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首屆環(huán)阿聯(lián)酋發(fā)布會:弗魯姆首戰(zhàn)中東賽場
在環(huán)迪拜以及環(huán)阿布扎比連續(xù)成功舉辦五屆后,環(huán)迪拜和環(huán)阿布扎比迎來合并,全新的環(huán)阿聯(lián)酋誕生。而環(huán)阿聯(lián)酋仍將作為中東地區(qū)唯一的一場世巡賽。
12月20日,賽事組委會在阿聯(lián)酋首都阿布扎比亞斯瑪瑞納F1賽車場舉辦新賽事線路以及領(lǐng)騎衫、參賽車隊(duì)發(fā)布會,弗魯姆、迪穆蘭、巴爾韋德等明星車手均確認(rèn)出戰(zhàn)。
全新的環(huán)阿聯(lián)酋將于2月24日至3月2日舉辦。比賽日拓展至七天并一改以往環(huán)迪拜以及環(huán)阿布扎比相對保守的線路設(shè)計(jì)風(fēng)格。新賽事將以團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽作為開端,同時(shí)設(shè)計(jì)有多個(gè)能夠吸引沖刺手、陡坡沖刺手和爬坡手的不同風(fēng)格賽段。
▲瓜爾蒂尼、克里斯托弗、巴爾韋德和博尼法齊奧友情客串領(lǐng)騎衫虛擬擁有者
▲漆黑中暗藏著等待被揭秘的領(lǐng)騎衫
▲小編和這兩排土豪加起來的總資產(chǎn)足以撼動一個(gè)國家!
▲來自贊助商阿聯(lián)酋航空的空姐全程兼職禮儀小姐
▲贊助商代表展示領(lǐng)騎衫
▲發(fā)布會外在賽道上轟鳴的賽車
往屆環(huán)迪拜以及環(huán)阿布扎比的賽事路線都是多個(gè)平路沖刺賽段+一個(gè)山頂終點(diǎn)賽段,賽事總冠軍的爭冠劇本常常來自山頂終點(diǎn)賽段的“一錘定音”。而全新的環(huán)阿聯(lián)酋的爭冠劇本相信會隨著賽道設(shè)計(jì)的變化變得更為精彩。
首屆環(huán)阿聯(lián)酋的七個(gè)賽段將經(jīng)過阿聯(lián)酋全部七個(gè)酋長國。前三個(gè)賽段都將在首都阿布扎比舉行,第四賽段車手們則會分別經(jīng)過迪拜、沙迦和拉斯,,第五賽段則跨越沙迦、拉斯,斠约案患,第六賽段來到哈治曼、烏姆蓋萬和拉斯,,最終主車群將在第七賽段回到迪拜迎來收官。2019環(huán)阿聯(lián)酋賽事總里程1090公里,總海拔爬升則達(dá)到了4500米,集中在第三、四、六賽段。
第一賽段:Hudariyat Island › Hudariyat Island(16km)
這將是團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽首次出現(xiàn)在中東地區(qū)賽事,車手們將在首都阿布扎比某個(gè)酋長家的后花園——Hudariyat島上騎行16公里的賽道。賽事線路彎道并不多也沒有明顯海拔變化,但是賽道周邊極為空曠且伴有海風(fēng),也許屆時(shí)我們可以看到各家TTT火車呈斜線陣對抗強(qiáng)烈的側(cè)風(fēng)。
值得一提的是,在歐美以外地區(qū)的賽事很少會設(shè)置計(jì)時(shí)賽段,即使有,車手們也常常使用大組車進(jìn)行比賽,因?yàn)檐囮?duì)總是面臨著運(yùn)輸計(jì)時(shí)車的難題。不過就去年環(huán)阿布扎比的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段的情況看,組委會和各車隊(duì)溝通良好,相信明年環(huán)阿聯(lián)酋團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽段仍能看到車手們騎乘計(jì)時(shí)車出戰(zhàn)。
