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外媒評選2025年最佳公路車 最快的競賽公路車大橫評(2)
Falkenjagd Aristos RSR
一款適合所有路況的自行車,無論是公路、All road還是Gravel?Falkenjagd Aristos RSR的設(shè)計讓您在任何地方都能找到家的感覺,只要您注重速度。它采用鈦合金車架和Campagnolo 套件,著絕對算是奢侈。那么它是否與RRC的風(fēng)格相匹配?
▲Falkenjagd Aristos RSR|7.78kg,L碼| 13987歐元|
Falkenjagd以其鈦合金車架聞名于世,Aristos RSR帶來了最新、最好的鈦合金工藝。憑借無縫整合概念和空氣動力學(xué)外觀,這款德國鈦合金競賽公路車采用了與大多數(shù)現(xiàn)代全能競賽公路車車相同的設(shè)計語言,但卻由鈦合金制成!這要歸功于先進(jìn)的鈦合金制造技術(shù)。雖然這種復(fù)雜的工藝只能小批量生產(chǎn),但卻能實現(xiàn)定制化,并增添了一抹“精品風(fēng)采”,而這只有“黑作坊”才能做到。
但這一定會帶來競賽公路車的性能嗎?至少,鈦合金車架和備受追捧的Campagnolo Super Record Wireless套件所帶來的高端感是適合RRC的。真正的問題是:Aristos RSR能否在橫評中立于不敗之地?
Falkenjagd Aristos RSR:獨一無二
無論您是在白路賽賽道上馳騁,還是在咖啡館品嘗焦糖拿鐵,Aristos RSR都能給您留下深刻印象。對于Falkenjagd來說,這意味著外觀和騎行感受都要完美,這也是他們選擇鈦合金作為材料的原因。Aristos不僅是一款真正的競賽公路車,而且還能在不同地形上騎行,這就需要像鈦合金一樣堅固的材料,與整車的精品風(fēng)格完美契合。
▲獨特的Falkenjagd頭管標(biāo)讓這款鈦合金自行車一眼就能辨認(rèn)出來
▲大量使用碳纖維,卻又如此簡約。座管和坐墊均完全由碳纖維制成,超輕的設(shè)計確保了輕薄、精致的外觀
即使從遠(yuǎn)處看,這輛車也能以其天然的鈦本色金屬表面脫穎而出。鈦本色與簡潔的黑色碳纖維前叉和車把的融合,使其更加誘人。但這并不僅僅是外觀的問題,這輛車是為日常實用性而打造的。它的輪胎間隙最大可達(dá)35毫米,是寬闊路面和All Road配置的理想平臺,不過對于砂石路面來說,它的間隙剛剛達(dá)到極限。
▲毫無疑問,Campagnolo的手變在人體工程學(xué)方面是一流的。沒有其他剎把能像Super Record Wireless的剎把那樣完美地貼合手部
▲Aristos RSR使用Falkenjagd自家的一體把
▲Bora Ultra WTO輪組上的輻條編法可能看起來很大膽,但這是Campagnolo多年來不斷完善的設(shè)計,賦予了輪組真正獨特的外觀