国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

今年的環(huán)西依然用TTT開(kāi)始，終點(diǎn)設(shè)在首都馬德里

與歷史更悠久、名聲更大的環(huán)意和環(huán)法相比，開(kāi)始于1935年的環(huán)西一直備受冷落，被視為三大環(huán)賽中的小弟，舉辦情況也是磕磕碰碰，比賽時(shí)間由環(huán)法前改為環(huán)法后。環(huán)西對(duì)大牌們吸引力不大，當(dāng)年車王艾迪莫克斯被環(huán)法組委會(huì)禁賽才悶悶不樂(lè)地去環(huán)西刷一個(gè)冠軍，再也沒(méi)有第二次了。

但是近幾年環(huán)西卻一次又一次等讓我們大跌眼鏡，一場(chǎng)場(chǎng)大戲都是當(dāng)年公路世巡賽的高潮所在。2012年康塔多突圍逆轉(zhuǎn)羅德里格斯奪冠，2013年克里斯霍納老樹(shù)開(kāi)花，在爬坡賽段完爆尼巴里奪冠，2014年康塔多重傷火線復(fù)出，勇斗弗魯姆奪冠。這些戲碼都遠(yuǎn)比環(huán)法沒(méi)啥懸念的閃電戰(zhàn)和大牌的花樣摔車退賽來(lái)得精彩許多，可以讓觀眾的腎上腺激素在三周時(shí)間內(nèi)維持在高水平。

雖然關(guān)注度不如環(huán)法、環(huán)意，但環(huán)西在競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度上絕對(duì)不會(huì)讓人失望，甚至可以說(shuō)是近年略顯沉悶的大環(huán)賽最好的遮羞布。為什么環(huán)西能夠頻頻制造精彩，筆者認(rèn)為它可是包攬了天時(shí)地利人和：

西班牙多山的地形夠讓車手們喝一壺了

1.地利— 沖著爬坡去

公路自行車比賽最精彩的場(chǎng)面是什么？除了激烈的集團(tuán)沖刺，可能就是GC車手在爬坡中的你爭(zhēng)我?jiàn)Z了，而這幾年爬坡就是環(huán)西最響亮的名片。雖然環(huán)西并沒(méi)有阿爾普迪埃、馮杜山這些人盡皆知的著名爬坡，但伊利亞里半島的山更為陡峭，能更快地拉散集團(tuán)，頻頻讓GC車手們進(jìn)入副將全無(wú)的白刃戰(zhàn)中。

在阿姆斯特朗退役后，由于烏爾里希、巴索、蘭迪斯、拉斯姆森等人的禁藥丑聞集中爆發(fā)，環(huán)法為了降低比賽強(qiáng)度，避免禁藥繼續(xù)蔓延，減少了MTF的數(shù)量。但是環(huán)西依然我行我素，2013年更是達(dá)到變態(tài)的12個(gè)MTF，逼迫大牌GC車手們主動(dòng)攻防。就因?yàn)檫@樣的賽段設(shè)定，不擅ITT的霍納才有足夠的賽段來(lái)挽回劣勢(shì)，環(huán)西這幾年也成為爬坡手最大的舞臺(tái)。

今年環(huán)法終于明白到爬坡才是收視率的王道，所以這兩年極大地增加MTF的數(shù)量和難度，挽回車迷的關(guān)注。堅(jiān)持爬坡決勝的環(huán)西，在賽程設(shè)計(jì)上已具備了創(chuàng)造最精彩比賽的基礎(chǔ)。

雖然都年過(guò)30了，康塔多、巴爾韋德、羅德里格斯始終是西班牙車手的標(biāo)桿

2. 人和—強(qiáng)悍的西班牙人

家門(mén)口的比賽，本國(guó)人為國(guó)爭(zhēng)光的決心是巨大的，也能爆發(fā)出更為強(qiáng)大的力量，就如尼巴里、阿魯、波佐維沃等意大利人對(duì)環(huán)意的沖擊。即使沒(méi)有頂尖GC和沖刺車手的法國(guó)，巴代、皮諾、德瑪爾、科卡爾、羅蘭等人也會(huì)努力沖擊賽段冠軍，總不會(huì)在本國(guó)的比賽里空手而回（即使黃、綠、圓點(diǎn)、白衫搶不到，終極敢斗獎(jiǎng)還是會(huì)留給自己人的）。

