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重磅!2016賽季國內(nèi)業(yè)余車手轉(zhuǎn)會信息(截止2月1日)
亞塔騎高士特車隊
車隊看點
作為一支職業(yè)與業(yè)余并存的車隊,亞塔騎高士特在2015賽季的公路賽場表現(xiàn)很是搶眼。2016賽季,多名實力車手的離隊讓亞塔騎高士特實力大打折扣。不過還好車隊有三名“新人”加入,其中包括年輕的徐鑫靈和老當(dāng)益壯的王磊,還有經(jīng)驗豐富的朱梵心。而車隊最大的看點,當(dāng)屬從純粹的公路賽場爭奪轉(zhuǎn)為山地+公路兩大賽場爭奪。
徐鑫靈、王磊:斯柯達前行 → 亞塔騎高士特
2015年斯柯達車隊的成立引起了業(yè)內(nèi)的轟動,作為國內(nèi)第一支由汽車品牌全贊的業(yè)余車隊,斯柯達車隊標(biāo)志著中國業(yè)余自行車走向了一個新的高度。功夫不負有心人,車隊在2015年表現(xiàn)異常搶眼,然而2016年年初,斯柯達車隊隊員們相繼離隊,不免讓人唏噓。
徐鑫靈作為目前國內(nèi)公認的新生代超實力車手,無須多言;而王磊曾經(jīng)作為“騅馳四神獸”之一,也是一名悍將。如今兩人攜手從斯柯達轉(zhuǎn)入亞塔騎高士特,彌補了亞塔騎高士特的曾慶龍和劉祝慶離隊的缺憾。
朱梵心:閃電中國 → 亞塔騎高士特
作為一名來自臺灣的車手,朱梵心在國內(nèi)業(yè)余賽場的表現(xiàn)可圈可點。他曾經(jīng)和魏魁、胡浩一起被視為中國業(yè)余車隊的最強三人組之一。不過賽場風(fēng)云變幻,就連Aaron也和老東家閃電說了再見,這些業(yè)余車手就更不用多談了。
在筆者的印象中,朱梵心在環(huán)賽里木湖比賽中表現(xiàn)得非常搶眼,新年新氣象,昔日的對手如今成為隊友,相信會有所突破。
其他轉(zhuǎn)會信息
鄒镕禧:魔迅 → UCC
作為前國手,鄒镕禧在公路賽場的成績很鮮亮,他最為精彩的一戰(zhàn)當(dāng)屬2010年全國場地自行車冠軍賽第四站比賽,他在最后的1公里計時賽中,以極大優(yōu)勢戰(zhàn)勝了薛超華和薛明星奪冠。后來,薛明星成為黑龍江省隊的一員馳騁國內(nèi)職業(yè)賽場,而鄒镕禧退役后加入魔迅,也在南方的業(yè)余公路賽上斬獲佳績。
2016年,UCC車隊送別了蘇野,迎來了鄒镕禧,車隊平路沖刺實力沒有得到損失,依然極具競爭力!
洪賽楠:摩索 → 復(fù)仇者
洪賽楠在2015年國內(nèi)的業(yè)余賽場表現(xiàn)可圈可點,跟隨中國摩索車隊的眾將南征北戰(zhàn)收獲頗豐。2016年,洪賽楠離開摩索,加入了復(fù)仇者車隊,而這個車隊可能很多人并不知道,但是他們的隊車avenger還是有一些知名度的。作為一名比較全能的女車手,在新的車隊,相信她會有更好的表現(xiàn)。
王者的較量
隨著各大車隊陸續(xù)公布車手信息,可以看出,新賽季將是一番“故人重聚共征戰(zhàn)”的場面。2015賽季涌現(xiàn)的一些新人將繼續(xù)發(fā)力,而長期霸占國內(nèi)領(lǐng)獎臺的那些“老手”也定不會輕易讓出位置。讓我們一同期待2016賽季國內(nèi)業(yè)余自行車賽場的精彩之爭,哪支車隊將領(lǐng)銜國內(nèi)業(yè)余賽場,只有等賽場上見了。
責(zé)任編輯:knightof1