第二賽段:Yas Mall › Abu Dhabi(184km)
第二賽段為平路沖刺賽段,起點(diǎn)設(shè)在阿布扎比著名旅游景點(diǎn)亞斯島購物中心,綜合選擇了2018環(huán)阿布扎比第二、三賽段的部分賽道。車手們將經(jīng)過哈里發(fā)港、阿布扎比盧浮宮博物館,最終來到首都阿布扎比市區(qū)。
第三賽段:Al Ain › Jebel Hafeet(179km)
第三賽段為上坡終點(diǎn)賽段,由位于阿萊茵的阿聯(lián)酋大學(xué)出發(fā),終點(diǎn)設(shè)置在杰布哈菲特山(Jebel Hafeet)。相較于往屆,賽道長度有所縮短。而杰布哈菲特賽段在環(huán)阿布扎比中一直是皇后賽段的地位。終點(diǎn)前13.5公里平均坡度5.6%,劍指總冠軍的車手們將在第三個(gè)比賽日就迎來第一次主將對話。
第四賽段:Dubai › Hatta Dam(205km)
第四賽段為短陡坡沖刺賽段,由迪拜出發(fā),終點(diǎn)位于哈達(dá)水壩。曾經(jīng)作為環(huán)迪拜皇后賽段的哈達(dá)水壩賽段也將成為首屆環(huán)阿聯(lián)酋最長的一個(gè)賽段。進(jìn)入終點(diǎn)前25公里,車手們將先后通過兩處最大坡度分別為11%和10%的短陡坡,最終在終點(diǎn)前迎來200米最大坡度17%的短陡坡沖刺決戰(zhàn),非常適合吉爾伯特一類的短陡坡沖刺手發(fā)揮,但大集團(tuán)沖刺手也許并不是沒有爭冠機(jī)會。
第五賽段:Sharjah › Khor Fakkan(181km)
第五賽段為平路沖刺賽段,車手們將第一次從沙迦發(fā)車,穿越沙漠,第一次來到阿曼灣西岸的豪爾法坎港,預(yù)計(jì)爭冠劇本會走向大集團(tuán)沖刺。
第六賽段:Ajman › Jebel Jais(180km)
第六賽段為上坡終點(diǎn)賽段,首次引入阿聯(lián)酋最高峰杰布賈斯作為賽事終點(diǎn)。與同樣是上坡終點(diǎn)賽段的第三賽段類似,杰布賈斯的前大部分賽道都沒有太多海拔變化,但在進(jìn)入終點(diǎn)前50公里,海拔逐漸開始爬升?偝煽冘囀謧儗⒃诮K點(diǎn)前20公里平均坡度5%的爬坡中迎來最終爭奪,總成績領(lǐng)騎衫的歸屬也很有可能會在這個(gè)賽段后塵埃落定。
第七賽段:Dubai › Dubai(City Walk)(145km)
第七賽段為平路沖刺賽段,經(jīng)過一周的征途,主車群將在迪拜市區(qū)迎來收官榮譽(yù)之戰(zhàn)。騎行145公里后,大集團(tuán)預(yù)計(jì)將在迪拜著名商業(yè)區(qū)City Walk爭奪最后一個(gè)單站冠軍。
發(fā)布會同時(shí)還公布了首屆環(huán)阿聯(lián)酋的領(lǐng)騎衫。
在成功贊助環(huán)迪拜和環(huán)阿布扎比后,環(huán)阿聯(lián)酋繼續(xù)同意大利品牌Castelli合作。針對阿聯(lián)酋的氣候條件,Castelli為環(huán)阿聯(lián)酋制造的領(lǐng)騎衫采用了SITIP高科技面料——既有防紫外線功能,又有散熱透氣性。領(lǐng)騎衫在顏色和意義上與往屆環(huán)迪拜和環(huán)阿布扎比有所不同。
紅色領(lǐng)騎衫:由總成績領(lǐng)先者穿著,阿聯(lián)酋航空贊助。