現(xiàn)今首屈一指的自行車強(qiáng)國(guó)西班牙，到了環(huán)西，力爭(zhēng)為國(guó)爭(zhēng)光的車手就能攪動(dòng)總成績(jī)的漣漪（可惜西班牙不盛產(chǎn)沖刺手）。具有代表性西班牙的當(dāng)數(shù)巴爾韋德和羅德里格斯兩老，他們無(wú)論在環(huán)意環(huán)法怎么倒霉不濟(jì)，回到西班牙都能爆發(fā)出一線GC的水平，另外還有康塔多不時(shí)的回巢和薩繆爾儠切斯的老而彌堅(jiān)，也能創(chuàng)造不少精彩。環(huán)西里不時(shí)也會(huì)出現(xiàn)西班牙同鄉(xiāng)們聯(lián)合起來(lái)對(duì)抗“外來(lái)侵略者”的比賽，無(wú)論觀賞性還是話題性都是杠杠的。

伴隨著巴斯克電信車隊(duì)的解散和康塔多、巴爾韋德等人的老去，西班牙爬坡手出現(xiàn)青黃不接的情況（本土豪強(qiáng)移動(dòng)之星都讓哥倫比亞人當(dāng)老大了），但米克爾瀠達(dá)在環(huán)意一鳴驚人的表現(xiàn)可以說(shuō)消除了這種疑慮，這也是西班牙自行車和環(huán)西的福音。

3. 天時(shí)—尷尬而又左右逢源的時(shí)間

環(huán)西的時(shí)間很尷尬，首先環(huán)法結(jié)束對(duì)于很多車手來(lái)說(shuō)賽季任務(wù)已經(jīng)基本完成了，到單日賽或者美國(guó)挑戰(zhàn)賽、比荷盧等多日賽里跑一跑就可以打卡放假了，再到非常炎熱的西班牙里面拼3個(gè)星期的積極性不高，即使去了可能是抱著拿個(gè)安慰獎(jiǎng)的態(tài)度。另一方面，九月份還有世錦賽（甚至奧運(yùn)會(huì)），參加艱辛的全程比賽將不利于大牌們爭(zhēng)奪彩虹衫，雖然環(huán)西貴為三大環(huán)賽之一，但是環(huán)西沖刺王的份量可比世界冠軍輕多了。

不過(guò)通過(guò)逆向思維，本來(lái)尷尬的時(shí)間也可以是左右逢源的搶手熱餑餑。環(huán)西時(shí)間雖晚，但是賽季剩余時(shí)間也沒(méi)有分量足夠的多日賽，所以環(huán)西是一年下來(lái)郁郁不得志的GC手最后搏一把的不二選擇，特別是那些在環(huán)法摔車退賽或者壓根沒(méi)參加環(huán)法的名將。所以2012年被環(huán)法拒之門(mén)外的康塔多，2013年和2014年跳過(guò)環(huán)法追求環(huán)意環(huán)西雙冠的尼巴里和昆塔納，2014年環(huán)法遺憾退賽的表哥弗魯姆都跑到環(huán)西全力爭(zhēng)冠。這些一線GC的參賽就足以撐起一場(chǎng)精彩的比賽，近年環(huán)西的GC陣容越發(fā)厚實(shí)，已逐漸由安慰獎(jiǎng)變成了一個(gè)挑戰(zhàn)者的舞臺(tái)。君不見(jiàn)今年環(huán)法冠軍弗魯姆也繼續(xù)參加環(huán)西，希望擺脫他多年老二的尷尬嗎（2011年和2014年）？如果英國(guó)人成功奪冠，可就是狠狠地各打了京科夫和康塔多一記耳光了。

