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外媒評選2025年最佳公路車 最快的競賽公路車大橫評（1）
2025-01-26 10:00:38
出處 : granfondo cycling
作者 : Jan Richter, Robin Schmitt
點擊 : 23883次
評論 : 3
一個簡單的想法變得一發(fā)不可收拾：為了尋找2025年最快的公路車，外媒Grand Fondo Cycling成立了自己的車隊，并在多洛米蒂山展開終極對決。在2025年最熱門的8輛競賽公路車上騎行了無數(shù)公里，經(jīng)歷了殘酷的全力以赴和灼熱的小腿抽筋之后，終于找到了答案！哪輛車可以享受香檳慶祝？
情況總是一樣：無論是集體騎行、比賽，還是那段關鍵的Strava賽段；如果速度不快，就難免會有借口：怪器材。但我們不會！在這次競賽公路車橫評中，外媒希望消除一切可能的借口，追求終極速度。為了實現(xiàn)這一目標，外媒與Rapha合作成立了GRAN FONDO Rari Racing Club。我們的目標：環(huán)法自行車賽（誰還不能有夢想？）。測試的方法：最好的裝備、最好的教練、一切邊際收益以及書中所有的氣動技巧。換句話說，如果他們沒能奪得環(huán)法冠軍，責任完全在自己...
外媒夢之隊：GRAN FONDO Rari Racing Club（RRC）
邊際收益？最新技術趨勢？最好的空氣動力學技巧？是的！有了一流的支持、無情的教練和道德觀有點......反復橫跳的隊醫(yī)，外媒開始尋找最快、最多才多藝、最具創(chuàng)新性的競賽公路車，以便在202賽季刷新個人最好成績。職業(yè)車手的趨勢無一例外。
波加查使用165毫米曲柄？外媒也要試試！36厘米的車把也有很多亮點？也試一試！無鉤輪圈，安全嗎？還是有陷阱？
什么是最好的？尋找2025年最快的公路車
發(fā)動機的轟鳴聲在狹窄的彎道中回蕩，空氣在震動，而他就在那里：RRC的體育總監(jiān)，像法拉利Rosso Corsa的紅色閃光一樣，在山口上疾馳，讓車手們的耳朵在車隊的無線電中嗡嗡作響。剎那間，仿佛回到了上世紀90年代。西波利尼身著虎紋領騎衫沖過終點線，潘塔尼在隊醫(yī)的幫助下以超人的速度沖上阿爾卑斯山。
但這一時刻就像滾燙的瀝青一樣轉瞬即逝。從那時起，我們走過了漫長的道路：尖端的氣動車、電子傳動系統(tǒng)和高性能騎行裝備。我們的裝備？最先進的！
外媒與Rapha合作設計了一套車隊裝備，它不僅能帶來速度，還能帶來嚴謹?shù)娘L格。外媒測試的八輛競賽用車代表了2025年公路車市場的巔峰水平，經(jīng)過精心挑選，展示了一系列技術創(chuàng)新和比賽用車理念。
無論成本高低，外媒多洛米蒂測試營的目標都很簡單：找到一款能贏得比賽的自行車，沒有任何借口！終極的競賽機器，能夠以銳利的精準度飛速通過彎道，將每一次踩踏轉化為爆炸性的前進動力，并提供可靠性、多功能性和技術創(chuàng)新性，讓車手們贏在起跑線上。
過去，職業(yè)車手的技術進步緩慢而穩(wěn)定，而如今，高性能裝備的創(chuàng)新和大膽的新承諾層出不窮。但究竟哪些有效，哪些無效？什么才能真正帶來額外的速度收益或純粹的騎行體驗？
你是哪種類型的公路愛好者？車手、爬坡手還是全路況探險家？
對外媒來說，只有最快！在購買新車時，選擇環(huán)法衛(wèi)冕冠軍的賽車是完全可以理解的。但它真的是最適合所有人的自行車嗎？肯定不是！競賽型公路車的設計目的只有一個：比賽。節(jié)省秒數(shù)和功率是重中之重，而舒適性、日常實用性，甚至騎行的樂趣則不是那么重要。如果你是為了熱愛而騎車，那么在做決定之前，你應該問問自己，你的夢想自行車需要提供什么。
在萬里無云的天空下穿越阿爾卑斯山脈聽起來像是您的完美旅程嗎？不是為了獲得KOM，而只是為了沉浸在壯麗的景色和征服山頂?shù)臒o與倫比的感覺中？為了避免“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”的比較，爬坡型公路車被排除在本組測試之外，不過不用擔心！如果您需要的是純種爬坡車，外媒之前的風禿山爬坡型公路車橫評可以滿足您的需求！
全力沖刺、間歇訓練和追逐領獎臺上的名次真的不是你的菜嗎？您是否正在尋找一輛注重騎行樂趣、舒適性和多功能性的自行車？酷！并不是每個人都需要硬派的比賽用車。也看看外媒的All Road橫評，輕松騎行、全天探險，在任何路面上都能獲得最大的舒適度。
你還在嗎？那就系好安全帶吧，因為現(xiàn)在速度將變得非�？�，價格也將變得非常昂貴。八輛毫不妥協(xié)的競賽公路車，平均價格為12398歐元，平均重量為7.35公斤。計算每公斤的價格？毫無意義。你要為秤上顯示不出來的東西買單。除自行車外，測試的所有車都配備了SRAM、Shimano和Campagnolo 的頂級套件，并且都使用碳纖維輪組。再加上碳纖維和鈦合金工藝的發(fā)展，這一系列自行車簡直讓人欲罷不能。
在這次競賽公路車橫評中，關注的重點是毫不妥協(xié)的頂級性能，以及純氣動車、現(xiàn)代全能車和獨家“老鳥車”車型之間的差異。外媒在尋找最佳的騎行性能、創(chuàng)新的解決方案以及能帶來大量邊際收益的高端組件。但速度是否總是伴隨著最高的價格標簽？作為一個基準，外媒將Cervélo Soloist列入其中，這是一款專為沒有贊助商的人設計的比賽用車。
最后，外媒不僅將評選出本賽季最快的自行車，還將揭示它最適合哪類車手。此外，還將重點介紹市場趨勢，并分享如何讓現(xiàn)有自行車跑得更快的技巧！
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