根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
超輕無邊框 迪卡儂Van Rysel ROADR 920騎行眼鏡開箱(內(nèi)含眾測邀請)
自從OAKLEY推出了EV ZERO后,有不少品牌也跟進(jìn)了這類超輕無框設(shè)計的騎行眼鏡,現(xiàn)在連迪卡儂都推出了這種超輕無框眼鏡。今天,我們就來開箱這款售價499元的“迪卡儂王中王”Van Rysel ROADR 920騎行眼鏡。
畢竟眼鏡的鏡片比較嬌貴,價格也不便宜,Van Rysel ROADR 920與那些直接掛在貨架上銷售的平價款不同,是裝在眼鏡盒內(nèi)銷售的。
▲產(chǎn)品規(guī)格
ROADR 920后面的PHOTOC說明它是一款變色鏡片的眼鏡,透光率級別從CAT.1(透光率43%-80%)-CAT.3(透光率8%-18%),可適應(yīng)陰天和晴天多種環(huán)境。
另一邊的圖標(biāo)標(biāo)注了鏡片技術(shù),一句話概括就是100%防UV的高清防霧光致變色鏡片。
這4項(xiàng)科技在迪卡儂的眼鏡產(chǎn)品線中,算是集齊了所有光學(xué)技術(shù)BUFF,也難怪它作為旗艦級的產(chǎn)品的存在。
而這四項(xiàng)技術(shù)加上無框設(shè)計,放到專業(yè)運(yùn)動品牌中,價格基本是4位數(shù)起跳,而這499元的交個朋友的價格,這也維持了迪卡儂一貫的高性價比人設(shè)。
黑盒黑字的盒子相當(dāng)?shù)驼{(diào),不過眼鏡盒基本都是這樣。
眼鏡盒內(nèi)還有Van Rysel的Logo,弗蘭德斯獅子的Logo表示現(xiàn)在迪卡儂的騎行裝備和器材都是在比利時弗蘭德斯地區(qū)開發(fā)和測試的。
打開盒子,里面的東西也很標(biāo)準(zhǔn),眼鏡裝在了眼鏡袋里,附帶鏡片清洗說明和說明書。
自從開始流行這種一片式超大鏡片的騎行鏡,對我等近視人群充滿了深深敵意。PS:入過那種帶內(nèi)鏡架的,但是內(nèi)鏡片離眼球太近,嚴(yán)重影響光學(xué)矯正,而且雙層鏡片的透光率也挺差的。
近視眼的話只能定制鏡片了唉。。。。。。。
+1
22不友好,呵呵, 起碼是近視,起碼還有近視定制鏡片,但是還有很少部分遠(yuǎn)視人群呢,連定制鏡片都沒機(jī)會。不過還有一種辦法就是戴隱形眼睛,哎。
+1
22最后一段關(guān)于近視眼的說法不太贊同,為什么近視的就不適合這種騎行眼鏡?國外比較貴的騎行眼鏡品牌的主流款式多數(shù)就沒考慮近視眼。一些職業(yè)車手,比如英力士甘納、AG2R、FDJ里的個別車手,好像都有近視眼,沒人關(guān)注過他們怎么解決的。臺灣KPlus、國內(nèi)GRC,都有推出自有品牌騎行眼鏡,款式也并不考慮騎手有近視眼。我猜無非就是戴隱形眼鏡,而不是扣上片近視框。
+1
23我是近視眼500多度吧。從來沒戴過隱形眼鏡。也沒想過去嘗試隱形眼鏡。如果有價位合適的定制鏡片的騎行眼鏡,我就會買一副咯。
+1
22自從開始流行這種一片式超大鏡片的騎行鏡,對我等近視人群充滿了深深敵意。PS:入過那種帶內(nèi)鏡架的,但是內(nèi)鏡片離眼球太近,嚴(yán)重影響光學(xué)矯正,而且雙層鏡片的透光率也挺差的。
又不是沒有分體的款式能買……
+1
22沒有
+1
22買了個貓眼,只能說夠用
+1
22“近視戴隱形眼鏡就行了”我去年就這么做的,結(jié)果我右眼有散光,近視鏡片沒有散光的,帶著出去騎車視線并不清晰,勉強(qiáng)可以用吧。每天用至少半小時戴隱形眼鏡,每次眼鏡都捅紅了,隱形一點(diǎn)也不方便
+1
22這是錢沒打夠啊,都不用擦鏡布的,看上去鍍膜還有氣泡
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號