在古典和沖刺好手方面，雖然世錦賽才是重頭戲，但是高水平的環(huán)西卻是比同期小比賽好得多得熱身場(chǎng)地。有志于世錦賽或環(huán)倫巴第的車手會(huì)選擇參加環(huán)西，然后在某個(gè)賽段結(jié)束后退賽，這樣就有充足的休息時(shí)間以應(yīng)付世錦賽，代表車手有坎塞拉拉、薩甘、托尼氠丁、吉爾伯特等。雖然這些選手部分會(huì)出工不出力，單純抱著以賽代練的目的來(lái)到西班牙，但是這些大牌一但發(fā)力就能給比賽增添很多看點(diǎn)，如業(yè)界良心的托馬不但逢ITT必爭(zhēng)第一，而且每年都會(huì)奉獻(xiàn)精彩的超長(zhǎng)距離突圍。

遺憾—缺乏“速度”的環(huán)西

雖然環(huán)西今年在GC爭(zhēng)奪和突圍上面看點(diǎn)十足，不過(guò)與云集了最頂尖沖刺手的環(huán)法相比，環(huán)西在平路沖刺方面看頭著實(shí)不多。上一年傳出卡文迪什復(fù)出參加環(huán)西的消息時(shí)，讓車迷興奮了一陣，但是最后盤(pán)爺跑去了環(huán)英國(guó)（被基特爾又虐了一回，何必呢�。�，只剩下德根科爾布、博哈尼和馬修斯三個(gè)二流沖刺手（古典賽沖刺手）玩。他們終點(diǎn)前拉起的沖刺火車與卡文迪什、大猩猩格萊佩爾和基特爾相比簡(jiǎn)直是不成氣候。

格萊佩爾近期繼續(xù)在環(huán)比荷盧中大殺四方，今年戰(zhàn)績(jī)已經(jīng)足夠輝煌；盤(pán)爺悄悄地跑到場(chǎng)地賽混成績(jī)；基特爾依然受傷病所困，只能在低級(jí)別比賽中虐菜，這三位當(dāng)今車壇最快沖刺手今年繼續(xù)缺席環(huán)西，在平路賽段我們還是繼續(xù)看德根科爾布和博哈尼的斗爭(zhēng)吧。雖然在環(huán)法被大猩猩虐到體無(wú)完膚，但德根科爾布面對(duì)博哈尼勝率還是挺高的。

弗魯姆與昆塔納將戰(zhàn)火從環(huán)法燒到環(huán)西，希望他們能夠拿出真功夫大干一場(chǎng)

總結(jié)：

今年環(huán)西依然星光閃爍，GC四大天王只少了疲憊不堪的康塔多（京科夫派出馬伊卡出任主將，誠(chéng)意十足），還有范加德倫、蘭達(dá)、阿魯這三位今年?duì)顟B(tài)火熱的年輕人和巴爾韋德、羅德里格斯這兩位老熟人，GC爭(zhēng)奪看頭十足。

其他車手方面，薩甘、坎塞拉拉兩人按時(shí)打卡參賽。雖然從薩甘近期不斷和女朋友秀恩愛(ài)，無(wú)暇訓(xùn)練來(lái)看，他環(huán)西的醬油是打定了，但只要他出現(xiàn)在起點(diǎn)線上，第二的位置就隱隱約約有了歸屬。

今年的環(huán)法是2012年以來(lái)最精彩的一年，并沒(méi)有GC熱門(mén)摔車退賽，康塔多、尼巴里雖然狀態(tài)不濟(jì)，但還是偶有閃光時(shí)刻，而弗魯姆和酋長(zhǎng)昆塔納的冠亞之爭(zhēng)也足夠扣人心弦，可以說(shuō)并沒(méi)有留下什么遺憾。從今年大牌車手參賽的積極性來(lái)看，環(huán)西近年的精彩表現(xiàn)，已經(jīng)把自身的地位大幅提高了。大牌們無(wú)需抱著其他的目的來(lái)參賽，贏得環(huán)西紅衫本身就是極大的榮譽(yù)和動(dòng)力。

雖然今年環(huán)西賽程設(shè)計(jì)中，爬坡的重要性有所減弱，39公里純平路ITT將成為總成績(jī)的分水線，但瘦死的駱駝比馬大，今年的MTF還是有9個(gè)，而且都是第一次出現(xiàn)在環(huán)西賽場(chǎng)。筆者相信今年的環(huán)西肯定會(huì)延續(xù)前幾年的精彩，弗魯姆、昆塔納的爭(zhēng)奪看頭十足。

文章圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

責(zé)任編輯：hzh