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侍宗康：車隊(duì)顏值擔(dān)當(dāng)，號(hào)稱“車壇吳奇隆”，前山東省自行車隊(duì)隊(duì)員，曾效力過ZGL自行車隊(duì)，2008年離開專業(yè)隊(duì)，2010年開始參加業(yè)余自行車賽，職業(yè)的基礎(chǔ)讓他在后來的業(yè)余賽上如魚得水。從2015年開始，侍宗康就從一個(gè)單純的沖刺手往全能型的車手轉(zhuǎn)變，拿過中國自行車聯(lián)賽等大小賽事的冠軍，今年更是收獲不少。

業(yè)余界一流沖刺手，證明自己不是靠臉吃飯的侍宗康，在今年8月的大連莊河環(huán)英納湖國際自行車賽上狠狠地證明了一番。比賽首日，烈風(fēng)車隊(duì)全體成員參賽，團(tuán)結(jié)、戰(zhàn)術(shù)、力量缺一不可，在隊(duì)長楊加捷為大家保駕護(hù)航的基礎(chǔ)上， 6位烈風(fēng)車手團(tuán)結(jié)一致。各車隊(duì)之間進(jìn)行激烈的消耗戰(zhàn)，最后在沖刺白刃戰(zhàn)中侍宗康戰(zhàn)勝了上屆環(huán)英納湖賽冠軍胡浩，公路賽前三名烈風(fēng)包辦兩席位。另外，車隊(duì)在比賽中表現(xiàn)出高水平的攻防戰(zhàn)，最終贏得實(shí)至名歸的團(tuán)體冠軍，凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)無疑成為當(dāng)天比賽的最大贏家。

楊加捷：江湖人稱“軍師”，先后效力于廣東省隊(duì)和中國攻隊(duì)、中國快客車隊(duì)等國內(nèi)知名業(yè)余車隊(duì)，自2009年從廣東省隊(duì)退役，就開始活躍在業(yè)余賽場，贏過各種大小賽事的獎(jiǎng)杯。除了豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)，出色的大局觀是當(dāng)選為烈風(fēng)車隊(duì)隊(duì)長最主要的原因。

楊軍師的稱號(hào)不是平白無故得來的，在今年7月環(huán)多倫湖元上都公路自行車賽烈風(fēng)車隊(duì)派出四位公路戰(zhàn)將迎戰(zhàn)，隊(duì)員曾慶龍?jiān)谧詈笠粋�(gè)賽段爆胎，此時(shí)楊軍師毫不猶豫換胎給最有機(jī)會(huì)獲得獎(jiǎng)杯的曾慶龍，而他本人退賽，最終曾慶龍獲得亞軍。比賽無可避免會(huì)發(fā)生一些意外，楊加捷帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)在這個(gè)賽季拿下多數(shù)戰(zhàn)役，更多的是成全大局，為隊(duì)員保駕護(hù)航。

劉敏：曾經(jīng)的傳說，賽場的拼命三郎還沒完全回歸賽場......