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凱路仕烈風車隊——這支2016年1月1日宣布成立的車隊，從成立之初就受到了廣泛關注。沒有別的什么原因，看看這支車隊的陣容：山神封寬杰，中自聯(lián)年度總冠軍侍宗康，沖刺手“小鋼炮”曾慶龍，最強全能副將劉祝慶，山地公路雙修的余光偉，軍師楊加捷以及拼命三郎的劉敏。

這支車隊的成立，就像一顆重磅炸彈一樣的引爆業(yè)余賽場。車隊一開始的表現(xiàn)也沒有讓人失望，從賽季初開始一些小比賽熱身開始，新賽季就不斷的登上領獎臺甚至奪冠。3月末最后一星期，2016賽季最重要的兩場賽事拉開戰(zhàn)幕，中國自行車聯(lián)賽千島湖站和黃山賽。凱路仕烈風車隊也順利在千島湖的大集團沖刺中力壓胡浩拿下冠軍，獲得賽季開門紅；黃山賽中，封寬杰和余光偉輸給胡浩分列2,3名，雖然沒能奪冠，但是領獎臺霸占兩個位置表現(xiàn)也足夠強勢�？梢哉f，凱路仕烈風車隊2016賽季來勢洶洶！

然而接下來的上半賽季，車隊好像中了魔咒一樣的，在一些重要的大賽中始終不能登上最高領獎臺。公路賽場環(huán)中原的一系列賽事中，小鋼炮連續(xù)輸給巫帛宏獲得亞軍，成績雖然不錯，但是總覺得還是少一點點！山地公開賽場，山神也是連續(xù)拿下第二名。整支車隊就像被曾經的薩甘附體一樣！

賽季中期，不得不說的賽里木湖，凱路仕烈風車隊放棄中自聯(lián)的比賽，前去新疆參賽。沒想到在眾多職業(yè)車手參賽的情況下，車隊遭遇本賽季最大的滑鐵盧，五天的賽事下來，雖然比賽中表現(xiàn)積極，但是成績卻不夠理想！除了國外職業(yè)車手的參與，很大一個重要原因第一賽段的摔車，另外由于山地公開賽的撞期，封寬杰和余光偉兩位爬坡能力出眾的車手沒能隨隊參賽也有很大影響。

7月份來到賽季最重要的一場單日賽，福建平潭賽。車隊賽季第一次派出6人陣容參賽（除劉敏），目的非常明確——冠軍！遺憾的是，公路組在最后的突圍集團中劉祝慶沒能戰(zhàn)勝朱梵心屈居第二；下午進行的山地組的比賽，由于上午公路組消耗太大再次獲得亞軍。對于很多車隊來講在這樣一場大賽中，獲得兩個最重要組別的亞軍成績已經非常不錯咯！車隊也算滿意，只是沒能獲得冠軍終究有點遺憾！