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余光偉：田徑運動員出身，先后效力于中國魔迅車隊、斯柯達(dá)中國車隊等。公路山地雙修的他，爬坡能力也非常突出，延續(xù)去年在國內(nèi)山地賽場上的驚人表現(xiàn)，今年在大大小小的賽事上也能看到他登上頒獎臺的身影，是山地賽場上不可或缺的新生力量。 今年余光偉一共參加了48場賽事，取得了不錯的成績。年底在凱路仕烈風(fēng)聯(lián)賽佛山站上和兩位大神牽手過線的畫面終將成為經(jīng)典！

劉祝慶：就讀于上海體育學(xué)院，上海隊退役之后效力于Trek中國車隊、亞塔騎高士特車隊等業(yè)余車隊。被稱為中國業(yè)余界最好的副將，因其突圍能力被業(yè)界熟知，這兩年的沖刺能力得到極大的提升。2015年劉祝慶和曾慶龍是亞塔騎高士特車隊最強工兵以及主力沖刺手，如今兩人同在凱路仕烈風(fēng)車隊再續(xù)前緣，默契的合作創(chuàng)下可觀的佳績。這位在業(yè)余賽場最強的副將，對于車隊的作用毋庸置疑，他在比賽中既能突圍又能追擊兔子，還能在小集團(tuán)中沖刺獲勝。

曾慶龍：江湖人稱“小鋼炮”，先后效力過哈泳雅中國車隊、亞塔騎高士特車隊，國內(nèi)首屈一指的平路沖刺悍將，驚人的爆發(fā)力是他在賽場上沖刺的殺手锏，實力有目共睹。

今年最重要的勝利肯定是中國公路自行車聯(lián)賽，在3月27日千島湖拿下冠軍，這一站也是烈風(fēng)車隊自成立以來集體首秀，除了余光偉在同一時刻參加中國黃山國際山地車公開賽，車隊的其他成員都聚集在千島湖爭取拿下本次比賽的冠軍。比賽還沒到終點誰也不知道冠軍獎杯花落誰家，烈風(fēng)車隊從比賽開始就成為眾矢之的，一直在被動的防守，要想在多支強隊中突圍而出難度太大。比賽就是因為充滿不確定性而精彩，終點線前，在胡浩和孔文生爭奪第一時，“小鋼炮”伺機而出，反超上賽季豪取三勝的胡浩，可謂是“螳螂捕蟬，黃雀在后”。曾慶龍連續(xù)兩個賽季拿下中自聯(lián)“頭彩”，贏得無數(shù)掌聲。