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競(jìng)賽型好車 BROSS REBEL PLUME 6S公路車評(píng)測(cè)
在之前國(guó)內(nèi)“套件荒”的特殊環(huán)境中,冒出了許多新品牌,不少都是奇奇怪怪的車架搭配著熾手可熱的套件進(jìn)行販賣,大有賺一票就跑的勢(shì)頭。這國(guó)內(nèi)車圈這種風(fēng)氣之下,還是有不少頭鐵的“逆行者”,堅(jiān)持自主研發(fā)優(yōu)秀的車架。而今天的REBEL(該單詞就是叛逆者的意思) PLUME 6S就是這樣的叛逆者。
之前我們已經(jīng)測(cè)試過(guò)半氣動(dòng)耐力型車架設(shè)計(jì)的BROSS Zenith,而這次的REBEL則是半氣動(dòng)競(jìng)賽型車架。
REBEL PLUME提供四款涂裝可供選擇,這輛測(cè)試的6S配置整車使用啞光變色涂裝。圖片看著像灰色,其實(shí)是淺紫色的。測(cè)試車放在公司的過(guò)道時(shí),不少同事路過(guò)都夸贊這款涂裝好看。
前叉使用了近似“D”形的截面,是許多競(jìng)賽型車架使用的設(shè)計(jì)。按照小編的經(jīng)驗(yàn),一般使用這種截面造型的前叉?zhèn)认騽傂远疾粫?huì)差。
由于REBEL PLUME主打輕量化設(shè)計(jì),所以并沒(méi)有使用現(xiàn)今流行的整合式叉肩。
頭管使用了標(biāo)準(zhǔn)的上下1.5大碗組軸承的內(nèi)走線方案,簡(jiǎn)單可靠。
ULTRALIGHT VERSION表示這是頂配的輕量化版本。官方數(shù)據(jù)PLUME車架的重量為880克,雖然并說(shuō)不上超輕,但在追求剛性的競(jìng)賽型車架里,也并不算重,與一線品牌的競(jìng)賽型車架保持一致。
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