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這雖然算不上技術(shù)亮點，但絕對（在外媒編輯看來）很酷！賽道上到處都是超級高科技的騎行服和材料，但最吸引我們眼球的還是尼日利亞國家隊的裝備。

我們可以在女子團體爭先資格賽中看到這套裝備�？纯凑l能在評論區(qū)中說出這套騎行服的靈感是來源于哪一年的尼日利亞足球隊球衣。

圈剎永不為奴！

前一小時世界紀錄保持者、英力士車隊的氣動工程師丹·比格漢姆在個人追逐賽中，險些擊敗計時賽奇才菲利波·甘納，證明了他的雙腿和空氣動力學(xué)知識。

不過，外媒想讓大家注意的不是克里斯·霍伊自行車館里的那個激動人心的夜晚，而是比格漢姆在混合接力團隊計時賽中的表現(xiàn)。英國隊在當天的比賽中取得了第四名的好成績，而比格漢姆的Cervelo P5車架組，無疑極具競爭力。

巨大的盤片、基礎(chǔ)把和休息把均來自Wattshop 品牌，這一點也不令人意外。Wattshop由自稱氣動狂人的他本人經(jīng)營。腳踏是單邊Wahoo Speedplay Aero，還有一套 CeramicSpeed Aero OSPW大雞腿。

再加上TriRig Omega One前夾器，就組成了比格漢姆的計時賽車。外媒可以肯定地說，如果比格漢姆認為改用碟剎有足夠大的優(yōu)勢，那么他一定會這么做。這是否意味著，圈剎更符合空氣動力學(xué)？

最后，輪胎是馬牌GP5000TT TR，輪胎內(nèi)似乎有內(nèi)胎（外媒推測是乳膠內(nèi)胎）。比格漢姆的許多對手都選擇了真空胎。

Stella McCartney X Cannondale

除了各個項目的職業(yè)比賽用車外，世錦賽還為世界各地的品牌提供了一個向自行車迷展示其最新設(shè)計的機會。

每個品牌都試圖用亮眼的特別設(shè)計來超越對方，而這輛車尤其吸引眼球。與涂裝相比，Cannondale SuperSix Evo SE的規(guī)格出奇地普通，只配備了SRAM Force 1機械套件和鋁輪。

這款涂裝出現(xiàn)在展會上的兩輛Cannondale上，其中一輛簽上Stella McCartney的名字（共有 18款設(shè)計），Cannondale稱其“弘揚了自我表達和創(chuàng)造的精神”。

這些車可以在倫敦、紐約、上海和東京的四家Stella McCartney旗艦店中看到。真正的問題是......如果有機會，你會騎著這么騷的自行車到處跑嗎？