路是一條狹窄、坡度陡峭、無(wú)防護(hù)、伴隨落石危險(xiǎn)的柏油路。即便如此,有志爭(zhēng)奪爬坡王和總成績(jī)的選手們借機(jī)突出重圍,最強(qiáng)選手將會(huì)率先登頂豪塔卡姆山。本場(chǎng)比賽也將見(jiàn)證新科爬坡王的誕生。
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