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10月19日，2019年環(huán)梵凈山國際公路自行車賽(中國萬山·朱砂古鎮(zhèn)站)在貴州省銅仁市萬山區(qū)鳴笛開賽。本次比賽共有來自加拿大、英國、伊朗、白俄羅斯、比利時(shí)、俄羅斯、哈薩克斯坦、塞爾維亞、烏克蘭、蒙古、中國11個(gè)國家的20支車隊(duì)、507名騎手參加競賽。賽事設(shè)置了男子公路國際精英組、男子公路大眾組、男子山地大眾組、女子山地大眾組四個(gè)組分別進(jìn)行精彩對決。本次賽事的賽道為14公里的繞圈，賽道起伏較大，而且還有幾公里比較窄且彎多的路段，因此對于車手的綜合能力有很高的要求。今年環(huán)梵凈山的賽道和去年又不一樣，每年梵凈山的比賽都選不一樣的地方，勢必要讓這些車手領(lǐng)略銅仁各地不一樣的風(fēng)景。

此次賽事由貴州省體育局、中共銅仁市委、銅仁市人民政府共同主辦；貴州省山地戶外運(yùn)動(dòng)管理中心、銅仁市文體廣電旅游局、中共銅仁市萬山區(qū)委、銅仁市萬山區(qū)人民政府共同承辦；貴州銅仁吉陽旅游開發(fā)有限公司、銅仁萬山九豐現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技有限公司聯(lián)合協(xié)辦；貴州省多彩貴州體旅融合發(fā)展有限責(zé)任公司推廣運(yùn)營。

上午9點(diǎn)整，男子公路國際精英組發(fā)車，和去年一樣這個(gè)組別今年繼續(xù)采用積分的方式來決出最后的冠軍。國際精英組的賽事要比6圈，第2和4圈為搶分圈，第6圈終點(diǎn)沖刺積分加倍。每位車手在三個(gè)沖刺積分點(diǎn)獲得的積分相加最高者為賽事個(gè)人冠軍，因此和一般比賽最后終點(diǎn)線第一個(gè)通過的車手是冠軍不一樣，在這個(gè)積分賽制下最后終點(diǎn)第一個(gè)過線也不一定是賽事冠軍，今天國際精英組就出現(xiàn)最后第一個(gè)過線的車手米卡并沒有拿下冠軍的情況。

男子國際精英組的比賽前兩圈一直沒有放出突圍車手，大集團(tuán)來到第二圈的搶分點(diǎn)，遼寧隊(duì)的姜治慧搶下第一個(gè)搶分點(diǎn)的第一名100分，第二名的81個(gè)積分被富律業(yè)車隊(duì)的米拉列夫（MIRALIEV SULTANMURAT）獲得，這是一個(gè)很重要的第二名，第三名66個(gè)積分被飛銳車隊(duì)的杜桑（Dusan Kalaba）拿下，值得注意的是這個(gè)積分點(diǎn)飛銳車隊(duì)的米卡（Baasankhuu Myagarsuren）僅僅獲得第七名28分（這對最后冠軍歸屬有很大影響）。隨后第三圈，富律業(yè)車隊(duì)米拉列夫、飛銳車隊(duì)的米卡和昆明自行車車隊(duì)的李楨三人聯(lián)手突圍，這其中米拉列夫和米卡堅(jiān)持到了最后，李楨在第四圈開始逐漸掉隊(duì)，并且在第二個(gè)沖刺點(diǎn)后被大集團(tuán)抓住。米拉列夫拿下第二個(gè)搶分點(diǎn)的100個(gè)積分，米卡拿下81分；兩人一路堅(jiān)持到終點(diǎn)，米卡拿下最后一個(gè)沖刺點(diǎn)的第一名200分，總積分309分，還是輸給了總分343分的米拉列夫。三個(gè)搶分點(diǎn)米拉列夫都進(jìn)入前兩名，這對他最終獲勝至關(guān)重要，米卡第一個(gè)搶分點(diǎn)就輸了50多分，這個(gè)巨大劣勢即使最后一個(gè)搶分點(diǎn)的積分翻倍也沒能挽回。最后男子國際精英組的比賽通過積分計(jì)算前三分別是米拉列夫（富律業(yè)車隊(duì)）、米卡（飛銳車隊(duì)）、杜桑（飛銳車隊(duì)）；飛銳車隊(duì)也依靠強(qiáng)勢表現(xiàn)拿下團(tuán)體冠軍！

