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環(huán)湖賽十五載,那些好的壞的都已經過去
一場比賽,兩種體驗
來到寧夏銀川,環(huán)湖賽給人的感覺完全不一樣,這里沒有那么熱情的觀眾,感覺環(huán)湖賽與他們都無關。這里在比賽開始前道路還未完全封閉,不像青海,比賽路段當天早早開始戒嚴。10點比賽發(fā)槍,我們媒體拍攝完出發(fā),走在車群最前面。來到市區(qū)后,我們驚訝地發(fā)現賽道上公交車私家車還在行駛,行人、單車、電瓶車還在橫穿馬路,完全沒有比賽的緊張感。作為行業(yè)媒體,我們是不反對這樣的辦賽方式,在做到對群眾生活出行影響最小的情況下,安全順利地去把比賽做好,這何樂而不為呢?當然這非?简灝數亟痪、安保等人員的執(zhí)行力。比賽沒出問題,安全完賽當然皆大歡喜,要是出現一點點安保問題影響到比賽,恐怕又會被推到輿論的風口浪尖吧。
▲環(huán)湖賽銀川繞圈賽,比賽開始了,攝影摩托走在前方,然后賽道上行人社會車輛全部還在通行
寧夏銀川繞圈賽媒體也真是不容易,幾乎所有媒體記者都在終點線前或者賽段上和當地的特警發(fā)生了爭執(zhí)。接下來就是最后一圈所有媒體回來后在終點線前各種爭執(zhí)不斷。面對這樣事情時候相關工作人員的毫不講理和強硬的態(tài)度讓所有媒體有點不知所措。
▲環(huán)湖賽銀川繞圈賽媒體和安保發(fā)生一系列的爭執(zhí)
賽事來到最后一個賽段更是出現了媒體人員被當地警方帶走事情,原因是媒體的無人機在天上飛行,當地官員看到后拍掉下來砸到觀賽群眾,從而引起的一系列爭執(zhí),甚至設備被奪。
2002年-2016年,15年環(huán)湖賽品牌。今年因為各種原因被推倒輿論的風口浪尖,或許這并不是什么壞事。有這些輿論的壓力,這些突發(fā)事件的發(fā)生,才能促使主委會吸取更多賽事經驗,只是這樣方式換來的經驗有些代價過大。環(huán)湖賽的一系列事件已經對各地方自行車賽事的申報工作產生了巨大影響,一些原本既定的賽事也被叫停。中國自行車大多數賽事處在起步階段,需要更多人去學習專業(yè)的競賽組織,后勤保障,運動專項,賽事推廣等相關知識然后服務到這些賽事中來,只有更專業(yè)的來把賽事做好了,國內的這些賽事才能真正的升級與國際賽事接軌。
責任編輯:四川
一個曾經的業(yè)余車手,曾多次登上領獎臺,F在騎車騎不過一眾業(yè)余好手,轉做賽事記者坐摩托車,我就不信還跑不過他們。