初次見到SPECIALIZED POWER座墊實(shí)物，是在SPECIALIZED 去年發(fā)布的Venge ViAS上。POWER特殊的外觀，跟Venge ViAS一樣，讓人過目不忘。當(dāng)時(shí)看到POWER的名字，搭配在“氣動怪獸”上覺得非常應(yīng)景——充滿了力量（有點(diǎn)TT味）。這次選擇的鈦弓版本的POWER EXPERT，已經(jīng)使用了好幾個月的時(shí)間，POWER的實(shí)際表現(xiàn)誠如其名“Very powerful”。

基本描述：

專利Body Geometry設(shè)計(jì)經(jīng)過了實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證以確保敏感動脈的血流量

堅(jiān)硬的碳纖維增強(qiáng)底板保證了全天候騎行的高效表現(xiàn)

輕量化PU填充物提升持久舒適性。

輕量化中空鈦合金軌道。

強(qiáng)量化、堅(jiān)固的防水外層。

2 級填充物：中等密度填充物，提供額外柔軟度。

兼容 SWAT 安裝，提升便攜能力。

尺寸: 143mm / 重量：233g

尺寸: 155mm / 重量：235g

尺寸: 168mm / 重量：238g

POWER的整體外觀與SPECIALIZED的其他系列座墊有明顯的區(qū)別。給人的感覺“短而寬”，習(xí)慣了細(xì)長形狀的公路座墊的人來說，初始可能會比較難于接受POWER這樣的造型。習(xí)慣之后就不會覺得突兀。

細(xì)細(xì)觀察，在POWER身上還是能找到很多SPECIALIZED原有座墊系列的基因。POWER的前鼻，有點(diǎn)像SITERO鐵三系列的座墊，而寬大的尾端，在山地的PHENOM上能找到相似的影子，并且也有防滑的處理。相比SPECIALIZED的其他大組公路座墊，POWER擁有更寬的 Body Geometry 開槽，而相對于TOUPE和ROMIN的長度上短了大約3cm，同樣是143mm款，長度只有24.3cm。

底部采用碳纖維增強(qiáng)底板，能提供非常不錯的支撐。POWER EXPERT采用中空鈦合金座弓設(shè)計(jì)，兼顧重量，以及舒適性，實(shí)測重量為234g，與標(biāo)注重量非常接近。

POWER的側(cè)面線條介于ROMIN和TOUPE之間，沒有ROMIN那么大的弧度，但也不像TOUPE那么平直。

同樣是143mm的座墊，POWER的尾端看起來要比ROMIN更寬大，主要原因是POWER兩邊更平一些，而且長度更短。實(shí)際體驗(yàn)，POWER能提供比ROMIN更強(qiáng)的支撐感，而且整體的舒適性相對ROMIN要好不少。POWER強(qiáng)力舒適的支撐，能夠在激烈的騎行中，給予你更好的力量輸出，也就是說更加Power。

由于表面弧度和結(jié)構(gòu)關(guān)系POWER的甜點(diǎn)位置要比TOUPE和ROMIN要前不少，POWER EXPERT的甜點(diǎn)位置比TOUPE前大約2cm，比ROMIN前約1cm。根據(jù)個人的習(xí)慣，用POWER EXPERT搭配2cm后飄的座管，換回TOUPE則需要換回0后飄座管才能找到相同的座墊位置。對于車架稍微有點(diǎn)大，但希望用后飄座管的人來說，這或許是一根救命稻草。

POWER EXPERT中間有個超寬的 Body Geometry 開槽，在實(shí)際使用中，這個超寬的設(shè)計(jì)確實(shí)比其他的型號座墊更加舒適。得益于這個超寬的Body Geometry 開槽，恰到好處的表面弧度，以及超短的前鼻設(shè)計(jì)，在高落差的情況下使用，有不錯的舒適性。筆者的車把落差60mm落差，彎把Drop 128mm無論是上把位，還是下把位均有不錯的舒適度。

由于長度相對于常見的公路座墊短了不少，使得POWER EXPERT的調(diào)節(jié)空間也變得非常小。往前坐，你會發(fā)現(xiàn)沒地方坐，往后坐，座墊的后端會阻礙你這樣做。根據(jù)個人幾個月來的使用經(jīng)驗(yàn)，POWER EXPERT屬于那種找到了甜點(diǎn)位置后，你就基本按著這個固定的位置坐就是了，不過POWER EXPERT能夠提供足夠的舒適性，讓你能夠更長時(shí)間坐在座墊上。

在POWER、ROMIN和TOUPE三款座墊中，調(diào)節(jié)空間是遞增的關(guān)系，POWER可以選擇調(diào)整的位置比較小。如果你在騎行過程中需要經(jīng)常大范圍去調(diào)整位置的前后，POWER或許就不是你的菜了。

而由于POWER的前鼻非常短，在暴力搖車時(shí)，你完全可以忽略座墊卡腿的問題，即便你的車子調(diào)節(jié)是舒適型取向（騎行的伸展比較緊湊）。

POWER座墊尾部下方，專門設(shè)計(jì)了SPECIALIZED 的SWAT（Storage, Water, Air, Tools）系統(tǒng)預(yù)留安裝位�？梢赃x擇SPECIALIZED SWAT的附件，放置儲物包、水壺架、打氣筒或工具等物品，非常方便。

經(jīng)過近5個月的使用，除了座墊表面能夠看出一些使用的痕跡之外，POWER EXPERT的整體沒有太大的變化，座墊底殼就跟新的一樣。

POWER有4個版本，碳纖維座弓的S-WORKS和PRO版本，座墊內(nèi)部的填充為1級填充物，相對于鈦弓的EXPERT版本更薄、更輕，當(dāng)然坐感也更硬，能夠提供更好的發(fā)力；適合競技需求，以及追求X格的玩家。EXPERT和鋼弓版本的COMP為2級填充，表面更加柔軟、舒適，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合并不追求極致性能和輕量的大部分玩家。

總的來說，POWER EXPERT有更寬的Body Geometry開槽以及更平緩的后部，擁有不錯的舒適性；支撐方面，POWER相對于SPECIALIZED其他系列的大組座墊有更強(qiáng)的進(jìn)攻性。看起來短而寬，實(shí)際使用起來非常Powerful，而且還支持SWAT系統(tǒng)。其弱點(diǎn)在于調(diào)節(jié)范圍比較小，以及特殊的外觀，可能部分人一時(shí)之間無法接受。當(dāng)然，公路車座墊設(shè)定好之后，也不會經(jīng)常調(diào)節(jié)座墊的位置，而外觀中看與否，就見仁見智了。

責(zé)任編輯：Dranpin