男子公路大眾組隨后11點(diǎn)發(fā)車，同樣的賽道前行4圈，大眾組的比賽被人數(shù)眾多的八達(dá)巨星體育發(fā)展車隊(duì)鬧鬧控制著比賽的節(jié)奏，幾個(gè)爬坡好手胡甜甜、施文通、陳凱等人則通過賽道的爬坡不斷給大集團(tuán)施加壓力。最后胡甜甜的進(jìn)攻成功帶出了一個(gè)五人的突圍小集團(tuán)，這其中就有八達(dá)巨星車隊(duì)的徐兆亮和陳寅正，艾維中國車隊(duì)的山地好手魏魁，順時(shí)針車隊(duì)的爬坡手陳凱。大集團(tuán)被八達(dá)巨星車隊(duì)防守住每次追擊，在前方五人集團(tuán)優(yōu)勢明顯之后，八達(dá)巨星車隊(duì)的樊超繼續(xù)進(jìn)攻帶出了馬澤全和施文通兩人，至此前方一共有八人。五人領(lǐng)先集團(tuán)中的陳寅正隨后掉隊(duì)和后方的樊超三人組成了新的四人集團(tuán)，第一個(gè)突圍集團(tuán)把優(yōu)勢保持到了終點(diǎn)，徐兆亮輕松收獲冠軍，胡甜甜第二，陳凱第三，魏魁第四；身后的四人集團(tuán)馬澤全拿下總成績第五名。

男子山地大眾組緊接著在中午12點(diǎn)30分后發(fā)車，山地組人數(shù)眾多，但是大部分車手還是重在參與，這樣的賽道對于很多人來說都不算友好。第一圈就篩選出一個(gè)精英車手集團(tuán)，隨后在爬坡的時(shí)候快客車隊(duì)幾位車手繼續(xù)不斷拉扯，在這一輪拉扯中，再次篩選出一個(gè)爭冠的8人集團(tuán)。最后極致天柴山地車隊(duì)的曹建華和高校聯(lián)隊(duì)陳俊銘再次進(jìn)攻分別獲得冠亞軍，高校聯(lián)隊(duì)的李秋在小集團(tuán)沖刺中收獲最后一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置。

女子山地大眾組在最后發(fā)車，女子組的比賽吸引到了焦彥靜、何沖、高敏、洪賽楠、胡汝等名將參加。女子組的比賽總共進(jìn)行兩圈，整場比賽進(jìn)行的非常平穩(wěn)，沒有太激烈的進(jìn)攻，在每一圈的爬坡位置，何沖等人把速度拉起來，一些實(shí)力稍微差一點(diǎn)車手自然就掉隊(duì)。在最后的一個(gè)小集團(tuán)沖刺中云動(dòng)力中國車隊(duì)的高艷橋獲得冠軍，焦艷靜獲得亞軍，楊朝春獲得季軍。

早上起床，太陽已經(jīng)出來了，好天氣迎接一天活動(dòng)。

本次環(huán)梵凈山的比賽在朱砂古鎮(zhèn)進(jìn)行，賽前也進(jìn)行了各種精彩的演出助陣。

國際精英組的各大車隊(duì)依次上臺(tái)亮相，烏克蘭飛銳車隊(duì)本次只有四人參賽，但是依舊犀利。

哈薩克斯坦富律業(yè)車隊(duì)也只派出了四人參賽

遼寧WNM車隊(duì)由姜治慧、喬峰等名將領(lǐng)銜。

現(xiàn)場來了眾多的當(dāng)?shù)厝罕娗皝韲�觀賽事

代表貴州本土出戰(zhàn)的公路車隊(duì)，他們還很年輕有很長的路要走。

男子國際精英組的比賽早上九點(diǎn)鐘正式開始

前兩圈的比賽，大集團(tuán)一直對于所有的進(jìn)攻都不敢大意，畢竟每個(gè)搶分點(diǎn)的積分都很重要。

第一個(gè)搶分點(diǎn)，大集團(tuán)沖刺如期而至，姜治慧拿下第一個(gè)搶分點(diǎn)第一。

然后隨后富律業(yè)車隊(duì)進(jìn)攻，遼寧隊(duì)沒有防守住，失去了爭冠的機(jī)會(huì)。

第三圈三人小集團(tuán)形成，這個(gè)小集團(tuán)的進(jìn)攻也是改變整場比賽格局的一次進(jìn)攻。

遺憾的是昆明隊(duì)的小伙沒能堅(jiān)持到最后，在第四圈之后掉隊(duì)被大集團(tuán)抓住。

突圍集團(tuán)小伙伴掉隊(duì)，人數(shù)眾多的昆明隊(duì)只好組織起大集團(tuán)追擊剩下的兩只兔子，然而時(shí)間有點(diǎn)晚了。