綠色領(lǐng)騎衫:由在終點(diǎn)和途中沖刺中積分最高的車手穿著,阿布扎比國家石油公司贊助。
白色領(lǐng)騎衫:由最佳年輕車手(U25)穿著,迪拜頂級房地產(chǎn)開發(fā)商N(yùn)akheel贊助。
黑色領(lǐng)騎衫:由途中沖刺點(diǎn)積分最高車手穿著,阿布扎比直升機(jī)運(yùn)營服務(wù)公司贊助。
首屆環(huán)阿聯(lián)酋的四色領(lǐng)騎衫在顏色和意義上與往屆環(huán)阿布扎比有些許不同。雖然環(huán)阿聯(lián)酋增加了一個(gè)爬坡賽段,但并未設(shè)置任何途中爬坡點(diǎn),賽事仍舊沒有選擇采用爬坡積分衫。原先代表途中沖刺點(diǎn)積分最高車手的阿聯(lián)酋領(lǐng)騎衫則變更顏色為黑色領(lǐng)騎衫。
發(fā)布會還介紹了參賽車手情況。所有的18支世巡車隊(duì)都將帶著自己的一流車手,在2月24日踏上環(huán)阿聯(lián)酋征途。而這也讓環(huán)阿聯(lián)酋成為繼環(huán)廣西后又一成功邀請所有18支世巡車隊(duì)參賽的新世巡賽(2017賽季新升級的世巡賽,不強(qiáng)制所有世巡車隊(duì)參加)。
截至發(fā)稿,頂尖總成績車手包括克里斯·弗魯姆、湯姆·迪穆蘭和文森佐·尼巴利都已經(jīng)確認(rèn)參賽。四屆環(huán)法冠軍得主弗魯姆將首次出現(xiàn)在中東地區(qū)賽事。而在因斯布魯克世錦賽分別斬獲公路大組賽以及個(gè)人計(jì)時(shí)賽的亞歷杭德羅·巴爾韋德、羅恩·丹尼斯也將出現(xiàn)在環(huán)阿聯(lián)酋的賽場。沖刺戰(zhàn)線同樣值得期待,在2018收獲大量勝場的埃利亞·維維亞尼能否延續(xù)本賽季的輝煌,而沉默了幾乎整個(gè)賽季的馬塞爾·基特爾又是否能在賽季初迎來好的開端。2019中東唯一世巡賽環(huán)阿聯(lián)酋值得期待。
▲弗魯姆和迪穆蘭視頻宣布參加首屆環(huán)阿聯(lián)酋比賽
環(huán)阿聯(lián)酋在本土業(yè)余自行車壇也有所布局,創(chuàng)立面向業(yè)余車手的2019環(huán)阿聯(lián)酋挑戰(zhàn)賽,以系列賽形式呈現(xiàn)。四個(gè)單站將在2019年一月至三月舉行,并沿用部分職業(yè)賽賽道。賽事組委會也為業(yè)余車手們準(zhǔn)備了三色領(lǐng)騎衫。
環(huán)阿聯(lián)酋同時(shí)還將致力于自行車運(yùn)動在年輕一代中的普及和發(fā)展,賽事將專門為阿聯(lián)酋學(xué)校設(shè)立為期一小時(shí)的研討會,旨在讓學(xué)生熟悉自行車的歷史、騎車的好處以及道路安全。在過去三年中,來自阿布扎比、艾恩和德哈夫拉30所不同學(xué)校的近4000名8至12歲的兒童參加了教育項(xiàng)目。隨著環(huán)阿聯(lián)酋的創(chuàng)立,2019年該項(xiàng)目也將擴(kuò)展到其他酋長國的幾所學(xué)校。
責(zé)任編輯:Nel
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作者:周鋮
簡介:我是一名業(yè)余車手/賽事記者,作為業(yè)余車手曾獲得2017年HEROS環(huán)上海高校組年度冠軍、U25年度亞軍;作為賽事記者曾參與對知名沖刺手安德烈·瓜爾蒂尼(巴迪亞尼-CSF)的專訪,并曾獨(dú)立對胡安·莫拉諾(阿聯(lián)酋航空)進(jìn)行專訪。