根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
極速76km/h! 看年度最猛8組沖刺數(shù)據(jù)
4、尤安(澳瑞凱)-環(huán)意-第一賽段
23歲/61kg/1.65m
沖刺時(shí)長(zhǎng):17秒
均速:64.3km/h
極速:70.9km/h
平均功率:985w
功率峰值:1484w
峰值功率體重比:(1484/61=24.3w/kg)
環(huán)意第一賽段,博拉車(chē)隊(duì)的波斯特爾伯格出人意料的在最后兩公里甩開(kāi)大集團(tuán),單飛贏(yíng)得冠軍。尤安在隨后而來(lái)的大集團(tuán)中沖刺取得勝利,要不是波斯特爾伯格的“突然襲擊”,尤安在第一賽段獲勝的幾率很大。令人贊嘆的是,尤安這位小個(gè)子沖刺手竟然具有這么驚人的爆發(fā)力。
3、格萊佩爾(比利時(shí)樂(lè)透)-環(huán)意-第12賽段
35歲/75kg/1.84m
沖刺時(shí)長(zhǎng):19秒
均速:68.2km/h
極速:69.1km/h
平均功率:1212w
功率峰值:1736w
峰值功率體重比:(1736/75=23.1w/kg)
在這個(gè)賽段,格萊佩爾的表現(xiàn)顯然是與成績(jī)不符的(第八)。他在最后時(shí)刻爆發(fā)出的力量是絕對(duì)巨大的,但是遺憾的是他在距離終點(diǎn)前700米的時(shí)候就失去了最佳位置,而且他也過(guò)早的暴露了自己,并且承擔(dān)了太多風(fēng)阻,所以落到了第八名的位置。
2、加維利亞-環(huán)意-第十三賽段
23歲/71kg/1.8m
沖刺時(shí)長(zhǎng):21秒
均速:64.8km/h
極速:72.8km/h
平均功率:1098w
功率峰值:1478w
峰值功率體重比:(1478/71=20.8w/kg)
加維利亞在環(huán)意上取得的“大四喜”令人記憶深刻,鑒于他以前的獲勝平均功率低于1000w,這一次獲勝顯然是有所長(zhǎng)進(jìn)的。他用超過(guò)72.8km/h的爆發(fā)速度輕松贏(yíng)得勝利。未來(lái),他將成長(zhǎng)為巨星。
1、薩甘(博拉車(chē)隊(duì))-環(huán)瑞士-第五賽段
27歲/73kg/1.84m
沖刺時(shí)長(zhǎng):18秒
均速:70.5km/h
極速:76.2km/h
平均功率:1220w
5秒功率峰值:1417w
峰值功率體重比:(1417/73=19.4w/kg)
貴為世界冠軍的薩甘,以均速70+發(fā)動(dòng)沖刺,讓對(duì)手措手不及,也讓對(duì)手無(wú)可奈何。平均功率1220w的薩甘,只要在沖刺時(shí)沒(méi)有遇到阻攔,搶到好的位置,要贏(yíng)得勝利十分容易,他的對(duì)手們似乎與他不是一個(gè)世界的人,只能看他一個(gè)人表演。
阿爾瓦西尼取得了賽段第二名,但你也可以理解為薩甘“輕輕一沖”就擺脫了大集團(tuán),開(kāi)始一個(gè)人表演,而阿爾瓦西尼是取得了大集團(tuán)沖刺的第一。從上圖我們可以看到,阿爾瓦西尼沖刺均速為66.9km/h,比薩甘的70.5km/h差了一大截。
那么,你有記錄自己沖刺時(shí)刻的數(shù)據(jù)嗎?與職業(yè)車(chē)手們差多少?
責(zé)任編輯:Andy
我上次均速八十還是三年前用順東碼表的時(shí)候~
大哥威武
+1
22哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!
+1
22單論沖刺功率輸出的話(huà),最猛應(yīng)該還是基特爾吧?薩甘第二沒(méi)毛病
+1
23最后兩百米的卡位很重要
+1
22雞腿今年環(huán)法從沒(méi)卡過(guò)位
+1
22是其他人對(duì)他防得不夠好,況且快步可是最強(qiáng)的火車(chē)!
+1
22能給高鐵破風(fēng)的我,都沒(méi)說(shuō)什么
能給飛機(jī)領(lǐng)航的我,都沒(méi)說(shuō)什么
+1
22能給火箭破風(fēng)的我,都沒(méi)說(shuō)什么
+1
22能給宇宙飛船破風(fēng)的我,都沒(méi)說(shuō)什么
+1
22太陽(yáng)網(wǎng)老哥兩米了?捷安特有這么大的架子么?
捷安特的幾何從來(lái)都是,將就騎吧
+1
22大G的架子從XXS 到L都有啊。。。平時(shí)店里沒(méi)有罷了。。進(jìn)了貨也不好賣(mài)啊。。一般都是S M ML 碼
+1
22我190,去店里定架子就沒(méi)有尺碼,老板說(shuō)歐版的,定不來(lái)
哈哈我滿(mǎn)血20s也有16w/kg+和在座各位職業(yè)選手4h之后的值差不多嘛
+1
22不吹不黑論慢我說(shuō)第二沒(méi)人說(shuō)第一
+1
22年輕的時(shí)候也這么玩過(guò)
+1
22臥槽,那么二百公里挑戰(zhàn)賽四五個(gè)小時(shí)就搞定了!
沖刺為什么要扎堆,是為了戰(zhàn)術(shù)騷擾?
+1
22沒(méi)有用過(guò)功率計(jì),我想知道我正常巡航勻速26,功率大約多少,額額~~
+1
24根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
Velon公司是由世界上最頂級(jí)的11家自行車(chē)隊(duì)組成的聯(lián)盟,它成立的目的是要拉近車(chē)手和車(chē)迷之間的距離。Velon將為車(chē)迷提供即時(shí)的車(chē)手?jǐn)?shù)據(jù)、Gopro第一視角以及車(chē)手動(dòng)態(tài)和采訪(fǎng)。
美騎易購(gòu)
專(zhuān)業(yè)自行車(chē)網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)
美騎保險(xiǎn)
專(zhuān)為騎友打造,保障快樂(lè)騎行
賽事報(bào)名
快捷、安全的自行車(chē)賽事報(bào)名平臺(tái)
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)