根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
比賽怎么看?值得關(guān)注的2022環(huán)阿聯(lián)酋參賽車手
二、沖刺手(綠衫)
維維亞尼(英力士)
在離開天空車隊(duì)后,維維亞尼先后效力過快步、科菲迪斯車隊(duì)。新賽季,他再度回到了這支英國車隊(duì)。在他天空生涯的末期和快步時(shí)期,維維亞尼取得了極大的成功,國家冠軍、歐錦賽統(tǒng)統(tǒng)輕松拿下。但是在效力科菲迪斯期間,他始終找不到狀態(tài),表現(xiàn)平平。但維維亞尼仍具備不錯(cuò)的能力,祝愿在回到原點(diǎn)后,可以找回狀態(tài),在本屆賽事中再次證明自己。
卡文迪什(快步)
EB病毒、摔車重傷,卡文迪什度過了職業(yè)生涯中最難熬的低谷期。在包括他自己在內(nèi)的許多人,都認(rèn)為他的職業(yè)生涯已到盡頭時(shí),“曼島飛彈”回來了?ㄎ牡鲜舱鞣送炼,連戰(zhàn)連捷;又呼嘯過法蘭西,拿到了生涯中的環(huán)法第34勝。卡文迪什以最讓人不可思議的方式回到了賽場上。新賽季,卡文迪什的重心無疑是打破車王莫克斯的記錄,把自己的傳說寫入環(huán)法的歷史,供后人傳頌。得到了快步車隊(duì)沖刺火車的加持,“曼島飛彈”很有可能在本屆賽事中贏得多個(gè)賽段的勝利,為實(shí)現(xiàn)終極目標(biāo)積蓄力量。
薩姆·本內(nèi)特(博拉-漢斯格雅)
在薩甘離隊(duì)后,薩姆·本內(nèi)特回到了老東家,將以沖刺主將的身份出戰(zhàn)。作為前環(huán)法綠衫得主,愛爾蘭人的實(shí)力毋庸置疑。他強(qiáng)壯、機(jī)敏,在大集團(tuán)沖刺中總能取得不錯(cuò)的成績。環(huán)阿聯(lián)酋是個(gè)開啟新賽季的好舞臺(tái),相信他會(huì)在平路賽段有出色的表現(xiàn)。
菲利普森(歐倍青-菲尼克斯)
菲利普森已經(jīng)在大環(huán)賽上證明了自己的能力,他的速度非?,是一頭功率猛獸。在上屆環(huán)法比賽中,沖刺能力同樣出色的范德普爾也以副將的身份為他帶沖擋風(fēng),其實(shí)力可見一斑。本屆賽事的平路賽段難度非常小,很適合他這種純沖刺手的發(fā)揮。期待他可以力拼其他幾位沖刺好手,為車迷們帶來火星撞地球的好戲。
德馬爾(FDJ)
法國人已經(jīng)來到了職業(yè)生涯的末期,他曾經(jīng)的對(duì)手格萊佩爾等人相繼退役;從戰(zhàn)績上來看,他也是勝少負(fù)多。德馬爾具備一定的實(shí)力,但相較于其他一線沖刺手仍有一定的差距。不過賽場上的情況瞬息萬變,如若抓住了戰(zhàn)機(jī),他仍能獲得不錯(cuò)的名次。
尤安(樂透-速的奧)
“口袋火箭”尤安的能力毋庸置疑,他就是當(dāng)今車壇的頂級(jí)沖刺手之一。雖然他體格不大,難說是一個(gè)“功率怪獸”,但是他揚(yáng)長避短,用標(biāo)志性的姿勢,將低風(fēng)阻的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,在強(qiáng)手如林的沖刺手中,獲得了一席之地。在上個(gè)賽季遭遇重傷后,尤安急需找回狀態(tài)。環(huán)阿聯(lián)酋是他的新賽季揭幕戰(zhàn),澳洲的“口袋火箭”將和英國的“曼島飛彈”正面交鋒,力求取得新賽季的開門紅。
三、突圍車手(黑衫)
德根特(樂透-速的奧)
提到突圍,不得不說的就是比利時(shí)車手德根特了。在各大環(huán)賽中,他總能逃脫各大車隊(duì)的“圍剿”,取得“反圍剿”的勝利,以突圍的方式取勝。雖然本屆賽事的平路賽段難度有限,不能完全發(fā)揮他強(qiáng)勁的綜合能力,但德根特經(jīng)驗(yàn)豐富,是黑衫的有力競爭者。
魯伊科斯塔(阿聯(lián)酋航空)
本屆賽事中,車隊(duì)主將波加查已經(jīng)得到了數(shù)名副將的幫助,這給了魯伊科斯塔很大的自由空間。這位前世界冠軍熱衷突圍,也許在平路賽段,魯伊科斯塔也會(huì)進(jìn)入兔子集團(tuán),為車隊(duì)爭取另一件領(lǐng)騎衫而努力。
維羅納(移動(dòng)之星)
這位西班牙車手擅長古典賽,具備單飛和一定的沖刺能力。就類型上來看,他贏得大集團(tuán)沖刺的機(jī)會(huì)不大,作為山地副將的能力也有限。如果以爭奪途中沖刺點(diǎn)為目標(biāo),那么他將是很有力的一位爭奪者。
最后,巴爾帝尼和俄羅斯天然氣兩支外卡車隊(duì)很有可能會(huì)將比賽的重心放在途中沖刺點(diǎn)上。因?yàn)橘惗魏涂偝煽儎倮茧y度較大,贏得黑衫這個(gè)目標(biāo)更為現(xiàn)實(shí)。
本次的參賽車隊(duì)名單:
AG2R、阿斯塔納、巴林勝利、博拉-漢斯格雅、科菲迪斯、快步、英孚教育、FDJ、英力士、旺蒂、以色列-Premier Tech、珍寶-維斯馬、樂透-速的奧、移動(dòng)之星、單車交易、DSM、崔克-世家蘭鐸、阿聯(lián)酋航空、歐倍青-菲尼克斯(外卡)、巴爾帝尼(外卡)、俄羅斯天然氣(外卡)。
責(zé)任編輯:CC
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
UCI在冊跟西班牙打醬油的不知名公路車手