最后米卡第一個(gè)通過終點(diǎn)線，然而他卻沒能獲得冠軍，他的總積分遺憾屈居亞軍。

大集團(tuán)沖刺還是飛銳車隊(duì)獲勝，杜桑依靠三個(gè)沖刺點(diǎn)穩(wěn)定發(fā)揮，獲得最終第三名。

公路大眾的比賽，樊超領(lǐng)銜的八達(dá)巨星發(fā)展車隊(duì)是絕對的奪冠熱門。

賽事也基本在他們的掌控中進(jìn)行

爬坡好手施文通一開始就發(fā)動(dòng)進(jìn)攻單飛

去年開始復(fù)出參賽的霍海兵今年在云貴川的比賽中頻繁亮相，狀態(tài)不錯(cuò)，只是遺憾他現(xiàn)在幾乎都是自己參賽沒有隊(duì)友支持。

賽事主辦方在賽道上花了大量功夫，稍微急彎一點(diǎn)的地方都有很明顯的指示，而且還弄了泡沫防止車手撞上去。

八達(dá)巨星車隊(duì)隊(duì)員控制大集團(tuán)節(jié)奏

單兵作戰(zhàn)的各位好手不斷發(fā)動(dòng)進(jìn)攻來尋找獲勝的機(jī)會(huì)。

前面形成了一個(gè)五人的突圍集團(tuán)，霍海兵不甘心比賽就此結(jié)束，發(fā)動(dòng)追擊。

這個(gè)五人爭冠集團(tuán)的形成，八達(dá)巨星有兩人，大集他們還有三人控制速度，走到底幾乎沒問題。

只是在隨后爬坡中，胡甜甜的拉扯，讓陳寅正掉隊(duì)。

樊超在前方集團(tuán)優(yōu)勢擴(kuò)大后繼續(xù)進(jìn)攻，帶出了馬澤全和施文通，他們?nèi)�人隨后撿上掉隊(duì)的陳寅正形成了另一個(gè)四人追擊小集團(tuán)。

裁判最后一圈報(bào)時(shí)差。

最后徐兆亮輕松收獲勝利，這個(gè)組的比賽不采用積分制，最先過線的車手為本場賽事冠軍。

胡甜甜獲得亞軍，陳凱第三。

馬澤全獲得后面小集團(tuán)第一，總排名第五。

男子山地組的比賽在午后進(jìn)行，此時(shí)還有眾多群眾在賽道兩邊觀看。

人數(shù)眾多的山地組，很快就篩選出了精英選手集團(tuán)。

快客車隊(duì)的車手爬坡連續(xù)的進(jìn)攻拉扯

這一輪拉扯中，很快就形成一個(gè)8人的爭冠集團(tuán)。

天柴極致車隊(duì)的曹建華獲得本組的冠軍

女子組的比賽一開始非常休閑，大家并不著急拉扯。

直到開始爬坡，各路大神才開始在前面來帶節(jié)奏，一些實(shí)力不濟(jì)的車手瞬間掉隊(duì)。

最后的小集團(tuán)沖刺中云動(dòng)力中國車隊(duì)的高艷橋獲得冠軍，焦艷靜獲得亞軍，楊朝春獲得季軍。

上午國際精英組的比賽頒獎(jiǎng)，其他組別的頒獎(jiǎng)子在賽后進(jìn)行，眾多車手轉(zhuǎn)場其他比賽，大部分由別人代領(lǐng)，就不一一放頒獎(jiǎng)?wù)眨恢链?019年環(huán)梵凈山的比賽全部結(jié)束！

作為銅仁市重大體育賽事之一，“環(huán)梵賽”通過把自行車運(yùn)動(dòng)與精品旅游景區(qū)緊密結(jié)合，利用自行車運(yùn)動(dòng)獨(dú)特的優(yōu)勢打造“流動(dòng)風(fēng)景線”，14公里的賽道途經(jīng)萬山朱砂古鎮(zhèn)、九豐農(nóng)業(yè)博覽園、江南水鄉(xiāng)·濱河公園等重要景區(qū)，讓參賽選手在盡享極速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還能領(lǐng)略萬山青山環(huán)抱、綠水縈繞的優(yōu)美風(fēng)光和多姿多彩的民俗文化。

環(huán)梵凈山國際公路自行車賽連續(xù)九屆成功舉辦，已經(jīng)成為國際性體育賽事品牌，受到了海內(nèi)外自行車運(yùn)動(dòng)員的廣泛關(guān)注，成為宣傳“多彩貴州”品牌、展示“梵天凈土·桃源銅仁”魅力的重要平臺(tái)和窗口，對銅仁萬山汞礦遺址申報(bào)世界文化遺產(chǎn)和朱砂古鎮(zhèn)創(chuàng)建國家5A級(jí)旅游景區(qū)有著積極推動(dòng)作用。真正做到了把體育競技精神融入到脫貧攻堅(jiān)工作中，呈現(xiàn)了“生態(tài)騎行、醉美銅仁”的辦賽理念，實(shí)現(xiàn)了“聯(lián)合辦賽、合作創(chuàng)贏”的辦賽宗旨，達(dá)到了“體旅融合、推動(dòng)發(fā)展”的辦賽效果，形成了“時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、全民健身”的辦賽風(fēng)尚，升華了“體旅融合發(fā)展，助力脫貧攻堅(jiān)”的賽事主題，進(jìn)一步提升了“環(huán)梵賽”的品牌價(jià)值和影響力。

責(zé)任編輯：四川